虑椤?br>我们不谈杀父杀兄那些个事情,纣王被韩非子损的更厉害。大运河要修吗?要啊!高句丽要打吗?要啊!

世家大族要削弱吗?要啊!

你再看看李家老二上台不也干的这些事吗?但你他娘的能不能一步步来,什么狗屁倒灶的事情都窝在几年时间里干,真当你是位面之子、火系魔法导师啊(?????)っ

隋朝灭亡跟他修不修大运河没有多大的关系,只是一小部分,一个朝代要亡必定是多个因素的组合。比如杨广要开疆拓土,三征高丽等等


我们可以从大运河的功过出发,来看待隋炀帝,或许对你的问题有帮助。


大运河


世界对于大运河的关注有个标志性的事件,那就是在 2014 年 6 月,卡达首都多哈举办的第 38 届世界遗产大会上,中国大运河被宣布入选世界文化遗产名录。这是中国的第 46 个世界文化遗产,相对于其他的遗产,大运河更特别一些,因为直到今天大运河江苏段的水道仍然可以通航,有些时候还颇为繁忙。大家现在到扬州邵伯船闸去,还可看到大型货船穿梭于大运河之上。


那这是现在,再往前推一百年,中国铁路建设还没全面展开,大运河就是中国最繁忙也最重要的贸易交通线。当时的大运河贯通浙江、江苏、山东、天津,长 1700 多公里。天津、临清、东昌、淮安、扬州、镇江等一系列城市的繁荣,也都与大运河息息相关。


「暴君」的「功业」

说起这个庞大的水利工程的修建者,大家都不陌生,是中国历史上有名的亡国之君隋炀帝。他以残暴著称,隋朝在他的统治下,两代而亡。但就是这样一位可以说是「恶名昭著」的帝王,却为中国历史留下两项意义深远的遗产,第一项,是科举制度,第二项,是大运河。


隋大业元年,也就是公元 605 年,隋炀帝为加强对南方的控制,下令开凿运河,大运河从余杭,也就是今天的杭州兴修,通往洛阳及涿郡,也就是今天的北京。


其实在大运河修造之前,在黄河中游、淮河流域,还有长江下游就已经有一些大型水利工程。隋炀帝兴修的大运河,就是在这些水利工程的基础上,实现了洛水、黄河、汴水、邗沟还有淮河的连接,从而沟通了南北水系。


大运河工程总共进行了 6 年。为了开凿大运河,隋炀帝大量征召、奴役平民,当时参与修造运河的人数总共超过了 200 万,约占当时全国人口的 5%。这些人常常要远离家乡,而且他们的工作环境十分艰苦,死亡的不在少数。这样的暴政当然也引起了人民的不满,尤其是在南方,人们对开凿大运河充满抱怨,严重的社会危机也就由此发生。最后,隋朝因各方反抗起义,迅速崩溃灭亡。所以历史常常也是很吊诡的,大运河直到今天还在用,但建造它的皇帝却多少是因此覆灭了。


粮食运送

大运河最主要的作用就是从帝国的南方和东方,向长安与洛阳运送粮食及其他物资。长安、洛阳的政府、军队,都依靠大运河运送来的粮食供应,这些粮食就被称为漕粮,在赋税征收中是一个专门的项目,成为此后历代王朝重要的财政收入。

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趣味中国古代经济史:从土地、盐铁、水利看懂中国

赵思渊 上海交通大学人文学院历史系副教授、社会经济史学者。

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发布于 2019-08-21继续浏览内容知乎发现更大的世界打开Chrome继续履霜履霜专注宰相思维、策略与治理技巧的研究

对这段历史一直不忍心去仔细分析。


对这段历史一直不忍心去仔细分析。


大运河的开通的确能给隋王朝带来发展,但是这么大的工程你总得规划规划吧,在开通之前总得掂量一下自己的斤两,看看能不能撑到完工。想通过开通大运河增加GDP是个好想法,但是靠著强权强迫老百姓参与n个亿的大工程,是不利于民生的!
隋炀帝就是好大喜功且无知。
一个人要一年完成的工作量,但他觉得加班加点可以在两、三个月完成,期间还要忙著照顾家里以及解决和邻居家的诸多琐事,虽然体内的器官早已经出现各种症状开始抗议,但有决定权的脑袋凭著一股激情而忘记了那些症状,硬是完成了工作,关键是做完了还不好好休息,借著工作完成的喜悦还要花费精力去KTV享受享受,唱个通宵,喝个痛快,然后松懈的那一刻大概也就是崩溃的时刻吧!
有一定关系,但非主要原因。
昔有皇子广,敏而好学,雅质非常

隋明帝杨广乃中国历史上的三大兆古一帝(杨坚杨广李建成)之一,他不是我们这些凡人能够评价的。


我觉得朝代大统一都可能导致一个问题,前朝余孽没有清干净,地方军阀还有势力,导致一旦民变,会有以前的军人参战,导致官军打不过。秦,隋都有这个问题,不过宋朝这点倒是做点很好
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