各航空目前因应疫情人数减少,都有航班缩减状况,像是国泰、日航都有空服员飞行班大减,或有些空服员会希望飞东北亚、东南亚这类能单天来回的旅程,公司能协助调整,降低在异地过夜机会,长荣就有个尴尬状况,去年空服工会罢工协议飞日本,在冬季航班能过夜休息,现在倒有空服希望累一些,当天回台湾就好。


图/TVBS

飞机起飞往日本羽田,新冠肺炎以来,民众掀起出国退票、改票潮,但其实连部分空服也不太想飞,尽量避免异地过夜班,宁可累一些也想当天回台,尤其像东南亚的新加坡、泰国、日本有旅游警示的区域。


原先像长荣去年罢工空服和工会辛苦争取到,冬季航班日本航线能过夜休息,但现在...。


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长荣航空空服员:「我都关在饭店里,因为比如说像现在很多地方,就是你知道华人。」


包含长荣航空陆续将东南亚吉隆坡、新加坡、峇厘岛航线改单日来回,以及日本航空空服也私下透露,日航会让日籍空服优先排班,导致台湾籍空服飞行班数大减,对此,日航回应,目前华籍航空正常派飞亚洲、美国,并无影响,大韩也取消很多航班以及国泰、新加坡航空也有差。


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国泰航空空服员:「差不多90%的航班,在这2个月也减少了很多,飞一次的美国,大概有1万的收入,1万港币的收入,然后全都变成STAND BY了。」


新加坡航空空服员:「我们公司本来就是,台湾组员本来就不能飞中国班,公司就是把北京、上海,以前是过夜,然后现在全面改成来回班。」


各航空过夜班陆续调整,尤其最受影响是大陆往返各地航线,光最近一周两岸航班取消超过8成,国泰空服来台得居家隔离14天,连中国航空都传出发无薪价协议书,3月上班剩11天、4月剩10天薪资砍半,对此航空公司电话无回应,恐怕再来有更多空服、地勤和民众一样受影响。


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「一不」:开放空间不用戴口罩

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