看網上的資料,亞洲龍引入一汽豐田應該是確定的了。那一汽豐田引進亞洲龍是為了取代銳志作為中級車去拼凱美瑞,還是會作為B+來拼君越、金牛座。 那皇冠是否會被停止國產?


銳志本身定價就比凱美瑞貴,因為是2.5起步的,亞洲龍定價依然會比凱美瑞貴,但亞洲龍也是2.0起步不會像銳志貴那麼多。

亞洲龍投產後皇冠會繼續產,什麼時候停產不太明確。


亞洲龍定位介於凱美瑞和皇冠之間
並沒有關注過相關信息,不好回答,瀉藥。

我現在越來越覺得亞洲龍不是用來取代誰的,而是與皇冠一起衝擊高端市場。如果硬要說誰取代誰,那也是皇冠取代銳志的可能性較大,也就是說皇冠會逐漸往運動化方向發展。其實現款14代皇冠就已經有一些運動化的苗頭,只不過目前看來更多體現在造型上,下一代皇冠很有可能將在駕乘體驗上開刀。推出亞洲龍則是扛起老皇冠主打舒適豪華的大旗,徹底打消現款皇冠高不成低不就的狀態,從而使產品定位與君越、金牛座等細分市場主流車型保持一致。


亞洲龍是高端的凱美瑞。低端的es。跟皇冠應該沒啥關係。銳志跟亞洲龍也沒啥太大關係。估計是豐富產品線。畢竟豐田在國內。25w到30w。這個定價區間沒有產品。畢竟凱美瑞混動再好也是凱美瑞。es在垃圾那也是雷克薩斯啊。哈哈。
皇冠退市中國是肯定的。皇冠的價格在市場上有更多的選擇。據稱:豐田總部每年給一汽豐田提供的皇冠發動機很有限。看來豐田總部也對皇冠這款車信心不足。亞洲龍是豐田旗下的高端品牌。跟凱美瑞和銳志(後驅車)不一樣的定位。

據我目前瞭解的情況,亞洲龍應該是會作為一豐系列中的旗艦吧。皇冠現在在一豐旗下的定位年輕化了,走運動風格,所以騰出一個商務轎車的位置,亞洲龍應該會接替。

對一豐的新佈局瞭解不多,說的有問題請知友糾正。
新皇冠的設計會越來越年輕,亞洲龍應該是走走大叔風格。


如果不是凱美瑞換殼的話估計跟輝昂一個套路,豐田需要拉高轎車身價了


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