台中市长卢秀燕上午陪同议会考察捷运机厂,了解工程进度,并表示,经过一年半赶工,捷运绿线进度顺利,定八月初勘,年底通车。中捷虽然是全国捷运最晚通车,也是最新最好,票价起跳20元,每两公里加五元,比北高便宜,同时会有一段时间免费,邀民众体验,感谢交通部核定中捷绿线,向北延伸到大坑,向南延伸到彰化,让中部交通大发展。(寇世菁报导)


台中市议会周一(6号)考察北屯台中捷运机厂,由交通局长叶昭甫,台中捷运公司董事长林志盈,简报捷运绿线通车营运准备,并实地现勘行控中心、北屯总站及主维修厂等。国民党议员张静分代表转达议长张清照的祝贺,感谢团队辛劳,台中捷运绿线年底通车,是台中最大的喜事,可以带动地方经济繁荣进步,期许市府做好各项通车后转运接驳规划,务必让喜事顺利圆满完成。张静分也建议通车时,邀请前总统马英九,前交通部长毛治国,前市长胡志强,前市长,现任交通部长林佳龙等催生中捷有功者,共同祝贺。卢秀燕回复当然邀请,一起庆祝。


卢秀燕表示,经过一年半赶工,中捷绿线最后一哩路市府已经准备好了,预计八月初勘,年底通车。虽然中捷是全国捷运最晚通车,也是最新最好,虽是中运量却更宽敞新颖,票价部份,起跳20元,每两公里加五元,比北高捷运票价略低,目的是鼓励大家搭乘,因此还会有一段时间免费,另外,感谢交通部核定,中捷绿线向南延伸到彰化,向北延伸到大坑。卢秀燕陪同议员登上捷运车厢,和行控中心对话,也客串中捷第一位列车长,车厢内广播,宣布大家跟著中台湾捷运向前行,让中部大发展大建设。


交通局表示,未来会继续延伸捷运绿线、兴建捷运蓝线及橘线,完善轨道路网;加上各大转运中心的建置,以及公车绵密路网、智慧交通等运输系统的整合,为城市打造交通任意门。

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