无锡和昆山有哪些优质的楼盘（包括别墅）？

我和老公一直租房住，辗转3个城市，已经是我们结婚的第四年，也终于决定定居在苏州，工作在上海。因为上海的房价只升不降，在非常偏僻的地方购买也没有过大的意义。发展到相当程度，并且保有古韵的苏州成为我们目前最优的选择。苏州整体的房价大涨让我们不得不另做打算。
所以想了解无锡和昆山目前的房价，优质的楼盘，包括别墅楼盘。（心想如果房价的确不高，可以考虑入手一套小型的独居。）以及对于在上海工作的外乡人有什么更好购房和生活规划。老公目前在上海安亭工作，属于上海市郊，近昆山。补充：双方父母不算是穷人，但因为家长里短，父母脾性，目前只有我们自己攒首付，交月供等等。老公目前年薪税后25W左右，我之前离职，目前求职中，估计可入8W左右。他32，我25。当然，如果有近期就非常适宜入手的楼盘，我们也不排除争取父母支持的可能。

记得有个人说过：进一步入喧嚣城林，退一步归静谧山水，这就是无锡。离蠡湖很近。老公开玩笑说，没钱了，还可以在公园卖茶叶蛋。哈哈哈。

第一部分城市规划

Part 1 City planning

昆山，位于江苏省东南部，是苏州市下辖县级市，总面积927.68平方公里，其中水域面积占23.1%。

昆山地处上海与苏州之间，北至东北与常熟、太仓两市相连，东与上海市嘉定、青浦两区交界，西与相城区、吴中区、苏州工业园区接壤，南部水乡古镇周庄镇与吴江区毗邻，通达浙江。昆山是江苏省3个试点省直管县（市）之一，连续多年被评为全国百强县之首。2010年9月，昆山与维也纳、新加坡等5城市获该年度联合国人居奖。 2016年1月，昆山被住房和城乡建设部评为首批「国家生态园林城市」。

一、昆山市域空间分区

市域划分为城市集中建设区、西部阳澄湖旅游度假片区、南部水乡古镇旅游度假片区三个片区，实施差异化空间调控措施。1、城市集中建设区

西至苏州东绕城高速公路、南至机场路、东至昆山市界、北至苏昆太高速公路，包含高新区、开发区、花桥、陆家、周市、张浦城镇建设连片地区。

2、西部阳澄湖旅游度假片区苏州东绕城高速公路以西、苏昆太高速公路以北地区，以巴城镇为主。重点保障以阳澄湖、傀儡湖为主体的生态安全，发挥自然生态资源、传统文化资源、知名特产资源综合优势，突出旅游度假职能，与苏州共建环阳澄湖旅游度假区。3、南部水乡古镇旅游度假片区机场路以南地区，主要包括千灯镇、周庄镇、锦溪镇和淀山湖镇。以保障生态安全、保护传统文化为核心任务，利用既有基础，发挥江南古镇、水乡村落、东方湖区三大品牌优势，东接上海、西连苏州，加强整体联动，大力发展旅游度假产业，带动文创、健康等关联产业发展。

二、城市集中建设区空间结构

培育核心、分区均衡发展，形成「一核两翼三区」的空间布局结构。

1、一核

一核指中环以内的城市核心区。

城市核心区是昆山中心功能集聚区、城市产业集中区、生态宜居示范区、特色魅力展示区，承担行政中心、文化中心、商业中心职能。发挥轨道交通引导作用，有序推动城市更新，降低工业用地比例，著重充实文化休闲功能、改善生态环境，适度增加商业服务功能、完善公共服务；挖掘自然山水资源和历史文化资源，彰显城市特色；推行街区制混合开发模式，增加城市活力。2、两翼两翼指西部副城（高新区）和东部副城（开发区、陆家）。西部副城苏南自主创新区示范区核心区、昆山高新技术产业集聚区、绿色生态新城区，承担科技研发、高等教育、文体行政职能。发挥公共服务设施齐全和生态环境优美的优势，完善商业服务功能，强化城市特色塑造，加速创新资源集聚，引导产业转型升级。东部副城是昆山对外开放先行区、先进位造业核心区、综合功能新城区，承担经济中心、金融中心职能。发挥产业基础雄厚、经济实力强劲的优势，推动低效用地更新，进一步提升产业层次，完善公共服务配套，营造高品质宜居环境，促进产城融合发展，推进由工业园区向综合性现代化新城转型。3、三区三区指花桥商务城、北部新城（周市）、南部新城（张浦）。花桥商务城是以总部经济、服务外包和商贸会展等现代服务业为主导的特色新城。发挥与上海的同城化效应，强化高水平公共服务设施建设，合理控制房地产开发规模和开发时序，建成上海大都市卫星城。南部新城以张浦为主体，是以精密机械、生物科技、滨江产业为特色的综合性新城。注重对吴淞江沿线生态环境的保护，改善跨江交通联系，发挥轨道交通引导作用，加快推进低效用地更新进程，突出新城中心建设，完善公共服务设施配套，优化功能布局，改善人居环境。

北部新城以周市为主体，是以智能制造、商贸物流为特色的综合性新城。强化空间整合，集聚建设新城中心，完善公共服务设施配套，挖掘生态、文化资源，强化特色塑造，加强与城市核心区的有机衔接，注重与太仓的协调发展。

三、西部地区控制性详细规划

1、功能定位集文化体育、商务休闲等于一体的功能综合的城市西部副中心集教育、研发、金融、孵化等于一体的昆山市自主创新核心区环境宜居、配套完善、高效便捷的绿色生态新城

2、空间结构

规划形成「一轴一廊、一核三心、多区多带」的空间结构「一轴一廊」：一轴即南北发展轴，联系西部新城的绿核（森林公园）、文化体育中心、商务办公中心和商业休闲中心；一廊是指连接傀儡湖、阳澄湖、昆山西部地区和昆山老城区的庙泾河生态休闲廊道。「一核三心」：一核即包括绿核（森林公园）、文化体育中心、商务办公中心和商业休闲中心在内的西部核心区；三心即分布在中环-前进路路口周边、祖冲之路-前进路路口周边、中环-萧林路路口周边的三个片区中心。「多区多带」：多区即规划区域外围围绕西部核心区分布的包括研发创新、居住生活、商贸市场等多个功能区；多带是指张家港、叶荷河、庙泾河、娄江等多条滨水景观带和前进路公共设施带。

3、道路网布局

规划形成「五横四纵的主干路网结构」五横分别为城北大道（外环北线）、萧林路、马鞍山路、前进路、朝阳路；四纵分别为西城大道（外环西线）、祖冲之路、江浦路（中环西线）、白马泾路。

四、轨道交通线网规划

1、苏州市域轨道S1线

联系苏州中心城区的直达路线，兼顾昆山城市轨道交通作用，承担昆山东西向骨干交通走廊需求，东侧衔接上海轨道交通11号线。线路走向为苏州-前进路-夏东路-城铁花桥站-夏桥路-绿地大道-光明路-花桥。昆山境内线路里程为41km。同时设S1支线，由S1线时代大厦站引出，沿前进路往东，接入太仓南站，昆山境内长度7km。2、苏州市域轨道S2线联系苏州工业园区的直达线路，同时联系太仓中心城区，兼顾昆山城市轨道交通作用，承担昆山祖冲之路、萧林路交通走廊需求。线路走向为苏州-元丰路-祖冲之路-萧林路-太仓。昆山境内线路里程为7km。3、昆山城市轨道K1线线路途经张浦镇、昆山核心城区、周市镇，串联铁路昆山站、铁路昆山南站、公路客运中心站3大对外交通枢纽，承担昆山南北向骨干交通走廊需求。线路走向为新吴街-亲和路-人民路-北门路-迎宾路。昆山境内线路里程为26km。4、近期建设方案计划近期启动建设S1线及K1线，近期建设线路总长67km，其中S1线计划在昆山境内设站26座。