▲ 尘封35年「旧三貂岭隧道」辟自行车道 串连瑞芳、双溪观光路线。(图/新北市工务局提供)

▲ 尘封35年「旧三貂岭隧道」辟自行车道,串连瑞芳、双溪观光路线。(图/新北市工务局提供,下同)

记者郭世贤/新北报导

新北市长侯友宜6日视察三貂岭隧道自行车道工程,他表示,旧三貂岭隧道已尘封35年,拥有近百年历史,见证煤矿产业、北宜铁路发展,未来活化为自行车道后,将能连结瑞芳、双溪间的观光路线,带动「青春山海线」低碳旅游,也让民众亲身体验历史活教材。

侯友宜表示,市府首先会将国军桥隧连房舍改建为自行车休憩站,再来则进行三貂岭及三瓜子隧道整修,施工过程一定会保留原有环境及生态,不会破坏历史建物。

▲ 尘封35年「旧三貂岭隧道」辟自行车道 串连瑞芳、双溪观光路线。(图/新北市工务局提供)

▲ 尘封35年「旧三貂岭隧道」辟自行车道。

工务局表示,三貂岭自行车道工程将采两阶段进行,第一阶段为兴建自行车休憩站,将南口段过去曾做为国军桥隧连房舍空间,修缮改建为自行车休憩站,提供游客驻足、休憩、解说导览使用,并在隧道口花园广场前墙面布设历史导览解说资讯,让游客了解隧道的发展历程。第二阶段为自行车道主体工程,起点由牡丹车站出发,经过休憩站后,再穿越旧三貂岭、三瓜子隧道到三貂岭,总长约3.15公里,预计在110年1月完工。

工务局指出,这项工程位于台铁宜兰县与平溪线的分岔点,往东经宜兰线连接以海洋游憩为主轴的贡寮东北角行程,往西则经平溪线停靠别具风味的基隆河煤矿铁路观光轴,自行车道完工后可强化连结侯硐至三貂岭、牡丹至贡寮两大游憩主轴,吸引更多爱好低碳轻旅行的游客。

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