小鵬P7和漢EV怎麼選才好呢，坐等~？
小鵬P7和漢EV怎麼選才好呢，坐等~
如果在純電B級中選，確實目前這兩款車各有優劣，或者說各有特點，糾結也是太正常了。當然再比較的話，還有一個毛豆3，也是一個重要的選擇項。
漢和毛豆3我都沒長時間開，就不重點展開。我自己買的是P7，可以給你點體驗上的感受，自己評估一下吧。
不好意思，搞錯了，這不是我的車（是我想要的，哈哈哈哈）
這是我的，哈哈哈哈哈
選P7的主要原因是，最開始沒有出漢，只是P7和毛豆3對比。發現毛豆3完全不能帶人，帶人坐太不舒適了。而P7最早一批試駕時，就讓我覺得很滿意。
而且外觀內飾對我來講，P7更吸引我。
後來出漢之後，讓我更堅信我應該要選P7，畢竟漢給我老幹部的感受有點過於強烈。也不是說漢不好看，而是他的內飾確實是有太比亞迪了，作為互聯網人的我，有點接受不了。
除了表面看到的東西外，我是買了NGP版本，也配了音樂座艙。
幸好當時配了NGP，現在跑高速用起來，確實輕鬆很多。雖然還不是百分百讓你脫手，但能幫助你降低疲勞，保持更好的精神狀態，這已是對自己和家人的生命安全作出了莫大的貢獻。
最近P7搞的NGP3000公里挑戰成功，也著實證明自己選擇是沒有錯的。
漢的話，我不便多說，自己試駕過兩次吧。
我總結下來大概是這樣的：
- 如果你想更多智能化的功能，比如自動駕駛/互聯網，建議多看看P7
- 如果你想便宜點，買的配置又偏高，建議多看看漢
- 如果你想自己駕駛起來更爽一點，建議多看看P7
- 如果你想後排空間更大，讓後排坐著更舒適，建議多看看漢
- 如果你更願意接受自動駕駛、自動泊車，而且想要更好一點的體驗，建議多看看P7
- 如果你覺得誰的單月銷量大就買誰，建議多看看漢
- 如果你喜歡更運動一點的外觀，建議多看看P7
- 如果你喜歡更穩重、偏傳統一點內飾，建議多看看漢
- 如果你喜歡聽高品質的音響，建議多看看P7（據說後面還會調校，OTA升級）
- 如果你對新勢力品牌還存在疑慮，建議你多看看漢
話到此為止。
最終建議你還是親自去試駕吧，適合其他人的，不一定適合你。要相信自己試駕的判斷，而不是隨便聽人在那吹水。
其實很簡單，
年輕喜歡更炫酷的外觀和黑科技的加持選P7
穩健喜歡更傳統的豪華和稍進取的體驗選漢
因為P7骨子裡更加就是一部奔跑的出行電腦。
比如P7當家的地圖導航駕駛，可以實現在高速公路等封閉路段的自動變道，自動超車，自動切換高速、進出匝道，幾乎最大程度的接近了自動駕駛（注意，並不是完全自動駕駛，駕駛員需要保持監管），就像下面視頻中500+的高速，我只干預了3次，幾乎靠近兩個小時一次，可以極大的減緩疲勞
一鏡到底！在500+高速上持續使用小鵬NGP是什麼體驗？
大包子狸的視頻 · 1156 播放又比如P7的全場景語音，幾乎中控屏所有的功能都可以實現用語音來操作，現在車機的功能越來越多，是不是經常找不到一些功能在哪裡？沒關係，P7上只要你喊一聲，都可用語音搞定。有人說我的車機上也有語音助手，但我想你用語音助手的時候會不會需要先喊大家先安靜下來？不覺得這樣有點太過於尷尬了么？P7不會，他只會識別來自你的聲音。大家也可以看看我下面關於P7語音的體驗：
自動駕駛輔助+全場景語音，小鵬P7野望初現大包子狸的視頻 · 3214 播放對了，不能不說的還有P7的自動泊車，小鵬的自動泊車本來就是毫無爭議的宇宙第一（哈哈，確實太狂妄了，但是目前來說事實就是這樣），在後面的OTA中，P7還要更新更厲害的最後一公里自動泊車，讓你在小區門口就可以下車，剩下的事情全部讓汽車自己搞定。
無人自動泊車是什麼體驗？！
大包子狸的視頻 · 4422 播放關於漢，我覺得簡單的說，就是一部電動化的奧迪A6L
如果你更加喜歡只是換個能源方式，對各種智能完全無感的話，漢應該是更好的選擇，尤其是後排空間，比P7強了很多，當然漢四驅的性價比也是很高的，30萬以內就可以進入三秒俱樂部，還有安全的刀片電池也很不錯。但是我對漢接觸的太少了，就開過幾次朋友的車，感觸不深，不能亂說。至少智能這款還是做的蠻一般的吧。
所以，還是開頭那段話：
年輕喜歡更炫酷的外觀和黑科技的加持選P7
穩健喜歡更傳統的豪華和稍進取的體驗選漢
兩台車都有點瑕疵，具體看能忍受哪個瑕疵，又被哪個亮點吸引吧……
漢的人機設計有問題；NVH也沒有想像中那麼好。
yyp說的駕駛位的腳部垂直空間不足是個問題，不過稍稍把踵點（腳後跟的支撐點）向後挪挪，是可以克服的。
相比駕駛位，副駕駛位的腳部空間問題更大：
1、垂直空間不夠，我40碼的皮鞋就被手套箱的下護板數次蹭到了鞋面；
2、由1帶來的，腳部支撐位的角度有問題。
詳細解釋下2。
副駕駛乘車時最安全的坐姿，應該是雙腿完全放鬆放在坐墊上，膝部自然彎曲，腳要踩在腳掌支撐位上——這樣當急剎車或者發生碰撞時，可以減緩前衝力，減輕安全帶勒出來的傷害。
然而，漢的腳部垂直空間不足，導致了腳掌支撐位的夾角（上圖A47）過小，進而導致了踝部角（上圖A46）過大，整個踝關節非常不舒服。
A46一般推薦83°左右，漢遠超推薦值。
各位意向客戶如果去試乘漢的話，可能會發現試乘試駕車的副駕駛位置都比較靠後，應該就是在遮掩這個設計缺陷。
可以自己調解一下座椅感覺一下我說的這點能否接受。
另外，NVH尤其是靜音性能似乎不如小鵬p7，主要是胎噪的隔絕，這點存疑。
至於小鵬p7，看下面這個回答吧。
Jet Dong：超級體驗營|小鵬P7的實際體驗如何？值得入手嗎？?www.zhihu.com
您都這麼說了，那肯定就是選漢啦。
壓根不是一個東西。如果你要心裡踏實，可靠穩定，比亞迪漢。
小鵬的核心是智能化，這點拉開漢不止一個身位。所以，要好玩，小鵬
推薦閱讀：
