停车等红灯的时候，挂d档踩刹车好，还是挂n档踩刹车好嘞?
现在的新车，稍微好点的都配了自动驻车和自动启停功能。一脚刹车，熄火，自动手刹，你脚就可以松开了。
挂D挡，踩刹车短时间是没问题的，因为发动机、液力变矩器、变速箱在你踩刹车D档的时候是有负荷的，你可以试试，挂挡刹车和N挡手刹发动机的转速和声音是不一样的。长时间建议挂N挡拉手刹。
从防御性驾驶的角度上，等红灯的时候其实是发生追尾很高的地方。只踩刹车，容易在被追尾的时候，人被冲击导致后仰，脚可能会松开，造成车辆失控。
灯红灯时是D挡刹车好还是空挡好
西门吹牛的视频 · 1670 播放本视频转载自抖音 小熊说车 ，如侵权请联系必删。
如果是等红绿灯不换档怕把车憋坏，我只能说，汽车工程师没这么傻，等个红灯还不至于这样就能把发动机，变速箱憋坏。
如果是等红绿灯想给脚休息一下，只要在不影响路面通行效率的前提下（绿灯亮了前车走了好远你还停著不动），挂空挡拉手刹，甚至挂P档，随你便。怎么舒服怎么来。
换不换档跟数秒数没啥关系，红绿灯这几分钟也搞不坏车子。只是踩著刹车挂D档，因为发动机跟变速箱还是联通的状态，所以车辆的怠速震动会大一点，不舒服就挂N档就好。
除了挂N档拉手刹，下面还有两个选项，按需选择：
- 现在的新车基本上是标配自动启停了，而且一般是默认开启的。如果是不关自动启停的话，那就没必要换挡了，毕竟人家都给你发动机熄火了。
2. 除了自动启停，应该还会有个叫做Auto Hold的功能。这是个自动帮你「拉手刹」的功能。不过限定于自动挡而且是电子手刹 的车型。同时，这个功能是默认关闭的，需要自己手动按键开启。
个人使用习惯是，正常驾驶下，默认开启自动启停。红灯，自动熄火。什么都不用管，方便省事。
停车等红灯的时候我会让脚休息放松。
Autohold 了解一下。
不超过30s的红灯D+脚刹。
超过30s的红灯N+手刹。
当然要是不嫌累的话怎么挂都无所谓。
没那么多讲究。
反正别挂P挡就行了。
你要是红绿灯喜欢玩手机，最好还是推到N挡去。
我有一次D挡+脚刹，拿手机回了个微信，抬起头的时候才突然意识到自己脚刹已经松了一半了，车在慢慢往前溜，吓得我一个激灵把手刹直接拉死了。当时距离前车估计三五厘米就亲上了。
从那以后我红灯看手机必拉手刹或者挂空档。
n挡刹车，d档的话溜号就追尾~
不怎么开自动挡的女司机表示，时间长的话，可以N档。
说的不一定对
这个操作可以分为两个动作，一是挂空挡，二是拉手刹，两个动作有各自的目的。
挂空挡是为了让车子安静不抖，市面上多数自动挡的车子，静止时D档会有抖动，N档基本无抖动（空调运行的震动不计算在内）。
拉手刹（已经在N档了）是为了能松刹车，放松右脚。
要等多少秒的红灯才做上述动作，有人说20秒，有说30，有40，无所谓，没有规定，根据自己开车习惯，怎样舒服怎样来~
如果不在意那轻微抖动，右脚也嫌累，D+刹车也无所谓啊。
有些答主不要再「蔡徐，哦，不是，AutoHold 了解一下」了！
有AutoHold功能的还来问这个问题？
是不是了解AutoHold功能之后，可以把你带AutoHold功能的车送给人家开？
短红灯D档踩刹车，长红灯N档手刹让右脚休息一下。
给个模糊的界定吧，十秒之内算短红灯，十秒以上算长红灯。
汽车工程师早就考虑到了D档踩刹车等红灯的工况，估计你就算一下踩个一分钟对车的磨损几乎都可以忽略不计，n档手刹是想让你的脚休息一下。
这个跟个人习惯有关吧
习惯踩著刹车的，绿灯一亮油门一踩就走了
挂N挡呢就是脚会稍微放松一下，尤其是在等时间长的红灯的时候
不过现在车子都有atuo hold和自动启停功能，可以试试
30秒内，D+脚刹
30秒以上，N+手刹，脚轻轻搭在刹车上。起步踩刹车松手刹切D档。
不是对车好，是对人脚丫子好。如果时间很长还一直D+刹车，万一走神想看个手机脚松了，容易车子前移或者后溜（动力不足，坡上）导致追尾前车或者黏上后车。
泻药~看心情，看红绿灯时间，看脚累不累
时间短懒得换，时间长就挂N，还有些人几秒钟也愿意拉手刹的当我没说…
n档拉手刹啊，如果是电子手刹有autohold更好啊
都行，红灯时间长可以拉手刹放松一下脚，时间短没必要
我都是D档脚踩刹车，习惯了。被人说过这个习惯不好不安全什么的，但是就是改不了
开车累了想稍微活动一下，或者这个红灯很长时间就n档手刹。如果红绿灯还有20来秒就d档踩刹车
单一从你问的两方面来说，当然是N档踩刹好。1分钟左右的红灯话，安全起见，空档手刹拉上。
很多人建议挂N档，实际上都是D档踩刹车，主要是防备有什么情况可以及时反应
简言之，D挡刹车自动hold就可以了
开过车的都知道，看红灯时间长短，短踩刹车，长拉手刹。
推荐阅读：
