▲高美湿地为台中热门景点，但有民众反映小黄运将「坐地喊价」坑客。（图／台中市政府提供，下同）

记者陈玉／台中报导

被外媒列为「一生必游一次」的台中高美湿地，因有丰富自然生态、巨大风车及夕阳日落美景，吸引不少外县市、国外旅客前来游访。但上月底，高美湿地才因小黄违法占位揽客引发讨论，现在又有民众反映小黄运将「依乘客人头喊价」；对此，台中市交通局表示，目前有规划假日免费专车接驳，并考虑夏季日落时间较晚，已有增加班次，另针对运将喊价行为，已联合警察局加强稽查，取缔未按表收费的计程车，维护民众搭车权益。

高美湿地为台中热门景点，为海线必去打卡地标，不少小黄业者在清水火车站、清水中山路等处排班载客，或直接到公车站牌旁揽客，尤其看准携带行李、3至5人以上的游客，而「人生地不熟」的外客为求便利会选择搭车，但从高美到逢甲，以往都是用人头计价，曾有台北游客搭乘，一上车看到费用从1380元开始跳表，最后运将竟说「1人300元、5人1500元」，让乘客觉得被坑了，气得PO网要大家来理论。

▲市府联合警局稽查高美湿地小黄运将收费情形。

针对高美湿地有小黄「坐地喊价」，台中市交通局长叶昭甫说明，依照汽车运输业管理规则第91条规定，计程车应装计费表，并按规定收费，坐地喊价属违法，如经查获将依公路法开罚9000元到9万元。民众若有发现驾驶人没按规定跳表收费，只要检具车号、时间、行程及费用等提出检举，如查证属实将惩处。

▲交通局在高美湿地实施交通管制并安排专车供民众搭乘。

另外，叶昭甫表示，市府于7月13日起至9月29日期间的假日14时至20时在美堤街进行交通管制，设置行人徒步区并安排免费专车接驳，从停车场搭到木栈道只要5至10分钟，实施至今单日约开行120班次，疏运约5000余人次。

叶昭甫指出，因夏季日落时间较晚，先前已请客运业者配合冬夏两季日落时间差，将309路夏季末班车延后至19:16行经高美湿地（三顺路）站，但仍有游客反映来不及搭乘，故将再请业者研议309路增加19:30班次，若游客没搭到，目前178路、688路公车在19:30过后，仍有多班往清水车站的班次，可到清水转乘9、303、304及305路等公车回市区。