捷运万大线117年完工 沿线居民「先苦后甘」10年见光明
▲万大线一期工程连城路段附近现况。（图／记者陈韦帆摄）
记者陈韦帆／新北报导
三环三线万大线二期工程，于10月17日获行政院核定，预计117年完工，通车后沿线居民可享受交通便利，但施工期间难免带来许多困扰；由于过去中和区景平路因台64线接续捷运工程，造成约30年「交通黑暗期」，但就在明年即将完工之际，沿线的「景安站」已经成为今年上半年「房屋交易量为捷运沿线第一」的利多消息；因此在万大线沿线的居民，也同样要面临「先苦后甘」的情景。
▲万大线一、二期工程路线图。（图／新北市捷运局提供）
新北市捷运局表示，万大线第二期兴建路段，由第一期续沿金城路，并跨越城林桥至树林中华路、八德街、大安路转回树林中正路后，续行至新庄中正路止，与捷运土城线及捷运新庄线衔接转乘。全长13.3公里，共13座车站，全线均在新北市境内，属于中运量捷运系统，万大线一、二期全线预估目标年120 年全日运量为462,000 人旅次，尖峰小时运量50,100人旅次。
但捷运在施工阶段难免造成困扰，万大线一期施工期间于102年传出邻损事件，至今仍在处理当中。根据过去环状线景平路段长期施工经验，沿线商家与居民都会受到影响，用路人也必须承受交通阻塞、施工噪音等干扰，不过今年新北市府宣布年底即将完工后，根据内政部实价登录资料显示，今年1-7月捷运沿线的交易量，「景安站」与「南势角站」就分别占据1、3名位子，让人有种「拨开云雾见青天」的感觉。
住商不动产新北市区协理赵中康分析，中和近年来新案不少，换屋型产品也多，加上具有交通便利与生活机能强的优势，吸引不少周边永和与新店的购屋族。他说，景安站属于中和线的大站，加上环状线的双捷运话题，又可以让周边居民在环状线施工时，仍可享受捷运便利，在政府宣布即将完工之际，民众的预期心理造就了交易热潮。
新北市交通局与捷运局曾指出，捷运施工必然会带来诸多不便，但只要接获民众反应都会尽力处理。中信房屋行销企画部副理江龙名表示，万大线作为土城、树林、新庄与万华的连结，周边居住民众多，可以预期在捷运通车后，生活机能应该相当不错，但捷运施工毕竟旷日废时，能忍耐一时不便，就能享受长久便利，对房价也有所帮助。
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