新竹市总面积约104平方公里，城市面积不大，但拥有最顶尖的新竹科学园区，只是高科技城市没有完善的交通建设，每逢上下班时间就大塞车；面对交通问题，新竹市长林智坚接受《NOWnews今日新闻》专访时说，副市长沈慧虹是交通的专业，也是这城市所需要的，「所以交给专业的来」。

新竹科学园区座落于新竹市，科技产业也带动不少年轻人搬至新竹市，让新竹市成为少数人口正成长的城市，只是新竹市的大众运输并未想像中方便，几乎人人一台车代步，每逢上下班时间，甚至大雨时刻，一辆又一辆的汽车在马路上排队，竹科周边的交通都被瘫痪。

林智坚透露，不管市府或是媒体民调，市民最不满的第一名就是交通，这正是沈慧虹是适合担任接棒人选的原因之一。

沈慧虹过去长期在交通部门服务，不仅担任过奋起湖车站站长，成为台湾铁路史上第一名女站长，也在台北市府推动台北市整体停车场规划，也曾任交通部公路总局监理组专门委员，2014年出任新竹市交通处长、2016年接任副市长。

8年前，林智坚找上沈慧虹，提出第一项工作，就是把延宕30年的「公道三路」打通。8年过去了，公道三路正式在上周启用通车，沈慧虹在致词时一度哽咽，因曾不熟悉被住户请到外面吹风，也体会到要有更多体谅与合作，最终所有人成就这样公共建设。

林智坚说，过去沈慧虹服务公职30多年都是交通领域，这也是这城市所需要，交通是专业的事，交给专业的来，将来无论大新竹轻轨、五杨高架向南延伸、大车站计划，沈慧虹最熟稔，她来做最好。

除了交通专业外，林智坚指出，沈慧虹身为女性，展现出温暖、同理心、协调力，是过去自己不足的地方，沈不仅帮忙折冲府会关系，也到社区跑活动，因为口才好、眼笑脸笑，深受长辈的喜爱，对市政也是加分。

林智坚把自己经营8年的家乡，交给沈慧虹拚延续执政。林智坚说，沈慧虹是坚毅坚定的人，公务人员愿意承担选举，代表人格特质是有团队责任感的人，未来也一定是适合新竹市长的人选。