我2018年五月份入职到了九月份离职,说套路吧也就是能骗就骗。入职一个月只有低保1800左右吧,(干的活不少,主要是跟老员工跑跑,熟悉巴枪)过了考核期开始自己跑,然后就可以套路我了,说给我好区域,里面有这样有呢样的客户,然后以后有啥样的客户,说的我热血沸腾,结果到区域一看,啥都没有,一天送10多个件收六七个件。问题还没时间闲著,从站点到区域的大半个小时,然后区域都到了山区,一个单趟跑了15公里(送了一份文件赚了1.2元)。然后我找主管,主管接著忽悠我,后来我一看不行就跟他提出离职(新人离职回扣主管业务分,所以一般不会让你离职)然后说再给我调,调了半个月最后一看还是呢个区域就是大了。

最后我直接谁忽悠也不听了,直接离职


一个好友最近刚被离职,经历可以分享出来。

好友入公司快两年,一年前部门换了经理。这个经理对上面人很会说话,很讨老板欢心。对下面的人又是一副嘴脸,趾高气扬。所以平时也有些摩擦,但好友看在人民币的份上,各种忍耐。

然后,各种招数出来了:

一、工作流程复杂化了。平时文件只要一个领导签字,现在要所有部门签字,每天做事花费四分之一,跑流程要四分之三。而几个领导每天都有外出,不可能坐在办公室里等著签字。

二、各种批评制衡。朋友对工作敬业,业务也很熟练。但忽然间多了许多批评的声音,指责他各种事情都做的不对,每天都有人提意见。

三、空降一个亲戚。经理借口老板亲戚无法安置,让跟著朋友学习。本来是一个人可以完成的工作,平添了一个人,等于是人力浪费。跟公司几次反映无果。

朋友忍无可忍,主动辞职走人。此处不留人,自有留人处。希望都能认清公司想辞退员工的路数,方便提前做出决定。

握手,共勉。


我以前也是一名顺丰快递员,其实我一直认为我的那段经历让我成长了很多,就像你说套路,开始入职的时候,天天跟著老员工学习怎么用巴枪,给他们顶班,怎么查找各地的区号,我记得我把020的寄到021。学习完主管给了一个区,看起来很大,想著肯定很多件,其实天天就排几件,收几件。搞了几个月就发现好的地方都是很小的都是老员工。越是大越是没有前途。刚派件的时候不懂破损了主管让去派,不小心投诉了又是赔钱又是扣分。总结就是没有关系怎么搞也那么回事,好的资源都在老员工主管手里,一段操作猛如虎,月底工资2500。不过有这个工作经验,京东随便跳,,,不过我没有干了,干快递太累了,天热我们在路上下雨我们还在路上。不管你都认真的服务总有人会投诉你,我太难了。


作为一个在顺丰工作十年的老员工,我想说顺丰变质了!

第一,顺丰近年来的改革只是为了节省成本,盲目的多元化扩张(顺丰海淘,顺丰嘿客,顺丰优选,顺丰自助货架,顺丰丰彩刮刮乐彩票,顺丰小当家电商平台,顺丰小额贷款,顺丰同城,顺丰浣洗……)更是败笔,分散了力量,模糊了快递员的定位。

第二,中层腐败。一切以数据为本!点部主管要保价率,要增长率,要产品转换率,要次晨件,要重货快件,要急速包裹,要100%电子支付……多少兄弟为了完成这些指标自己出钱完成,更多的兄弟铤而走险私自给客户保价而被客户投诉离职,他们每票给客户只保价一元呀,他们能是为了自己多挣钱吗?他们只是被主管要求的保价率压迫威胁的!

第三,员工没有归属感!2019年又一轮逼走老员工的外包计划开始了,这次针对的是本就少的可怜的顺丰自有员工下手了,更可笑的是今年鲁东区招的新员工竞都是小时工!一线员工没有住房供积金,没有年底奖金,可二三线点部仓管以上全有奖金,点部主管以上全有住房供积金,一线员工只剩下最可爱的人了!

第四:还是数据,为了推新的产品类型,为了完成任务指标,把原有的挣钱产品全改成主管要的不挣钱产品(标快改极速包裹,陆运改小票零担)为了数据可以不挣钱,为了完成所谓的百日汇战指标,为了保住收派员的区域,明知是赔钱少挣但又能怎样?

第五:公司的定位,以往顺丰定位中高端客户品牌,很少与四通一达挣夺客户,现在顺丰大推微小件,挣夺四通一达大客户群,为了快递市场的占有率,拚命的压榨收派员的收件提成(每单提2-3毛钱),现在的到件量已明显的提升,导致原有的客户群无法有效的满足服务。犹如取了芝麻,扔了西瓜,模糊了自己的原有定位。

第六:顺丰的底层管理者们普遍对待工作简单粗暴!对待员工的态度一直是要么干要么滚!这样的管理怎能得人心,近年来的一线员工流失率一直在增长也是应证了这点!

第七:一线员工薪资改革失败。一个企业的薪资计提十年未增反降,由原来的计提制改为难度系的A1-A6制,如今又改为L0-L5制,变相的降低了一线员工的工资(现有的最高工薪L5仅与原有的A3工薪相当)!

第八:业务分流,本是一家公司互砸饭碗!好好的一个顺丰速运公司,非要拆分出两套班子,速运与重货两个部门,互订指标,互抢生意,打来闹去竞是一家公司,客户都搞懵了(一样的工作服,不一样的价格,不一样的人)一会你来送,过会他来送,说好你来收,竞是他来取!


作为在职员工,我可以分享一下几点我对顺丰的了解,

1,顺丰总体比四通一达好,首先进公司会为你买五险一金,有保底3600.新员工工资如果较低可以申请补贴,新员工大概平均工资4000-6000.(不包吃住,老员工的上不封顶,但是很少,且需要你灵活运用人脉

2,平均每月有三到四天休息,

3,公司有年终奖1500.

4,公司每个礼拜开会一到两次(主要强调服务,质量客诉,会员,非现,月结款)

相对于不好的也有

1,公司不包吃住,

2,公司的油补不会够(如果你一月用2000加油补胎保养,车损,那么你需要自己贴1000-1200,公司只补800左右,)

3,每个好区域基本都已经有人在守了,(新员工刚去会比较惨)

4,你干顺丰不止收派件,还需要维护客户(买水,发烟,吃槟榔)还要收月结款,还要推广顺丰的新产品,会员,非现支付等等。

总体来说只要你有一颗乐观积极向上的心态,到哪里都一样挣钱开心。希望可以帮到需要了解的伙伴


工号3开头,今年三月离职了,三个月收派员,一年仓管。五年主管。不讲套路何来业绩,顺丰上市后要为股东负责,要为利润负责。各种考核无可厚非,套路收派员的事情确实没少做,但没有亏欠过任何一位兄弟,没有让任何一个兄弟委屈。这也就是我无法晋升的原因。

最让人寒心的是2018-2019,开拓新区域,在最危险,政策最高压的地方。包裹还没到达本市就已经超时,并且不允许收派作业。收寄快件,必须百分百实名制。一票信息不符合就按反恐怖主义法处理。公共事务部的公关能力让人绝望。天天脑袋上顶著反恐怖主义法,邮政法等等法规,冒著坐牢的风险把市场开拓起来。末了来个绩效不合格,人才盘点淘汰。因为我不愿意服从降职调整,提出主动离职,后来查询了一下,因为我离职会影响到某些高层的绩效,我的主动离职被篡改为被动。呵呵……2796天的努力,尽职尽责,换来这样一个结果。心寒不已……


看了各位同事的回答都写得很真实,我说说我们这边的情况,我也上个月刚离职了,现在的顺丰真的变味了,自从上市开始,天天都只要各种数据,中层领导现在大多都是外招的且对顺丰业务毫无了解的人,以前的干的不错的中层领导百分之八十都离职或则被调离原岗位,这就导致能胜任的得不到重用,新来的什么都不懂只会机械的过一些简单的流程,这就导致下面点部或则一线员工咨询问题互相推诿甩锅,该解决的问题得不到解决,反过来每天还要求收派员点部主管反馈各种数据(会员,保价,特色经济,非现,支付立减,好评截图,两小时妥投率,全天妥投率,一小时揽收等等) 现在感觉就是本末倒置了,试问:每天的件量在那儿摆著,要求派件两小时内妥投96%以上,一小时揽收做到100%,那么收派员为了完成这些业务指标,怎么能做到服务好每一位客户,反正就感觉现在的中层领导无视顺丰耐以生存的核心竞争力(服务)而罔顾其他


14年入职,期间干过一线收派,二线仓管,外包过,15年末升主管,把网点从分部最小干到分部最大,每年最低40%以上同比,有运作,经理储备,今年上月来邮件任职期满,需要竞聘别的网点,最近的离家100多公里,到现在邮件也没答复,干的真累,主要是心累,不想干了,这几年看过很多顺丰离职的人发的一些文章,没有说好的,没有留恋的,不知道该去该留,完全没有了最初的那份热情


顺丰40万员工,一线起码30万吧,我不相信只套路你自己,咋也得雨露均沾吧,这几年确实变动不少,但是被淘汰的人,到底是自己适应不了公司了,还是公司适应不了你了,将来再找工作时,你会说之前的公司垃圾你离开了,还是说你自己不行被淘汰了

所以的公司都是一样的,不要总想著别人不行

你要是真行,你到哪里都响当当的

你前脚走后面就得有人出高价挖你,你走了公司都觉得亏的不行,都会恳求你不要离开


劳动法规定,员工在企业5年自动升级为正式员工。所以顺丰会在你快5年时让你自动离辞


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