15万内买什么a级轿车，有后独立，排出干式双离合，合资品牌求推荐？
谢邀。
题主把前提说了，A级轿车（紧凑型）不考虑国产自主品牌，不要干式双离合，要求后悬挂形式为独立悬挂。
咳咳，前面的条件都比较好满足，独立悬挂..这个价位咱可以再等等..（手动狗头）！
首先排除大众，双离合之王！不符合你的选择条件；再排除韩系车，出于我个人对韩系车的厌恶，不作推荐。
那现在剩下的局势很明朗了，价位清晰，条件有限。
日系！话不多说直接上图！
2021款日产轩逸，Cvt平顺性和经济性没的说，比老款轩逸漂亮太多，新款的造型，更接近日产自家B级轿车天籁，前脸及整车造型更加犀利，运动。
2020款本田思域，有两厢三厢版本，年轻人的最爱吧，轿跑造型，战斗姿态，1.5T排量，却能给人较强的推背感，稍作改装，在路上还是很拉风的，看个人喜好，同Cvt无级变速。
卡罗拉双擎，绝对耐造，性价比极高，丰田自主研发的发动机特有技术VVT-iW。
雷凌双擎~卡罗拉的好兄弟~不多做解释，两辆车价位基本相同，同出丰田，看个人喜好。
本田凌派，具体说不出什么特点，综合表现同级别中上，排量偏小，马力家用足够，没有思域那么运动，更偏向于成熟稳重。
等等丰田的allion大空间马上上市
为什么要有后独立？正常驾驶，无论城区还是高速，有多少人能开出后悬挂独立与否的区别？
一般的老司机能开出「侧倾大小」「刹车点头幅度」「变速箱换挡逻辑」「发动机动力分布」「动力总成配合度」就已经很不错了。如果这些内容都没有一个清晰的概念，还是别追求「后独立」了，累的慌。
这个价位，一张适合你的，人机工程优益的座椅，比悬挂后独立与否重要的多的多。那么问题来了，你又试过多少座椅？（坐一下没用，必须至少跑个小长途才有感觉。）
再说干式双离合。。。
难道湿式的双离合就不出故障了？（狗头）
去查查大众2.0T配的那款湿式。
故障率比干式是稍微好一点，问题是坏的部件不同，湿式的贵多了！
这个价位，
韩系的6at，日产的座椅，本田的动力，丰田的车身架构，大众的地盘质感，马自达的颜值，美系的价格。
都是各自的亮点，
想要什么自己挑。
说实话速腾把干式换了应该是可以碾压轩逸和朗逸的。但是价钱得不变
领克03，2.0T的不是双离合
马自达3昂克赛拉1.5
福克斯，1.5，如果介意3缸就不要选
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