在网上看到很多都说冬天需要原地热车3-5分钟之后在行驶,这个说法到底正确吗?


早年(上世纪)化油器的车子需要热车,现在早就普及电喷技术了,原地热车完全没必要。

不过呢,原地热车是没必要了,但也别猛踩油门。发动机在冷启动过程中,润滑和工作温度都是没到位的,这个期间磨损是最大的时候,切忌大脚油门高转速加剧磨损。


Bosch的发动机控制程序,不仅仅是冬天,只要是发动机温度低都会人为引入「」暴震「」进行升温。

……………

总结:有会更好,没有也无大碍。


这种事情 产品说明书永远伟光正

反正电喷时代我没看过哪家明确要求热车的


不需要热车,上车后汽车正常打火启动,系上安全带后略微观察四周,大概10-15秒以后就可以起步行驶。行驶刚开始水温表温度正常前,不要激烈驾驶(如大脚油门加速)即可。

防冻液正常规格、无故障灯、启动时一次点火成功无异响,不需要等待超过20秒。


看环境温度吧,有车库、南方的都不用热车,东北、新疆冬季,早上出门零下二、三十度,不热车手动挡挡都挂不进去,自动挡变速箱低温保护你踩油门也不加档,机油差点的打火都困难。


个人建议热车,看转速。c4世嘉正常怠速时800转,冬天地下车库发动时1200,半分钟后渐渐降到800,挂档走人。


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