所有的道路可以给汽车无线充电的时候
汽油机不会被淘汰,电动机没有汽油机的驾驶乐趣,充电没有加油方便,电能续航保存都不如汽油,页岩油的出现保证石油资源几百年内不会枯竭,电池技术不突破电动机在汽油机面前毫无优势,可能只有成本上略微便宜一些。


空谈误国,跟你讲道理和发动机原理的都是骗小孩的,你上51job看看招聘信息,再看看各车厂的建厂规划,看看发动机还有多少空间。汽油机作为城市交通工具的动力,一定会被淘汰,无论是氢燃料还是电动车,成本降下来的时候汽油发动机将死的灰常迅猛,立此为据。


当电池技术取得惊人的成就时


汽油机的热效率差不多走到头了,40%~45%之间

当你充电像加油一样方便,没有剩余行程的恐惧时,就是汽油机淘汰的时候

个人估计,15年内,不会被淘汰


看你如何定义汽油机的淘汰,如果是市场占有率的话我觉得电动汽车何时能解决成本和质量问题


等到电动车使用实惠,充电站分布广泛,故障率明显低于燃油车,安全系好,智能驾驶技术成熟,群众逐渐都能接受,内燃机也就该退出乘用车舞台了,快则3到5年,慢则10年以上,这是个必然的过程


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