开车起步总之熄火或者冲出去怎么办？
不要像驾校教的那样，不给油慢慢松离合，驾校的车是调过的。
实际开车的时候，起步要给点油，慢慢松离合。
你看路上的的士，他们起步有明显的轰油门动作，可以打个的观察观察他们的操作，还可以直接问问他们。
但不要像他们那样肉，路上还是要保证通行效率，不要为了省那么一点油，做道路毒瘤。
抬离合有个半联动点，每个汽车的离合点高度不一样。找到你开这辆车的。多练几次起步，熟悉并且记在心里。熟练后可以尝试给油起步
轻抬离合，慢给油；
慢慢的找到半联动的位置就好了，离合抬到半联动之后慢慢抬，同时右脚轻给油，两者同时进行，多练习就好了 。。。
慢松离合，等到感觉车子有点动了，再慢慢给点油，之后慢松离合+慢慢给油
离合器慢慢抬，慢慢抬慢慢～慢～抬
可以不加油起步的时候再试著油离配合
油离配合没磨合好，接著练。
1给点油，转速有点往上走就行
2抬离合
3到结合点稍微慢点
4然后抬离合，踩油同时就好
主要还是肌肉对车的熟悉，没事可以原地踩油，定转速。比如一脚油下去，1000转，定2，3秒。松油，再踩个1200，定住。练习脚对油门的掌控
然后就是离合，抬离合，到离合点停，松开
请参考沈腾主演的《飞驰人生》中间重考驾照那一段。
谢邀。
我正在考驾照，这个问题我最近刚解决了，之前也经常这样。
题主应该学过坡道定点停车起步吧。平地起步和那个基本一样。
我个人把开车起步分成了两类。
第一类就是普通的汽车停车，然后刚开始起步，就是不是临时停车的，刚准备开车的那种，应该懂我的意思吧，哈哈。
这种起步还比较简单吧，就是点火，放手刹，踩离合，挂一档，开左转灯，鸣喇叭，看后面有没有人，然后慢慢的松离合，再踩油门，最后加档，就好了。
第二类就是开车途中临时停车，没熄火，没拔钥匙的起步，比如等红绿灯的时候，这种起步就和坡道定点停车一样了，等红灯的时候，不是要踩离合，踩脚刹嘛。等可以走了的时候，右脚脚刹不要动，左脚慢慢松离合，车子抖起来了，右脚脚刹松开，车子就往前走了，然后和第一种一样，踩油门，加档，就好了。
其实主要就是个松离合要注意，离合松快了，就熄火了，松慢了，后面的车又一直按喇叭催，对比一下，还是慢点好，咱是新手，慢慢开咋的了。不然，松快了，熄火了，浪费的时间更多，所以千万不能被后面的车影响，你慢慢松你的离合就好了。
还有个是冲出去???我没有发生过这种，不太懂为啥会这样，可能是你松完离合，又猛踩油门了吧。这个嘛，还是不要著急，慢慢开，油门也要轻点踩，加速要一步一步来嘛，开到15，加二档，开到25，加三，慢慢来，不要著急。
就是「慢」字啦。我学了一个多月车，有了一个打算，主要不是上高速，我就慢慢开。哈哈哈。
脚下动作一定要「慢」。
唔，本人也是新手，有啥不对，请指出，谢谢。
还有个，看其他回答说，好像驾校车和私家车不一样，但我开的都是驾校车，如果你还在考驾照，这篇可能对你有用。如果你已经到手了，可能作用不是很大或者就没有了，你自己判断吧。
很简单，非常简单。
你找个机会，只练起步，除了吃喝拉撒，一个下午别下车。
不要怕熄火，不要怕冲出去。一档你把油门踩到底又能冲多远。
在不断的熄火之中找到平衡。找到感觉，你就成功了。
如果还是怕，就去玩街霸。
先学前后走，再练跳防蹲。
拳脚轻中重，当作档位控。
下前拳波动，前下前升龙。
升龙无限用，感觉记心中。
离合轻轻抬，保护半联动。
油门缓缓踩，左脚同步松。
如同翘翘板，司机站正中。
手动挡不存在冲出去吧？应该先熟悉一下离合多高，新手注意的问题就是油门别太小，给油门时候一定要坚决，不能太犹豫
慢!抬离合，缓加油。
找准一抬一踩的那个最佳点位
类似练习射击的时候食指保持均速扣扳机
如果往前冲下次油门就给轻点
熄火了你下次油门就踩重点
起步稳的时候就记住那个感觉
多来几次加强记忆
离合器松到一定程度车头会轻微上抬 油门轰的时候看转数听声音感受下轻重 空挡轰几次 一般2000转以上升档
其实不同的车的离合和油门会有区别 刹车也是 有的车油门会特别肉 有的刹车轻轻点一下就耸得厉害 所以会开车的人在开不熟悉的手动挡车的时候也还是要先感受下离合油门刹车的轻重
另外建议多练练上坡起步 我学车的时候是开的山路 全程坡 还全是弯 只有来去的路上是直路
这是手脚协调能力跟感知能力的问题,你掌握不到手动档离合的松脚力度与换踩油门的时间与力度,建议你试试科目二的手刹半坡起步
换个车，我就不信自动档的车还搞不过你。
找个没人没车没障碍物的地方自己去练起步停车，半个小时就解决问题，在这看答案半个月连起步停车都忘光了。
挂D档啊
狗头
自动挡的话，请你在送松刹车前慢慢台离合，当车子有抖动感的时候完全松开刹车
放刹车要果断，离合缓缓松开，车子有往前的感觉了松完离合立刻踩油门。
离合配合不好，多练就好了
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