谁教你的?

进气泄压阀是在节气门关闭时打开,防止进气歧管超压把节气门顶坏,节气门就是一个电动蝶阀,受力面积大,抗不了压。

你把弹簧拉松了,泄压阀没到工作压力就打开了,那扭矩不就降低了吗?

最简单的办法就是修改原厂ECU,改排气旁通阀的开启定值。


首先。不能。还会损坏节气门。

提高涡轮车提高动力最简单的方式就是在涡轮本体上的旁通阀的管路间增加一个机械的压力调节阀门。用过读取ECU数据手动调节合理的涡轮压力。在无强化发动机本体以及散热的情况下,安全压力值增加幅度在0.2-0.4BAR。

这个机械的压力调节阀。满TB都是。价格不到一张毛爷爷。


给个照片看看,给你定制一个?


不能,拉伸后阀门常开,涡轮转速上不去,更加无力


这个不可以的,泄压阀是在行驶途中,收油门后打开这个泄压阀,放掉之前的压力来保护节气门的,想提升涡轮压力最安全的有几种方法,第一刷程序,第二安装外挂电脑,第三改装电磁增压阀控制电路,有网友说改装一个机械阀在旁通阀的真空管里,是可以简单提升涡轮压力的,但是机械的东西,使用时间的长短会出现其他问题的,比如急加速容易出故障码,低速动力好,高速车子挫车等!淘宝上还有一款涡轮电磁增压阀控制器,用主机控制电池阀,拦截信号的,这个使用不会出故障码,而且安装简单,费用也不高,你可以去看看,提升涡轮压力0.2-0.7bar!


这种不可取,泄压阀是保护过更增压的,防止发动机爆缸,影响发动机使用寿命


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