时差是如何产生的？
假设我们忘掉时差这个概念，或者说我们决定不要时差，要让全球使用统一的时间系统，看看可以有怎样的情形。
例如我们可以设定，在赤道上的某一个点上，只要有阳光，就可以晒到的地方，这个地方被每天的第一缕阳光晒到的时候，就是全球新一天的开始，0：00：00，也是前一天的结束24：00：00，然后在这样的每一天，分割出24个等份的时长，称为1个小时，每个小时分成60分钟，每分钟分成60秒，如此类推。全球都用这个系统作为统一的时间，这样，在报道新闻的时候，就可以很轻松地直接报时间就可以了，很容易知道事情发生的先后，不用考虑事情发生在哪个地方。
在进行长途旅行的时候，也无需考虑调整自己手表的时间了，因为到处的时间都是一致的，你需要关心的仅仅是自己的手表是否走动正常了。再也无法从今天走到昨天了，也没有办法从昨天直接走到明天了。
只是，当你想要用现代的方式，也就是电话、视频这样的手段与遥远的亲友联系的时候，你还是要顾忌一下，要考虑对方所在的地区现在是否方便联系。这样的计算是仍然需要的，不能以自己所在地区为准去想当然地认为别的地区也是如此：虽然时钟读数是一样，但是当地是白天还是黑夜，是黄昏还是清晨，就要再计算了。
这样想，是不是也挺有趣呢？
现代科学研究表明，人类是在地球产生很久之后才出现的，那么没有人类的时候，宇宙或者说太阳系有时间吗？有时差吗？汽车当然不是产生于中国。钟表也是外来货。中国古代计时用的是漏壶记时法，还有结绳法，也有先进一些的圭表法。实质是为实践现实生活服务的，是从实践中依据个别的、偶然的生活启发而发明的。伽利略在教堂里看到了灯的摆动，确定了它往返的等时性。科学思维首先要扬弃认识的直接性，从而用理性逻辑思维的一些方法去探求事物某种存在形式的必然性。也即柏拉图所说的事物的不变的原型，也就是事物的某种本质形式。然而，概念认识本身是很复杂的，艰难的。概念的形成过程中，有许多理念的形式，有些很单纯。有些只是纯粹理论理性的形式。再说，概念的普遍性有理论论证，而且，历史的看有发展。例如，时间、空间概念，从牛顿的绝对的时间、空间概念发展到相对论的时空概念。运动的时间要变懓，运动的长度要缩短。这在实验中你还不可能真实的看到。例如，洛伦兹收缩，你只能看到一个高速的旋转。因此，任何时差都必须放在一个概念中。还必须依据特定的时代背景知识（现代物理学理论）。
时间和空间都是相对的
时差的产生原因是地球自转需要时间。
地球自转一周是一天，太阳不可能同时在所有人的头顶上。
太阳到不同地区顶上(正午)的时间差，就是时差。时差的标准是正午的时间差，太阳在正中，日影为点。
时差一直存在，只是有没有意识到。时间标准化之后，表显时间和实际时间都有时差，北京本地时和北京时间有十六分钟的时差。
时差是因为地球的时区不同而产生的，东半球与西半球有十二小时的时差，所以从西半球到东半球会有时间的差距，这是地球的自转造成的
经纬度不一样，导致的。一看就是初中地理没学好(?▽?)
因为人类需要利用太阳能，而太阳能对不同地区所呈现的状态并不同步。
这个不同步性，就是时差产生的根源。
地球是个近似球体，公转和自传时，阳光照耀在地面上就会有先后顺序，比如哈尔滨晚上要比新疆天黑的早，而时差仅仅是人类为了生活方便而抽象出来的一个概念。
- 时差是指地球上两个地区地方时之间的差别。
- 首先要明白什么是地方时。
- 地方时的含义为：随地球自转，一天中太阳东升西落，太阳经过某地天空的最高点时为此地的地方时 12点，因此，不同经线上具有不同的地方时。同一时区内所用的同一时间是区时（本区中央经线上的地方时）。因此，地球上两个地区地方时之间的差别就是「时差」。
- 各地的标准时间为格林威治时间（G.M.T）加上 (+) 或减去 (-) 时区中所标的小时和分钟数时差。区时经度每 15 度差一小时，地方时经度每1 度差 4 分钟。
- 时差的计算方法：两个时区标准时间（即时区数）相减就是时差，时区的数值大的时间早。比如中国是东八区(+8)，美国东部是西五区(-5)，两地的时差是13小时，北京比纽约要早13个小时；
时差，也称为时区变化综合症或失步症，发生在人们快速穿越时区或由于轮班而导致睡眠中断时。
这是一种生理状况，是由人体昼夜节律（也称为人体时钟）的破坏引起的。它被视为昼夜节律障碍。
与向西旅行相比，向东旅行时症状往往更严重。
关于时差的事实
时差会导致头痛，失眠和易怒。
昼夜节律调节睡眠和其他身体机能。
当昼夜节律因旅行而明显不适时，称为时差。
减轻症状的方法包括改变睡眠方式，避免饮酒和咖啡因以及在到达时获得足够的阳光。
什么是时差？
航空旅行会引起时差，尤其是从西到东的长途飞行。
当睡眠唤醒模式受到干扰时，可能会发生时差。一个人可能会感到昏昏欲睡，疲倦，易怒，嗜睡和稍微迷失方向。
这可能是由于穿越时区或轮班工作造成的。
一个人在短时间内穿越的时区越多，症状就可能越严重。
时差反应与活动中断和大脑两部分的脑细胞缺乏同步性有关。
一个人年纪大了，他们的症状通常会越严重，并且身体时钟恢复同步所需的时间就越长。
儿童通常症状较轻，并且康复得更快。
原因
要了解时差，我们需要了解昼夜节律。
什么是昼夜节律？
昼夜节律，或人体时钟，是人体生物化学，生理和行为过程中的24小时周期。它们调节日常活动，例如睡眠，醒来，进食和体温调节。
人体时钟和大脑
时差反应似乎涉及大脑中两个独立但相互联系的神经元群的破坏。这些神经元是称为视交叉上核（SCN）的结构的一部分。 SCN位于脑下丘脑下方。
这些神经元组之一与深度睡眠和身体疲劳的影响有关。另一组控制快速眼动（REM）睡眠的梦境状态。
REM睡眠中涉及的神经元组发现很难适应新的周期，并且两组变得不同步。
是什么使人体时钟不同步？
人体时钟由内部计时系统驱动，但会受到外部环境因素的影响，例如日夜的明暗循环。
当身体时钟不同步并且需要重置时，会导致时差。
跨不同的时区旅行，并经历与我们习惯的节奏不同的日光和黑暗周期，可能会导致人体时钟失去同步。其他原因包括轮班工作和一些睡眠障碍。
时差会影响睡眠，醒来，进食和工作的方式。
激素调节是体内时钟同步的关键。当时差发生时，激素水平与环境不同步。体温也会根据人体时钟而变化。
时差将持续到所有这些因素都可以对新环境做出正确响应之前。
为什么从西到东旅行比较困难？
向东旅行时，症状会更加严重，因为我们的身体恢复的时间更少了。向西旅行会增加我们的时间，而向东旅行会减少我们的时间。这意味著我们的身体在向东飞行时没有时间调整和与昼夜节律同步。
从北到南或从南到北旅行可能会引起其他问题，因为季节不同。
但是，为了使时差发生，必须进行东西向或东西向运动。从芝加哥向南直飞智利的圣地亚哥可能会引起不适，但不会导致时差。
另外，时差通常仅在跨越一两个时区后才发生。一个穿越的时区越多，症状可能越严重。
酒精和咖啡因
世界卫生组织（WHO）指出，在飞行中或飞行前喝酒或咖啡因可能会使症状恶化。一方面，它们都可能增加脱水。机舱内的空气比地面上的自然空气干燥，这也会使症状恶化。
喝酒会增加排尿的需要，这会破坏睡眠。同样，尽管酒精经常引起睡眠，但睡眠质量会降低。此外，酒精的宿醉作用会加剧时差和旅行疲劳的影响。
咖啡因也会破坏睡眠方式。最好在飞行时喝水。
可能使症状恶化的其他因素包括压力和长时间坐不舒服。
在飞行过程中可以伸展或躺下睡觉的人不太可能遇到时差。
高原反应，氧气和脱水
氧气的环境水平与时差之间可能存在联系。
飞机机舱内的压力低于海平面上的压力。这意味著当人们飞行时，到达大脑的氧气量可能会减少。
这会导致嗜睡和出现更严重时差症状的较高风险。研究人员建议，氧气调制疗法可用于减少时差反应的影响。
研究人员发现，乘坐商务飞机旅行的人会遇到气压变化，这可能导致较低的氧饱和度。 3至9个小时后可能会导致不适，并且出现类似高原反应的症状。
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病征
时差的症状有所不同。
睡眠问题是时差的常见影响。
它们包括：
睡眠障碍，失眠，嗜??睡和疲劳
沉重，疼痛的头
烦躁，困惑和困难集中
轻度抑郁
食欲不振
头晕不安的感觉
胃肠道疾病，例如腹泻或便秘
影响出现哪些症状以及严重程度的因素包括跨越的时区数量以及个人的年龄和健康状况。
可以采取一系列措施来减轻症状。
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治疗
当前没有治疗时差的方法，但是一些生活方式的调整可以帮助减轻症状。
身体健康：身体健康，适当休息和饮食均衡的人比不健康的人出现的症状越来越少。
控制基本的医疗状况：现有的医疗状况，例如肺部疾病，心脏病或糖尿病，会使症状恶化。在进行长途旅行之前，请咨询您的医生。
预防
其他技巧包括：
选择在当地时间傍晚到达的航班，这样您就可以在晚上10:00左右入睡。
通过在几天前早起早睡来为东方的长途飞行做准备，而向西飞行则晚一点起床为东飞做准备
登机后将手表更改为目的地时区
通过锻炼，伸展运动和沿著过道行走，保持飞行中的活力
使用眼罩和耳塞，旨在小睡。尝试在目的地夜间入睡，并在其他时间每次入睡20分钟，以减少困倦
在飞行过程中喝大量水，避免喝酒和咖啡因，以最大程度地减少脱水
到达时：
避免多餐或剧烈运动。
花时间在户外，最好在阳光下。
在目标时区的「正常」时间睡眠。
一个人越早适应当地的时间表，人体时钟就越早适应新的环境。
定期出差工作的人应该确保自己经常运动。
调光和褪黑激素
一项研究表明，在长途飞行中戴墨镜可能会通过改变其光线模式来帮助身体适应新的时区。
研究人员研究褪黑激素和其他激素在人体生物钟功能中的作用的研究人员建议，有一天，对于因轮班工作或时差造成困难的人，可以使用药物疗法。
有些人已经将褪黑激素作为膳食补充剂来帮助治疗时差，但尚无足够证据证实其有效性。
知道自己容易出现严重时差的人可能会考虑在途中中断长途旅行，或在可能的情况下陆上旅行。
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