如何評價蔚來車主積極維護蔚來？
錢鍾書的《圍城》中，寫到：「婚姻是一座圍城，城外的人想進去，城裡的人想出來」。當然我這裡我不是要扯什麼婚姻，而是想說蔚來車主或粉絲與吃瓜群眾就好似隔了一堵牆，因為種種信息差，造成了現如今的互相不理解對方。車主越說好，而吃瓜群眾越要笑他們傻，這也就不足為奇了。
吃瓜群眾吐槽源起：
ES8上市後，實際200多的續航；
長安街車機死機事件；
李斌惹人爭議的「江淮工廠與保時捷工廠對比言論」，「電動車續航技術的言論」 ；
「燃油車能去的地方，電動車依然能去」營銷事件，靠拖車拖著充電車給ES8充電；
蔚來員工「被辭職」事件；
蔚來虧損，4年虧400億；
模組走線、SOC標定等問題，短短几個月幾起自燃風波；
……
流言這東西，比流感蔓延的速度更快，比流星所蘊含的能量更巨大，比流氓更具有惡意。
蔚來是國內第一個吃螃蟹的新造車，他的一舉一動，都會撥動群眾的神經，成為談資。
又為什麼有人維護？
首先要搞清楚蔚來是怎樣一家公司，一家典型「用戶型」公司，一切的服務、資源都是指向蔚來的用戶群體，也就是蔚來其實為了迎合真正蔚來的車主、忠實簇擁者，打造核心用戶圈層，並沒有重視更廣泛的普通群體，希望靠圈層用戶去影響普通用戶。
蔚來做了些什麼：
五棵松ES8發布會，一擲千金的為「用戶」舉辦發布會；
無法被黑的蔚來服務體系，nio house的任何服務、體驗都是針對蔚來忠實的用戶群體；
蔚來APP，面向車主理性討論的社區，傾聽用戶的反饋。
終身免費質保、免費換電。而同行，都是有一定約束條件的，要麼時間時間、公里數限制，要麼像威馬這種花錢買吧。
而產品層面，肯定有不完美，從開始的續航、車機，在到目前ES6的上市，續航的改進，車機問題的改善，一直在逐步改變，這些車主也看在眼裡；全鋁車身、空氣懸架、L2輔助，感應＋永磁同步電機，狂暴的駕駛體驗…自然會有車主會去幫忙維護、解釋。
我在別的話題中，關於蔚來核心技術的討論：
蔚來有核心技術嗎??www.zhihu.com
所以說到這裡，我一直覺得能買蔚來的肯定是被服務打動的，並且買車這件事對於他們而言就是單純買一個代步工具或是玩具僅此而已，而非斤斤計較去對比牌子，摳性價比。但吃瓜群眾的不解常常是：有這個錢為什麼不考慮BBA，特斯拉，而選擇一個「事故」頻出的國產品牌？
如果是用15w的產品思維去討論30-40w產品的思維，那麼如同對牛彈琴。蔚來的這些負面車主們不知道嗎？肯定是知道的，我想很多人並不會放在心上。
所以，有車主維護蔚來，不是要證明他們的決定是對的，而僅僅是想客觀的表達一下非車主沒有看到的一些東西罷了。
以上，僅僅是作為一個吃瓜群眾的看法，如有不對樂於討論。
你說得對，車主肯定跟你一起黑。
你說得不對，還強行要讓別人接受。
就好比你認為屎是香的，別人認為是臭的。你不止要讓別人接受屎是香的，還要按著別人腦袋，讓他強行吃點。
這個有點強人所難吧？
王銅根要把車開到東北的冰天雪地去，人家也是能源保障車跟著。不可謂不敬職敬業履行客戶承諾。你丫回來還要強行說蔚來百公里油耗40L。
你這是白嫖呀？完了還罵人長得丑！
相比較蔚來，你特貓開其他品牌的電動車去東北的冰天雪地，肯定會更慘！
還有那個愛卡汽車！還想搞es6，很多吃瓜群眾都看不下去了。
雖然蔚來沒有什麼廣告預算給你們這些媒體人，能不能保持最起碼的客觀評價？
當然肯定是不能的……
有一家蔚來不出錢，其他車企也有樣學樣。這些汽車媒體人吸誰的血呀？
這筆錢有多少？我沒有具體統計過，但隨便翻一兩家汽車公司的財報，銷售費用都超過了研發支出和當期利潤。
斷人錢財猶如殺人父母呀！蔚來汽車
謝邀。
比起車主維護蔚來，我倒是無法理解有些網友對蔚來的苛責。
你說坑納稅人錢？蔚來不是國企，同時在美股上市，就是割韭菜也割的是美國人。
你說他是智商稅？es8物料成本達30多萬和modelx差不多，但後者可以在中國賣到100萬？
你說他虛假宣傳？蔚來和特斯拉是唯二公布自己汽車續航計算器在官網的新能源企業。
至於股價下跌，利潤長期為負，電池起火召回，創始人大嘴巴，產品成熟度不高等等，這些特斯拉都一一經歷過的東西，也不是什麼新聞。
蔚來如果有原罪，可能就是因為出生在中國。
事實上es8/6國外測評視頻下，洋人們反而都以正面評價為多。
最後，噴子們，真心建議都去試駕下特斯拉和蔚來，買不買不說，起碼噴之有料。
大概看了下題主對於其他回答的回復，修改下答案
題主的這個態度已經回答了題主的問題啊。你噴這個車就可以，別人說你噴的不對，你就說車主積極維護，那麼你直接開噴不就好了，還問這個問題幹嘛，反正不贊同你觀點的你都認為是水軍，買這車的都是腦子不正常的。
你說別人為什麼維護？因為覺得你噴的不對啊。每個人都有每個人的觀點，也允許你有自己的觀點，但是你不能不允許別人發表自己的觀點啊。
而且現在黑的比維護的多的多，但是反觀下有多少黑的人是去真實試駕過的，維護的又有多少是車主。
所以為啥不直接換個標題:如何評價那麼多沒試駕過的人積極黑蔚來？
如何評價蔚來車主玩命維護蔚來
下面的回答是針對「玩命」來的，請問你何時把問題給改了？
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應該說少部分蔚來車主在玩命維護蔚來，這個比例肯定不高。
車主所謂維護蔚來，可能有以下原因：
一是使用蔚來感覺確實不錯，特別是相比燃油車而言出色的駕駛感覺、配置內飾等等，看到網路上那麼多可能沒親自開過蔚來的人，僅僅看了某些媒體片面之言就人云亦云，自然要反駁、辯論。這是人之常情。
二是有一些人出於不同的原因，對蔚來和車主發表非理性言論，進而引起互噴甚至謾罵。人的逆反心理使然，部分車主自然也會激烈回應。不要說蔚來，無論新能源車、燃油車，哪個品牌都一樣，自吸增壓、atcvt、日系德系也不能例外吧。
三是絕大部分車主自然希望蔚來能在競爭中生存發展下去，一方面是車輛後續使用有保障，另一方面也是希望新能源汽車行業多一家有競爭力的國內企業。但這犯不著「玩命」吧？
其實，絕大多數蔚來車主都在app的圈子裡互相交流，在網路上發言的屬於希望聽聽不同聲音或是在更大範圍內交流的人，比例上只能是少數，而激烈爭論甚至「玩命」的，應該是少數中的少數了。
最後，這個問題怎麼說呢，應該是容易引起爭論的，知乎上類似這樣的問題蠻多的，或者本意就是引起爭論吧。
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