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前苏联图128截击机，北约代号大提琴手。

乘员：2人（飞行员和雷达操作员）

长度：30.06米

翼展：17.53米

高度：7.15米

机翼面积：96.94平方米

空重：24500千克

最大起飞重量：43000千克

动力系统：2 × 留里卡AL-7F-2加力涡喷发动机

推力：2 ×72.8千牛（最大推力）

2 ×99.1千牛（加力推力）

最大飞行速度：1.57马赫（1920千米/小时）

实用升限：15600米

航程：2565千米

美国F—12，牛车。

机组员：2名

全长：101呎8吋（30.97米）

翼展：55呎7吋（16.95米）

全高：18呎6吋（5.64米）

翼面积：1,795平方呎（167平方米）

空重：60,730磅（27,604公斤）

最大起飞重量：140,000磅（63,504公斤）[2]

一般起飞重：124,000磅（56,200公斤）

引擎：2具普惠（Pratt Whitney）公司JTD11D-20A高旁通比有后燃器涡轮喷射发动机

军用推力：每具20,500磅（91.2 kN）

最大后燃推力：每具31,500磅（140 kN）

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体积最大的电吹风无疑是前面答主提到的苏联国土防空军的大玩具。

体积最大的电风扇应该是：

美国贝尔公司的YFM-1 Airacuda

Y（Experimental）

F（Fighter）！！

M（Multiplace）

1937年试飞，1942年退役 。是在美军高速轰炸机的理论还没作古之前开发的重型截击机。

声明一下这玩意只是体积最大的活塞发动机战斗机，并不是起飞重量最大或者翼展最大。

以下数据来自网路：

• Length: 44 ft 10 in (13.67 m)
• Wingspan: 69 ft 10 in (21.29 m)
• Height: 13 ft 7 in (4.14 m)
• Wing area: 684 sq ft (63.5 m^2)
• Airfoil: NACA 23018/NACA 23009 [15]
• Empty weight: 13,376 lb (6,067 kg)
• Gross weight: 17,333 lb (7,862 kg)
• Max takeoff weight: 21,625 lb (9,809 kg)

飞机的体积其实没有详细数据，毕竟飞行器的体积并不是一个严格的设计指标（飞艇除外）。

不过凭借著肥硕的机体，肥硕的翼型，肩膀上的两个蛋蛋，YFM-1还是比翼展与其相似的He-219，P-75大上不少。

从照片上可以感受的这玩意的肥硕：

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米格-31与波音737

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米格25的发动机

选自军武次位面，侵删

A-5远程攻击机，整体机身与驾驶舱形成鲜明对比。

歼16D，炸弹卡车与卡车

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仅限于战斗机（我国称之为歼击机）的话，像f15、f14、苏27之类的最大起飞重量30多吨的就算比较大了。

苏27长21.9米，翼展15米，最大起飞重量（苏35s）35吨。

f15长19.5米，翼展13米，最大起飞重量（f15e）36.7吨。

f14长19.1米，翼展19.5米（后掠角20°），最大起飞重量33.7吨。

如果还包括截击机，战斗轰炸机，攻击机的话可以更大。楼上的老哥已经提了两款重型截击机。我这边再说几款攻击机。

a5攻击机，长23米，翼展16米，最大起飞重量36吨。

a3攻击机，长23.3米，翼展22米，最大起飞重量37.2吨。

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不论多大 每次搞设备布置和空间分配 我都感觉自己是居委会的大妈

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双发重战，都不小。

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