▲通车典礼在高雄市长陈其迈、营建署吴欣修署长、海军保修指挥部指挥官龙李坤少将、刘世芳立委、许智杰立委服务处代表，还有左楠地区多位议员及里长的见证下正式通车。（图／高雄市工务局提供）

今（27）日高雄市滨海联外道路开辟工程（北段道路0K~2K+100）进行通车典礼，经过市府工务局4年多的戮力施工，在市长陈其迈、营建署吴欣修署长、海军保修指挥部指挥官龙李坤少将、刘世芳立委、许智杰立委服务处代表，还有左楠地区多位议员及里长的见证下正式通车，将有效改善原台17线的行车效率。

高雄市工务局表示，原台17线跨越后劲溪后进入楠梓及左营旧聚落路段，因原有道路路幅受限常导致经常塞车造成交通瓶颈，市府为因应地方民意并考量地方发展需求，在原台17线西侧（靠海滨侧），规划一条截弯取直的南北向快速道路，北起桥头区典昌路，南至左营区南门圆环，全长约7公里，以德民路为界分南北二段阶段性办理开辟。

北段由内政部营建署经费补助工程经费，由工务局新建工程处续办设计施工作业；南段都市计划道路路线涉及军区营舍，迄今多次与海军协调后，其中德民路至中海路路段已争取今年营建署生活圈计划执行，总经费约8亿9,384万元。全段完成开辟预期可缩短桥头至左营26%车行距离及减少30%行车时间，同时移转原台17线30~50%交通量，并带动地区产业及观光。

今日通车的北段道路，全长约2.1公里，路宽50公尺，规划单向配置2快车道1慢车道、人行道（含自行车道）及其他附属设施，总经费约12.75亿元，工程包含路堤填筑、道路工程、景观工程、广昌排水护岸工程，以及跨距达130公尺的后劲溪援中港桥，达到绿色减碳环保目标，同时建构供给管工程，能减少路面开挖频率，延长道路路面寿命。