看网上的资料,亚洲龙引入一汽丰田应该是确定的了。那一汽丰田引进亚洲龙是为了取代锐志作为中级车去拼凯美瑞,还是会作为B+来拼君越、金牛座。 那皇冠是否会被停止国产?


锐志本身定价就比凯美瑞贵,因为是2.5起步的,亚洲龙定价依然会比凯美瑞贵,但亚洲龙也是2.0起步不会像锐志贵那么多。

亚洲龙投产后皇冠会继续产,什么时候停产不太明确。


亚洲龙定位介于凯美瑞和皇冠之间
并没有关注过相关信息,不好回答,泻药。

我现在越来越觉得亚洲龙不是用来取代谁的,而是与皇冠一起冲击高端市场。如果硬要说谁取代谁,那也是皇冠取代锐志的可能性较大,也就是说皇冠会逐渐往运动化方向发展。其实现款14代皇冠就已经有一些运动化的苗头,只不过目前看来更多体现在造型上,下一代皇冠很有可能将在驾乘体验上开刀。推出亚洲龙则是扛起老皇冠主打舒适豪华的大旗,彻底打消现款皇冠高不成低不就的状态,从而使产品定位与君越、金牛座等细分市场主流车型保持一致。


亚洲龙是高端的凯美瑞。低端的es。跟皇冠应该没啥关系。锐志跟亚洲龙也没啥太大关系。估计是丰富产品线。毕竟丰田在国内。25w到30w。这个定价区间没有产品。毕竟凯美瑞混动再好也是凯美瑞。es在垃圾那也是雷克萨斯啊。哈哈。
皇冠退市中国是肯定的。皇冠的价格在市场上有更多的选择。据称:丰田总部每年给一汽丰田提供的皇冠发动机很有限。看来丰田总部也对皇冠这款车信心不足。亚洲龙是丰田旗下的高端品牌。跟凯美瑞和锐志(后驱车)不一样的定位。

据我目前了解的情况,亚洲龙应该是会作为一丰系列中的旗舰吧。皇冠现在在一丰旗下的定位年轻化了,走运动风格,所以腾出一个商务轿车的位置,亚洲龙应该会接替。

对一丰的新布局了解不多,说的有问题请知友纠正。
新皇冠的设计会越来越年轻,亚洲龙应该是走走大叔风格。


如果不是凯美瑞换壳的话估计跟辉昂一个套路,丰田需要拉高轿车身价了


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