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前蘇聯圖128截擊機，北約代號大提琴手。

乘員：2人（飛行員和雷達操作員）

長度：30.06米

翼展：17.53米

高度：7.15米

機翼面積：96.94平方米

空重：24500千克

最大起飛重量：43000千克

動力系統：2 × 留裏卡AL-7F-2加力渦噴發動機

推力：2 ×72.8千牛（最大推力）

2 ×99.1千牛（加力推力）

最大飛行速度：1.57馬赫（1920千米/小時）

實用升限：15600米

航程：2565千米

美國F—12，牛車。

機組員：2名

全長：101呎8吋（30.97米）

翼展：55呎7吋（16.95米）

全高：18呎6吋（5.64米）

翼面積：1,795平方呎（167平方米）

空重：60,730磅（27,604公斤）

最大起飛重量：140,000磅（63,504公斤）[2]

一般起飛重：124,000磅（56,200公斤）

引擎：2具普惠（Pratt Whitney）公司JTD11D-20A高旁通比有後燃器渦輪噴射發動機

軍用推力：每具20,500磅（91.2 kN）

最大後燃推力：每具31,500磅（140 kN）

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體積最大的電吹風無疑是前面答主提到的蘇聯國土防空軍的大玩具。

體積最大的電風扇應該是：

美國貝爾公司的YFM-1 Airacuda

Y（Experimental）

F（Fighter）！！

M（Multiplace）

1937年試飛，1942年退役 。是在美軍高速轟炸機的理論還沒作古之前開發的重型截擊機。

聲明一下這玩意只是體積最大的活塞發動機戰鬥機，並不是起飛重量最大或者翼展最大。

以下數據來自網路：

• Length: 44 ft 10 in (13.67 m)
• Wingspan: 69 ft 10 in (21.29 m)
• Height: 13 ft 7 in (4.14 m)
• Wing area: 684 sq ft (63.5 m^2)
• Airfoil: NACA 23018/NACA 23009 [15]
• Empty weight: 13,376 lb (6,067 kg)
• Gross weight: 17,333 lb (7,862 kg)
• Max takeoff weight: 21,625 lb (9,809 kg)

飛機的體積其實沒有詳細數據，畢竟飛行器的體積並不是一個嚴格的設計指標（飛艇除外）。

不過憑藉著肥碩的機體，肥碩的翼型，肩膀上的兩個蛋蛋，YFM-1還是比翼展與其相似的He-219，P-75大上不少。

從照片上可以感受的這玩意的肥碩：

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米格-31與波音737

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米格25的發動機

選自軍武次位面，侵刪

A-5遠程攻擊機，整體機身與駕駛艙形成鮮明對比。

殲16D，炸彈卡車與卡車

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僅限於戰鬥機（我國稱之為殲擊機）的話，像f15、f14、蘇27之類的最大起飛重量30多噸的就算比較大了。

蘇27長21.9米，翼展15米，最大起飛重量（蘇35s）35噸。

f15長19.5米，翼展13米，最大起飛重量（f15e）36.7噸。

f14長19.1米，翼展19.5米（後掠角20°），最大起飛重量33.7噸。

如果還包括截擊機，戰鬥轟炸機，攻擊機的話可以更大。樓上的老哥已經提了兩款重型截擊機。我這邊再說幾款攻擊機。

a5攻擊機，長23米，翼展16米，最大起飛重量36噸。

a3攻擊機，長23.3米，翼展22米，最大起飛重量37.2噸。

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不論多大 每次搞設備佈置和空間分配 我都感覺自己是居委會的大媽

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雙發重戰，都不小。

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