然后就是机油灯亮了,油门给尽 转速可以上来但是速度就是上不来,这个是怎么回事


谢邀!不管手动还是自动,这应该都是变速箱的问题,所以,直接去检查吧。


手动档的车吗?可能是离合器的摩擦片磨得差不多了吧

如果是CVT的话建议去检查一下钢带


如果是手动挡估计是离合器打滑了,如果是自动挡那就是变速箱问题。发动机不要过高转速空转容易损坏发动机。


如果是手动档出现这种情况,大多离合器打滑了,如果是自动档出现这种情况,大多变速箱里的问题,比如不升档。具体得去检查,在这说,看不见车,说不清楚的。


检查一下变速箱吧,看看是不是哪里有问题。


是不是限了档位?


6500转你应该升档了,不升档速度当然上不去


应该说的是自动档吧,尤其cvt,刚给油门,转速上去了,但是变速箱会自动降档,所以开始速度不会上去,有个迟滞的过程。

迟滞时间的长短也从一方面体现了变速箱的好坏。

所以好多人喜欢手动档,响应更畅快一些,


仅仅标题的问题,有些车会在冷车状态下有变速箱保护,水温正常后恢复正常。但你加了条机油报警,那就是要去修理厂了。


车站跑到100码然后在想加速就不怎么好加上去转速达到4000了速度上不去


总体上说力(扭矩)做功有个过程(力(扭矩)在时间上的积分)。

具体上说,

1.发动机输出的功率也是时间和转速的函数(参见工况图)也需要个积分过程(t)

2.发动机的输出功率转首先到输出到变速箱进行力矩转化,当然也需要个转化过程,在此过程中为防止猛烈输出扭矩对后面驱动系统(机械)的冲击,在输出设计逻辑上一般都有个缓冲系统(AT,CVT,DC,CL)减缓瞬间扭矩冲击。

3.不同车系对扭矩输出控制逻辑不同,或快或慢,行成不同风格车系(加上底盘悬挂等调整)(运动型,舒适性等)。


只有车坏了才会这样


问问题是我今年4月份才刚刚更换的那个离合器三件套呢。不会这么快就坏掉了吧?


油门,转数,车数…他们之间不是1比1的直线关系! 还和档位有关,也就是传动比。


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