最近一两年，国内运动品牌推出了一些评价非常好的跑鞋，比如361度国际线，特步160x，改变了大家对国牌跑鞋的印象。

请问:

1.目前国牌跑鞋与国际大牌(耐克，阿迪，亚瑟士等)，差距几何？

2.国牌跑鞋中，最值得买的是哪一款？缓震系，支撑系，最好的是哪一款？

3.以后买跑鞋是不是只考虑国牌就行了？毕竟国牌跑鞋的价格比国外牌子低很多？

而此时，国内毫无动静

那时唯一可以说的是361°，361°国际线的跑鞋（如spire系列）已在国外有一定知名度，其部分鞋款也是常年稳坐美国跑者世界杂志的性价比之选。而在国内，我印象比较深的是pro run 10k+（敢超10k）。不过361°的大部分跑鞋都被诟病与亚瑟士过度相像，有一说是361°雇用了亚瑟士以前的团队。总而言之，361°做出了一些东西，但还远远不够。

随著耐克的理念不断被灌输到人们脑中，加上在国际赛场上穿著耐克顶级跑鞋的选手的成绩往往有较大幅度提升，传统跑鞋逐渐被人们所摒弃。比如，我们能明显感受到所谓的「跑鞋之王」亚瑟士逐渐走下神坛，美津浓也深陷泥潭...而国产跑鞋终于「貌似」有所作为：安踏拿出A-flashfoam，初期感受不错，但因其材料本质，后期体验不佳，加上后来在各种低端鞋上的滥用，最终未能收货很好的效果（至于那个氢科技，一句话，未入流）

特步有了dynamic foam，好歹是E-TPU材料，emmmm感觉高级一些（不知道是否与和索康尼的合作有关）但最终因为品牌能力有限，也没打响

李宁的云n代和烈骏分别是自家缓震系和支撑系的代表，多次迭代使他们已经达到了不错的水平。超轻系列已经十几代，经常看到一些大体重穿著，以六分多的配速在那里挪...（看著真难受）李宁为了表现自己的「决心」，又推出追风和战斧，本身也还行，可最终由于本身定位，未能被大众所熟知

态极的出现或许让人眼前一亮，但重心，重量都是难以逾越的鸿沟，1.0和1.0plus最多只能算作休闲跑鞋（顺便吐槽一下2.0为什么还没出来，也不晓得网上那个谍照是不是真的，早有耳闻的匹克也在研发的碳板跑鞋也没消息）

直到去年亚瑟士终于开始转型，弄了一个向导系列，提出一种类似滚动的理念。毕竟在这个时代，不创新就是死亡。

再往后，李宁推出飞电天马，其中飞电同样搭载pebax+碳板的配置，标价2099...很遗憾的是这双鞋几乎完全照搬照套了next%，很多方面未能到达next%本尊的效果，这实属一波蛋疼的操作...

而安踏推出新一代C202和C100，在营销和口碑上都取得了不错的效果，不过还是类似虎走那种的传统竞速跑鞋，但已经很不错了（估计安踏也在加紧研发全掌碳板跑鞋吧）

助力董国建取得全马国内第二好成绩后，特步160X逐渐被大众所熟知，该鞋使用碳板+ETPU+自家的pebax，号称国人最强跑鞋。不得不说，特步这次做出了相当不错的突破。没有李宁飞电那么不切实际的标价，特步表现出了更多的扎实与勇气。

然而......

到了今年，耐克已经拿出了这种东西

甚至还有这种怪物……

各大品牌也都被逼出了碳板跑鞋...

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总结一下吧

国产跑鞋还有很长的路要走

论创新，我们比不过耐克，事实上我们连耐克的车尾灯都看不到，只能说我们知道一个大概的方向，一步一步往前挪。

论扎实，我们比不过「四大」+美津浓等传统跑鞋品牌。别人已经专注了几十年甚至过百年，那样健全的体系，我们也差得很远。

总之加油吧

如果能把心沉下来，那什么都能做好

毕竟在弯道超车这种问题上，我们从来不虚的

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国内牌子的跑鞋，这几年，天花板提高了不少，但是地板还是太低。

首先说天花板，361国际线、多威的征途和战神，特步160x等跑鞋（我只说我第一时间想到的，也许还有遗漏），都分别在慢跑鞋、训练鞋和竞速鞋领域拓展了国产跑鞋的天花板高度，值得称赞。当然，next%一骑绝尘，各大跑鞋厂拚命追赶的大背景下，天花板必须努力提高。

地板，依然很糟糕很糟糕，很多国产牌子依然生产和销售著大量中看不中用根本不能安全进行跑步运动的所谓跑步鞋。只要这种跑鞋还大量存在，国产跑鞋的名声就会被拖累。很多一两百块钱，甚至更贵的样子货，毫不客气的说，其糟糕根本无法用廉价来开脱。我年轻时毕竟是穿十多块钱鞋子训练和比赛的，我也无法接受这些几百块钱的样子货。

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作为一个跑了小十年，全马在四小时外挣扎的跑渣，俺觉著吧。重要的真不是鞋子。

多威

李宁超轻 赤兔

特步竞速160 竞训300

安踏超氢

还有十几块的拖鞋，都是够用的。

上面列的国产跑鞋，都已经很优秀了。

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由于尺码的原因，国内很多的跑鞋我都没穿过。361的国际线倒是广受好评。性价比超高。但即使是这样，整个国产品牌相对国外的运动品牌。想要追赶还有很长很长的路。

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整体差距还是非常巨大的，某些细分领域可能比较接近，但总体而言，还有很长的路要走。

跑步鞋跟足球鞋是运动装备里对厂商技术水平要求最高的。

国内现在除了361之外，没有一个厂商想做好跑鞋，特步属于在想做好的路上。

中底材质是一双鞋最核心（贵）的地方。etpu目前国内没有一个大厂拿出来自己的产品，pebax更是金贵（性能爆炸续航拉胯），国内现在李宁的?，安踏好像也出了不知道叫啥，361的叫Q弹超，后两者是类似于斯凯奇hyperburst那种半透明带气泡的，李宁是把pebax发成类似boost小颗粒的。

那我们来看看应用，李宁跑鞋上直接抄next%然后宣传碰瓷破2，再定个2000+的价格。一副不想卖的样子，对比在篮球鞋奴帅13上的运用，我都怀疑这个产品是不是为了年终总结PPT素材用的。实际体验有用过的可以说说，注意它可是对标地表最强跑鞋next%，你们可别用飞马36的标准来要求它，万一比不过就更搞笑了。

361和安踏目前都是应用在休闲向慢跑鞋上，后续361可能会应用到专业跑鞋上。安踏似乎没什么严肃跑鞋，或者没宣传，反正看起来都只是想做个脚感爆款，而不是专业装备。

跑鞋框架上，361一骑绝尘。目前国内只有361在专业跑鞋框架上做完整了，尽管很像亚瑟士。其他厂商今天做个脚感，明天加个碳板，国产良心脚感爆棚，买的人有几个拿来跑步？一跑步全散架了。特步目前做得还行，一直在进步，接近完整。

产品宣发。绝大部分厂商都是干一炮就跑的架势，包括361。反而做得最好的361国际线没啥宣传，而且万年断货。赛事赞助和合作方面我自己能看到的特步比较多，361甚至鸿星尔克也有，其他的各位补充。

国外也有做得差的，亚瑟士几十年如一日不思进取，国货大可群起而攻之，不要去碰瓷耐克，真的，耐克强出业界一个档位，你自取其辱有什么意义。去碰亚瑟士，真的有可能把它碰死。

布鲁克斯，美津浓，索康尼份额都很低，在国内不足为患，可以学学别人长处。

hoka，萨拉蒙，奥创，on跑这些都属于新贵，顾名思义，新，且贵。开玩笑，能成为新贵必然有独到之处，至少有几款系列产品做得很好，不然人家也不可能成为新贵。目前国内渠道很差，实际上不怎么卖货。国货应该以这几家为目标发力。

阿迪实际上也像亚瑟士，不过阿迪是巨鳄，碰它不划算。阿迪现在跑鞋甚至做得不如干儿子锐步好，锐步嘛，皮薄馅大管饱。

斯凯奇国内的印象还属于山寨牌子，加州鸿星尔克嘛。但是人家靠著熊猫鞋，矮子乐，恨天高，足力健等拼多多爆品赚来的钱，已经把专业跑鞋做得非常好了。在美国的跑鞋份额排第二，还当选跑鞋世界去年最佳竞速鞋。

最后是耐克，耐克你们就不要想了，也别去碰瓷，真的。耐克如果想，真的可以制霸所有类型的跑鞋线（越野跑存疑）。凭什么？凭它千亿市值，第二到第十加起来还没它多。凭它制霸所有马拉松精英用鞋。凭它打破过往几十年竞速鞋设计思路。凭它被禁了，哈哈。当然了，众所周知，耐克出了名的坑，天下苦耐克久矣，所以别的厂能稍稍接近耐克我们都愿意选它的产品，希望国货赶紧追上。

框架上，学学361，做出自己一套稳定可行的跑鞋框架，而不是一味堆料换中底。中底材质上，学学李宁，其实我也不确定?有没有那么强。宣传运营上，学学安踏，什么限量，不存在的，管够。

还是希望国产跑鞋能早日做出来一流产品，而不是整天碰瓷。国内现在各种发布会，各种充值自媒体，产品又跟不上，再做下去真的会把口碑全砸了。

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