车的颜色对车的出事故率有影响么？
温州交警部门统计了2009年至今的各种颜色车子的立案事故总数作为一个分析样本，再结合相应颜色车子的保有量总数，得出一个「相对最易发生交通事故的车身颜色」榜单。
结果发现，比起黑色、绿色、蓝色，拥有白色、黄色等颜色的车身更安全。有专家分析，这跟白色、黄色等浅色的反射率高，易于识别有关。另外，浅色会显得物体体积大，使得观察者提前避让，也在一定程度上降低了事故率。大陆汽车俱乐部(CAA)曾做过一项统计，针对5158起交通事故中各颜色车辆事故率及排名可以看到，车祸发生率最低的是白色，之后依次是灰色、蓝色、红色、绿色、黑色。
澳大利亚的汽车保险公司——NRMA研究显示：在白天，黑色汽车发生事故的几率比白色汽车高12%，而在傍晚和凌晨，这一数字高达47%。安全性基本按照白色&>灰色&>蓝色&>红色&>绿色&>黑色的顺序排列。
黑色显瘦，汽车也一样。
深颜色的车，在傍晚和凌晨光照条件不好的情况下，不容易被肉眼发现。
讲一个我亲身经历的事吧。
那天，傍晚，我开车回家。
太阳已经落山，天空也开始昏暗下来，在这半明不暗的情况下，是最容易发生交通事故的。
我早早的打开了车灯由西向东走，后视镜里能看到美丽的晚霞，还有暮色笼罩中的街道。
随著，暮色渐浓，路上的车陆续都亮起了灯光。也有些车只亮著行车灯在开，还有些车干脆没有亮灯。
前方500米，路口右转。导航里小姐姐温柔的提醒我。
我打开右转向灯，准备先变道至最右侧车道，瞅了一眼后视镜，只看见灰暗的街道。
真好，后方没车。
我刚转动方向盘向右变道，就听到右后方一阵急促的喇叭声。
我立马搬正方向盘停止变道。
通过后视镜，我看到一个阴影伴著一阵「隆隆」的发动机轰鸣声，从右后方冲了上来。
那个阴影冲到和我车并排的位置，降下车窗，一个黑脸冲我喊道，「你（哔哔）会不会开车？后面有车看不见呐？眼睛他（哔哔）瞎啦？」
「算啦算啦，快走吧。」黑脸旁边有个声音说道。
「（哔）一种植物。」黑脸恶狠狠的骂道。
随著「隆隆」的发动机声，阴影向前冲去。
当它进入我的灯光范围内，我才发现那是一台黑灰色的轿车。
它速度很快，眨眼间冲出了我的灯光范围，瞬间与灰暗的马路融为一体。
我眨眨眼，要不是前方亮起了刹车灯，我还真以为刚才发生的都是我的幻觉。
我顾不得转向，关掉转向灯，闪了闪远光灯，一脚油门追了上去。
边追边喊，「大哥，把你车灯打开呀。」
不知道是我车技太差，还是那辆车的隐身效果太好，自从那一抹耀眼的刹车红熄灭之后，我再也没有发现它的身影。
足足追了半个城的我，只好悻悻而归。
再说个瞎子点灯的故事，
有人问他，你是个瞎子看不见，干嘛打灯笼呢？
瞎子说，打灯笼是为了让别人看见我，别撞到我。
所以，开黑色车的司机们，如果没有日间行车灯和自动大灯，记得在傍晚时提前开车灯，让别人能看见你们。
看过一个统计，银色车事故率最低，其次是白色等淡色车，最后是黑色等深色系的，应该是和它在视线不好的情况下的识别率有关。
阴天你到郊区车上的路上开开车或者晚上在市区开车就知道了，在光线不好的情况下，暗色的车凭肉眼有时间真的看不清楚。
车身的颜色与安全有关系
最耐看的3种颜色是黑白银，恐怕是市场上最常见的三种颜色了！不仅仅因为耐看，更重要的是，这三种颜色的保值率会比较高！银色和白色发生事故的概率约为20%，可以说是车里边最安全的了。就算是白色和银色的轿车出现事故，那么司机受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率远比黑色汽车的少50%。
其他个性颜色是黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率与白色车的大致相同，也就是说，开黄、灰、红、蓝颜色的汽车也是比较安全的。
最危险的3种颜色是黑、褐、绿车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍以上。研究人员说，银色车之所以那么安全的原因可能是因为反射率比较高，易于识别！统计表明，黑色车辆在白天和黑天的事故率都高居榜首，比白色车辆的事故率高出12％！黎明黄昏前后则高达47％！
深色晚上真的看不清，前几天在隧道，前面黑车没开灯，我眯眼看了好半天才确定那真的有辆车，离得挺近了才看清。
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