車的顏色對車的出事故率有影響麼？
溫州交警部門統計了2009年至今的各種顏色車子的立案事故總數作為一個分析樣本，再結合相應顏色車子的保有量總數，得出一個「相對最易發生交通事故的車身顏色」榜單。
結果發現，比起黑色、綠色、藍色，擁有白色、黃色等顏色的車身更安全。有專家分析，這跟白色、黃色等淺色的反射率高，易於識別有關。另外，淺色會顯得物體體積大，使得觀察者提前避讓，也在一定程度上降低了事故率。大陸汽車俱樂部(CAA)曾做過一項統計，針對5158起交通事故中各顏色車輛事故率及排名可以看到，車禍發生率最低的是白色，之後依次是灰色、藍色、紅色、綠色、黑色。
澳大利亞的汽車保險公司——NRMA研究顯示：在白天，黑色汽車發生事故的幾率比白色汽車高12%，而在傍晚和凌晨，這一數字高達47%。安全性基本按照白色&>灰色&>藍色&>紅色&>綠色&>黑色的順序排列。
黑色顯瘦，汽車也一樣。
深顏色的車，在傍晚和凌晨光照條件不好的情況下，不容易被肉眼發現。
講一個我親身經歷的事吧。
那天，傍晚，我開車回家。
太陽已經落山，天空也開始昏暗下來，在這半明不暗的情況下，是最容易發生交通事故的。
我早早的打開了車燈由西向東走，後視鏡裏能看到美麗的晚霞，還有暮色籠罩中的街道。
隨著，暮色漸濃，路上的車陸續都亮起了燈光。也有些車只亮著行車燈在開，還有些車乾脆沒有亮燈。
前方500米，路口右轉。導航裏小姐姐溫柔的提醒我。
我打開右轉向燈，準備先變道至最右側車道，瞅了一眼後視鏡，只看見灰暗的街道。
真好，後方沒車。
我剛轉動方向盤向右變道，就聽到右後方一陣急促的喇叭聲。
我立馬搬正方向盤停止變道。
通過後視鏡，我看到一個陰影伴著一陣「隆隆」的發動機轟鳴聲，從右後方沖了上來。
那個陰影衝到和我車並排的位置，降下車窗，一個黑臉沖我喊道，「你（嗶嗶）會不會開車？後面有車看不見吶？眼睛他（嗶嗶）瞎啦？」
「算啦算啦，快走吧。」黑臉旁邊有個聲音說道。
「（嗶）一種植物。」黑臉惡狠狠的罵道。
隨著「隆隆」的發動機聲，陰影向前衝去。
當它進入我的燈光範圍內，我才發現那是一臺黑灰色的轎車。
它速度很快，眨眼間衝出了我的燈光範圍，瞬間與灰暗的馬路融為一體。
我眨眨眼，要不是前方亮起了剎車燈，我還真以為剛才發生的都是我的幻覺。
我顧不得轉向，關掉轉向燈，閃了閃遠光燈，一腳油門追了上去。
邊追邊喊，「大哥，把你車燈打開呀。」
不知道是我車技太差，還是那輛車的隱身效果太好，自從那一抹耀眼的剎車紅熄滅之後，我再也沒有發現它的身影。
足足追了半個城的我，只好悻悻而歸。
再說個瞎子點燈的故事，
有人問他，你是個瞎子看不見，幹嘛打燈籠呢？
瞎子說，打燈籠是為了讓別人看見我，別撞到我。
所以，開黑色車的司機們，如果沒有日間行車燈和自動大燈，記得在傍晚時提前開車燈，讓別人能看見你們。
看過一個統計，銀色車事故率最低，其次是白色等淡色車，最後是黑色等深色系的，應該是和它在視線不好的情況下的識別率有關。
陰天你到郊區車上的路上開開車或者晚上在市區開車就知道了，在光線不好的情況下，暗色的車憑肉眼有時間真的看不清楚。
車身的顏色與安全有關係
最耐看的3種顏色是黑白銀，恐怕是市場上最常見的三種顏色了！不僅僅因為耐看，更重要的是，這三種顏色的保值率會比較高！銀色和白色發生事故的概率約為20%，可以說是車裡邊最安全的了。就算是白色和銀色的轎車出現事故，那麼司機受傷程度也相對較輕，在車禍中遭受重傷的比率遠比黑色汽車的少50%。
其他個性顏色是黃、灰、紅、藍車的司機受傷的幾率與白色車的大致相同，也就是說，開黃、灰、紅、藍顏色的汽車也是比較安全的。
最危險的3種顏色是黑、褐、綠車最容易發生交通事故，駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍以上。研究人員說，銀色車之所以那麼安全的原因可能是因為反射率比較高，易於識別！統計表明，黑色車輛在白天和黑天的事故率都高居榜首，比白色車輛的事故率高出12％！黎明黃昏前後則高達47％！
深色晚上真的看不清，前幾天在隧道，前面黑車沒開燈，我眯眼看了好半天才確定那真的有輛車，離得挺近了纔看清。
推薦閱讀：
