時差是如何產生的？
假設我們忘掉時差這個概念，或者說我們決定不要時差，要讓全球使用統一的時間系統，看看可以有怎樣的情形。
例如我們可以設定，在赤道上的某一個點上，只要有陽光，就可以曬到的地方，這個地方被每天的第一縷陽光曬到的時候，就是全球新一天的開始，0：00：00，也是前一天的結束24：00：00，然後在這樣的每一天，分割出24個等份的時長，稱為1個小時，每個小時分成60分鐘，每分鐘分成60秒，如此類推。全球都用這個系統作為統一的時間，這樣，在報道新聞的時候，就可以很輕鬆地直接報時間就可以了，很容易知道事情發生的先後，不用考慮事情發生在哪個地方。
在進行長途旅行的時候，也無需考慮調整自己手錶的時間了，因為到處的時間都是一致的，你需要關心的僅僅是自己的手錶是否走動正常了。再也無法從今天走到昨天了，也沒有辦法從昨天直接走到明天了。
只是，當你想要用現代的方式，也就是電話、視頻這樣的手段與遙遠的親友聯繫的時候，你還是要顧忌一下，要考慮對方所在的地區現在是否方便聯繫。這樣的計算是仍然需要的，不能以自己所在地區為準去想當然地認為別的地區也是如此：雖然時鐘讀數是一樣，但是當地是白天還是黑夜，是黃昏還是清晨，就要再計算了。
這樣想，是不是也挺有趣呢？
現代科學研究表明，人類是在地球產生很久之後纔出現的，那麼沒有人類的時候，宇宙或者說太陽繫有時間嗎？有時差嗎？汽車當然不是產生於中國。鐘錶也是外來貨。中國古代計時用的是漏壺記時法，還有結繩法，也有先進一些的圭表法。實質是為實踐現實生活服務的，是從實踐中依據個別的、偶然的生活啟發而發明的。伽利略在教堂裏看到了燈的擺動，確定了它往返的等時性。科學思維首先要揚棄認識的直接性，從而用理性邏輯思維的一些方法去探求事物某種存在形式的必然性。也即柏拉圖所說的事物的不變的原型，也就是事物的某種本質形式。然而，概念認識本身是很複雜的，艱難的。概念的形成過程中，有許多理念的形式，有些很單純。有些只是純粹理論理性的形式。再說，概念的普遍性有理論論證，而且，歷史的看有發展。例如，時間、空間概念，從牛頓的絕對的時間、空間概念發展到相對論的時空概念。運動的時間要變懓，運動的長度要縮短。這在實驗中你還不可能真實的看到。例如，洛倫茲收縮，你只能看到一個高速的旋轉。因此，任何時差都必須放在一個概念中。還必須依據特定的時代背景知識（現代物理學理論）。
時間和空間都是相對的
時差的產生原因是地球自轉需要時間。
地球自轉一週是一天，太陽不可能同時在所有人的頭頂上。
太陽到不同地區頂上(正午)的時間差，就是時差。時差的標準是正午的時間差，太陽在正中，日影為點。
時差一直存在，只是有沒有意識到。時間標準化之後，表顯時間和實際時間都有時差，北京本地時和北京時間有十六分鐘的時差。
時差是因為地球的時區不同而產生的，東半球與西半球有十二小時的時差，所以從西半球到東半球會有時間的差距，這是地球的自轉造成的
經緯度不一樣，導致的。一看就是初中地理沒學好(?▽?)
因為人類需要利用太陽能，而太陽能對不同地區所呈現的狀態並不同步。
這個不同步性，就是時差產生的根源。
地球是個近似球體，公轉和自傳時，陽光照耀在地面上就會有先後順序，比如哈爾濱晚上要比新疆天黑的早，而時差僅僅是人類為了生活方便而抽象出來的一個概念。
- 時差是指地球上兩個地區地方時之間的差別。
- 首先要明白什麼是地方時。
- 地方時的含義為：隨地球自轉，一天中太陽東升西落，太陽經過某地天空的最高點時為此地的地方時 12點，因此，不同經線上具有不同的地方時。同一時區內所用的同一時間是區時（本區中央經線上的地方時）。因此，地球上兩個地區地方時之間的差別就是「時差」。
- 各地的標準時間為格林威治時間（G.M.T）加上 (+) 或減去 (-) 時區中所標的小時和分鐘數時差。區時經度每 15 度差一小時，地方時經度每1 度差 4 分鐘。
- 時差的計算方法：兩個時區標準時間（即時區數）相減就是時差，時區的數值大的時間早。比如中國是東八區(+8)，美國東部是西五區(-5)，兩地的時差是13小時，北京比紐約要早13個小時；
時差，也稱為時區變化綜合症或失步症，發生在人們快速穿越時區或由於輪班而導致睡眠中斷時。
這是一種生理狀況，是由人體晝夜節律（也稱為人體時鐘）的破壞引起的。它被視為晝夜節律障礙。
與向西旅行相比，向東旅行時癥狀往往更嚴重。
關於時差的事實
時差會導致頭痛，失眠和易怒。
晝夜節律調節睡眠和其他身體機能。
當晝夜節律因旅行而明顯不適時，稱為時差。
減輕癥狀的方法包括改變睡眠方式，避免飲酒和咖啡因以及在到達時獲得足夠的陽光。
什麼是時差？
航空旅行會引起時差，尤其是從西到東的長途飛行。
當睡眠喚醒模式受到幹擾時，可能會發生時差。一個人可能會感到昏昏欲睡，疲倦，易怒，嗜睡和稍微迷失方向。
這可能是由於穿越時區或輪班工作造成的。
一個人在短時間內穿越的時區越多，癥狀就可能越嚴重。
時差反應與活動中斷和大腦兩部分的腦細胞缺乏同步性有關。
一個人年紀大了，他們的癥狀通常會越嚴重，並且身體時鐘恢復同步所需的時間就越長。
兒童通常癥狀較輕，並且康復得更快。
原因
要了解時差，我們需要了解晝夜節律。
什麼是晝夜節律？
晝夜節律，或人體時鐘，是人體生物化學，生理和行為過程中的24小時週期。它們調節日常活動，例如睡眠，醒來，進食和體溫調節。
人體時鐘和大腦
時差反應似乎涉及大腦中兩個獨立但相互聯繫的神經元羣的破壞。這些神經元是稱為視交叉上核（SCN）的結構的一部分。 SCN位於腦下丘腦下方。
這些神經元組之一與深度睡眠和身體疲勞的影響有關。另一組控制快速眼動（REM）睡眠的夢境狀態。
REM睡眠中涉及的神經元組發現很難適應新的週期，並且兩組變得不同步。
是什麼使人體時鐘不同步？
人體時鐘由內部計時系統驅動，但會受到外部環境因素的影響，例如日夜的明暗循環。
當身體時鐘不同步並且需要重置時，會導致時差。
跨不同的時區旅行，並經歷與我們習慣的節奏不同的日光和黑暗週期，可能會導致人體時鐘失去同步。其他原因包括輪班工作和一些睡眠障礙。
時差會影響睡眠，醒來，進食和工作的方式。
激素調節是體內時鐘同步的關鍵。當時差發生時，激素水平與環境不同步。體溫也會根據人體時鐘而變化。
時差將持續到所有這些因素都可以對新環境做出正確響應之前。
為什麼從西到東旅行比較困難？
向東旅行時，癥狀會更加嚴重，因為我們的身體恢復的時間更少了。向西旅行會增加我們的時間，而向東旅行會減少我們的時間。這意味著我們的身體在向東飛行時沒有時間調整和與晝夜節律同步。
從北到南或從南到北旅行可能會引起其他問題，因為季節不同。
但是，為了使時差發生，必須進行東西向或東西向運動。從芝加哥向南直飛智利的聖地亞哥可能會引起不適，但不會導致時差。
另外，時差通常僅在跨越一兩個時區後才發生。一個穿越的時區越多，癥狀可能越嚴重。
酒精和咖啡因
世界衛生組織（WHO）指出，在飛行中或飛行前喝酒或咖啡因可能會使癥狀惡化。一方面，它們都可能增加脫水。機艙內的空氣比地面上的自然空氣乾燥，這也會使癥狀惡化。
喝酒會增加排尿的需要，這會破壞睡眠。同樣，儘管酒精經常引起睡眠，但睡眠質量會降低。此外，酒精的宿醉作用會加劇時差和旅行疲勞的影響。
咖啡因也會破壞睡眠方式。最好在飛行時喝水。
可能使癥狀惡化的其他因素包括壓力和長時間坐不舒服。
在飛行過程中可以伸展或躺下睡覺的人不太可能遇到時差。
高原反應，氧氣和脫水
氧氣的環境水平與時差之間可能存在聯繫。
飛機機艙內的壓力低於海平面上的壓力。這意味著當人們飛行時，到達大腦的氧氣量可能會減少。
這會導致嗜睡和出現更嚴重時差癥狀的較高風險。研究人員建議，氧氣調製療法可用於減少時差反應的影響。
研究人員發現，乘坐商務飛機旅行的人會遇到氣壓變化，這可能導致較低的氧飽和度。 3至9個小時後可能會導致不適，並且出現類似高原反應的癥狀。
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病徵
時差的癥狀有所不同。
睡眠問題是時差的常見影響。
它們包括：
睡眠障礙，失眠，嗜??睡和疲勞
沉重，疼痛的頭
煩躁，困惑和困難集中
輕度抑鬱
食慾不振
頭暈不安的感覺
胃腸道疾病，例如腹瀉或便祕
影響出現哪些癥狀以及嚴重程度的因素包括跨越的時區數量以及個人的年齡和健康狀況。
可以採取一系列措施來減輕癥狀。
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治療
當前沒有治療時差的方法，但是一些生活方式的調整可以幫助減輕癥狀。
身體健康：身體健康，適當休息和飲食均衡的人比不健康的人出現的癥狀越來越少。
控制基本的醫療狀況：現有的醫療狀況，例如肺部疾病，心臟病或糖尿病，會使癥狀惡化。在進行長途旅行之前，請諮詢您的醫生。
預防
其他技巧包括：
選擇在當地時間傍晚到達的航班，這樣您就可以在晚上10:00左右入睡。
通過在幾天前早起早睡來為東方的長途飛行做準備，而向西飛行則晚一點起牀為東飛做準備
登機後將手錶更改為目的地時區
通過鍛煉，伸展運動和沿著過道行走，保持飛行中的活力
使用眼罩和耳塞，旨在小睡。嘗試在目的地夜間入睡，並在其他時間每次入睡20分鐘，以減少睏倦
在飛行過程中喝大量水，避免喝酒和咖啡因，以最大程度地減少脫水
到達時：
避免多餐或劇烈運動。
花時間在戶外，最好在陽光下。
在目標時區的「正常」時間睡眠。
一個人越早適應當地的時間表，人體時鐘就越早適應新的環境。
定期出差工作的人應該確保自己經常運動。
調光和褪黑激素
一項研究表明，在長途飛行中戴墨鏡可能會通過改變其光線模式來幫助身體適應新的時區。
研究人員研究褪黑激素和其他激素在人體生物鐘功能中的作用的研究人員建議，有一天，對於因輪班工作或時差造成困難的人，可以使用藥物療法。
有些人已經將褪黑激素作為膳食補充劑來幫助治療時差，但尚無足夠證據證實其有效性。
知道自己容易出現嚴重時差的人可能會考慮在途中中斷長途旅行，或在可能的情況下陸上旅行。
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