近日，美国著名的对冲基金“绿光资本”点名批评了特斯拉CEO马斯克以及特斯拉公司，称特斯拉已经处于“破产边缘”，由于需求不足，大幅度降价以及裁员等负面因素，特斯拉已经徘徊在“崩溃”的边缘。

　　此前，特斯拉公布了第一季度全球销量。在第一季度中，特斯拉共交付汽车63000辆，这一数据远低于上一季度的90966辆，下降幅度高达31%。同时也远低于分析师预期的76000辆，其中Model S与Model X销量为2015年以来最差水平。销量上的巨大降幅也导致了今年特斯拉的预期营收将会大幅度缩水约10亿美元。

　　在今年一月份，特斯拉就宣布了将在今年进行大幅裁员的消息，数千名员工也会因此而丢了工作，但是这种稍显“残忍”的做法马斯克已经不是第一次干了，早在去年九月，特斯拉方面就宣称为了进行“扁平化”管理改革，裁掉了9%的员工，而这样大幅度的裁员，显然是为了尽量保住盈利。

　　而在二月份，特斯拉还进行了一波“耍猴式”操作，先是决定关闭全球的线下直营店，同时宣布全系降价6%，这一举动也引起了巨大的轰动，但是后来，在老车主的强烈抗议下，以及关闭直营店遇到阻力，特斯拉又“反悔”了，宣布仅关闭部分直营店，同时重新调价，涨价3%。

　　除了销量上遭遇困局，在生产上特斯拉也屡屡受挫，除了不时传出的“工厂失火”新闻以外，在上周，特斯拉宣布将会“冻结”超级工厂的生产计划，而松下作为特斯拉最重要的合作伙伴，也宣布将暂停对上海临港区工厂的投资。

　　种种“利空”消息的出现，导致了特斯拉股价也出现了波动，在公布了销量数据以后，特斯拉股价立即下跌9%，直至上周五收盘共下跌11%，市值降低至470亿美元。看到这一情况，连马斯克也坐不住了，为了提振士气，他本人在一档节目中“大放卫星”，宣称特斯拉自动驾驶技术已经遥遥领先，六个月后自动驾驶就可以“解放双手”，谈到其它研究自动驾驶的对手时他还表示：“我不想表现得过于自满，但现实似乎是——特斯拉已经远超其它选手（包括 Waymo 和 Cruise Automation）”。虽然马斯克一向以直率而著称，但是在公开节目上发表如此大胆的言论，也未免过于自信了。