因为疫情国内禁止出团到6/30，消费者用哩程数换，免费的日本机票，国籍航班被迫取消，但要延期，必须加价1500元或是退票不归还哩程数，另一家国籍航空，也能免费退票，过期的哩程数就不退还，大约80位消费者组自救会，不过消保官表示，哩程数属于航空公司的优惠回馈，无法强制规定必须要免费展延。

投诉民众：「这又不是说是个人因素的原因，(航空公司)帮我展延这张机票，但要付1500元的手续费。」

投诉民众反应，前几天收到国籍航空寄来的信，用哩程数换的免费机票，原本要飞到日本的航班，因为6月底前都不能出团，因此被迫取消，如果要延期就必须加价，另一个则是退票。

投诉民众：「退税金的部分给我，那就是1千多元，可是我原本用哩程数换的机票，就会被没收掉。」

这不是个案，另一家国籍航空的哩程数，消费者也遇到同样情况。

投诉民众：「过期的哩程他就不还我们了，变成说我们不够再开出原来的机票。」

大约80位的消费者组自救会，希望航空公司，把他们的哩程延长一年，虽然业者能免费退票，但并非归还全部的点数，甚至有会员，想把累积卡籍的哩程到期日延后，但航空公司回复，因为日本班机并未取消，建议消费者6/9前累积3千多哩，就能晋升资格，难道是要大家冒著风险，出国吗？

事实上，不论是飞行或是消费累积的哩程数，各家航空在疫情期间，处理方式不同，华航表示会以升等并加价的方式，长荣则视个案，从宽处理，国泰的亚洲万里通，只要5月31日前原定出发的班机，不用加价延到明年6月，日籍的ANA，有个案免费延长到明年三月。

机票达人布莱N：「航空公司他并没有义务，一定要替用哩程数开的机票，去做免费的改期，其实最主要还是跟之前免费退票的措施一样，考量的是民众观感问题。」

消保官说，哩程换机票属于航空公司的管辖范围，虽然没有法律的强制力，但呼吁业者弹性处理，在兼顾成本的同时，也能多体谅，民众因为疫情，不能出国的苦闷。

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