国际上对战斗机的划代，为啥像F22 歼20 苏57 这一代战机，有的叫五代机，有的叫四代机？
感觉奇怪，但是查的资料也说法不一，有没有大佬给我普及一下，吼吼吼
世界主流国家里，官方/半官方媒体还在用「四代机」说法的，基本上，就我国老哥儿一个了。
美国已经向「五代划分法」投降好多年了——官方/民间，全面投降。
首先说第一代战机为第一批实用的战机，最高速度在1.3马赫，代表为F100，米格19，法国超神秘等，主要特点是采用大后掠机翼，带加力燃烧室的喷气发动机和简单的光电雷达瞄准具，以机炮和火箭炮为主，后期可挂第一代空空导弹。
第二代为高空高速战机，代表为F4，米格21，幻影5，歼八为代表，欧洲狂风战机。采用新的大推力涡喷发动机和涡扇发动机，装有单脉冲雷达，主要使用机炮和第二代空空导弹，强调高空高速性能，认为速度高度就是战斗力。
在划三代机中美俄出现差异，俄罗斯将米格23，米格27.米格25划为三代机，将可变后掠翼单独分为一代，但并没有与米格21，F4等战机拉开差距，仍然是追求高空高速性能。
第三代先说美标，F14，F15，F16，F18都是三代机的代表。俄罗斯的苏27，米格29，我国的歼10，法国的幻影2000都是三代机。追求使用采用推重比8一级的涡扇发动机，全方向全高度全天候火控系统和电传操纵系统和先进气动布局，武器以空空导弹和机炮为主，最大飞行速度高度与二代机近似，要求中低空和跨音速机动性突出，并具备超视距作战和下视下射能力。
第四代以F22，F35，歼20，苏57为代表，，主要特点是隐身性能，超音速巡航能力，超常机动，短距起降能力，采用推重比10一级的发动，有源相控阵雷达，隐身性能雷达反射泼达到0.065以下，和矢量推力技术，以主动雷达制导视距外空空导弹和近距离格斗弹为主。
像欧洲的台风，阵风战机与传统的三代机相比采用静不稳定设计，鸭子式气动布局，有限的隐身能力，自称为3.5代战机，但传统三代机改进后也可以达到，所用欧洲战机不在划分。
简单介绍一下战斗机的划代吧，首先战斗机的划代方法就有很多种，总的来说，在全世界而言，主要有三种思路：习惯命名法，技术命名法和指标命名法。其中最简单而最笼统的是习惯命名法，即航空业界，或者军界主流认为一架战斗机是第几代战斗机，那么这架战斗机就是第几代战斗机。如法国的幻影-2000，无论从气动布局，发动机技术水平，整机推重比，雷达火控的水平来看，与f-16和f-18为主的第三代战斗机都有一定差距，但是由于幻影2000在80年代率先使用了电传飞控，在当时是非常创新性的设计。因此，幻影-2000被业界认为是第三代战斗机。
五代机/四代机的命名，基本上也可以认为纯属习惯命名法。尽管航空业界曾经提出4S是第四代战斗机的技术/指标硬条件，但是后来随著时代发展和国际局势剧烈变化，4s指标自身也在不断变化。因此现在所说的所谓四/五代机，本质上应该是所有具有不弱于第三代战斗机格斗性能的隐身战斗机。
标准问题
不严谨的归纳一下主要特点（高代飞机一般包含低代特点，变后掠翼除外）
旧美标（中标）：
一代：喷气式
二代：高空高速截击三代：亚音速高机动四代：隐身，超巡，超机动新美标：一代：喷气式（亚音速）二代：喷气式（超音速）三代：高空高速截击四代：亚音速高机动五代：隐身，超巡，超机动俄标：
一代：喷气式二代：高空高速截击三代：可变后掠翼四代：亚音速高机动五代：隐身，超巡，超机动
划代标准的问题，俄标是五代，美标是四代
战斗机代数的问题上，就是我们常说的几代机，其实划分是有严格标准的。
国际上一共有两种标准，一种为美系的，一种为俄系的，由于美国在二代机上比美国人多划了一代，就是可变后掠翼飞机单独划分一代，这就在口头上占了美国人的便宜，同代机往往俄系就比美系标准高了一代，当然后来美国也受不了口头上吃亏，也把标准改为五代。我们就来看看各代飞机的划分标准。
通常来说，就是把战后发展的喷气式飞机称为第一代战机，也就是从螺旋桨飞机向喷气式飞机转变，这些飞机统称为第一代飞机。这代飞机往往还是以机炮或机枪作为主要的空战武器，而且飞行速度与高度都不是很大，基本无法超音速飞行，代表就是米格15与F-86。
随后，战机思想被往高空高速方向上带，要求飞机能飞上两万米高空，能飞2倍音速。那段时间认为只要我飞机飞的够高够快，你一代机就追不上我，也打不过我。结果却是十分打脸，由于过多追求高空高速，而忽略了战机的机动性，往往导致二代机打不过一代机。这一代战机开始用上早期的空空导弹，代表机型有F4，米格21等。在这个阶段，出现一型机翼可以改变角度的战机，为了适应多种飞行姿态，通过对机翼角度的调整来改变战机机动性。苏联将这代飞机划分为三代机，而美国依然是二代机标准。这一阶段代表机型有米格23。
然后出现了第三代战机（也就是俄系的四代机），其特征就是使用电传操控，给飞机设计操控系统，飞机的飞行姿态由电脑参与控制。战机的机动性前所未有的提高，这一阶段出现超视距空战。导弹技术也趋向成熟。飞机的信息力与空战能力更加优秀，代表机型有F-15，F-16，苏27，阵风，歼10等。
接下来就是国际公认的五代机，具有更强的信息力，具备超机动能力，能够隐身，超音速巡航能力，代表机型有F22，F35，歼20，苏57（毛子自称的）目前也只有这几款现役。
最开始划代是4代，一代以超佩刀f102米格19等为代表，二代典型是米格21 幻影3 f104 f4鬼怪等，三代有美国f14/15/16/18，欧洲阵风台风鹰狮幻影2000，毛子苏27米格29系列，土鳖歼10/11/15/16，四代机只有f22，f35，su57，j20以及疑似能成功的fc31。
问题是由于各家产品开发年代不一，导致技术水平作战思想之类各种混乱，尤其时间上的错位和工业水平的差距导致以往四代划分里同一代都有很大差距。以原三代机为例，f14的作战思维更类似截击机，很多部件水平也是明显二代机风格(带支撑的风挡，初期垃圾发动机)，f15不是电传，27结构强度据说不咋地电子比较烂等毛病先出来的都有点缺陷。但同为三代机，阵风台风鹰狮歼十由于计算机技术等方面更为成熟起步直接鸭翼布局，底子比先出来的高了不少，这就是常见说法三代半的由来。
五代划分应该是始于毛子，原因和三代半的出现有点像：米格23这玩意用的可变后掠翼(在那个时代这很高科技，世界范围内流行），还各种配置相当齐全(二代机不少款式由于技术限制，不太追求全面性能)，据说毛子对它的期盼是抗衡f14，结果单独造了一代，以可变后掠翼为标准。当然真实水平暂不论，这一下四代变五代。起初大家也没怎么关注，吵吵多了美帝也觉得不能掉面(自家22叫四代，毛子57叫五代，群众不懂的还以为毛子牛呢)，干脆也出来五代。不过美帝标准和毛子不一路，他把最开始那段的喷气机划了一代(貌似是以超音速为划界)，像262佩刀米格15成了新一代，超音速的超佩刀米格19是原一代成了新二代。结果就造成了三个标准都叫乱了。
关于四代机的标准国际上公认的4s标准，即Super Maneuverability、Super Sonic Cruise、Stealth、Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness。翻译成中文就是「超机动性」、「超音速巡航」、「隐身能力」和「高级战役意识和效能的航空器」相对来说符合这四个条件的航空器就可以被称为四代机或五代机，而四代机和五代机是美苏两国之间对于战斗机分代的一个差别，美国及西方国家通常将喷气式战斗机视作第一代战斗机，苏联将螺旋桨飞机视作第一代战斗机，就形成了一代的叫法差别，但只要满足4s标准的，就是目前世界最先进的战斗机。
谢邀
以上
局座在节目中讲过，讲四代是美国及北约的划代，讲五代是俄罗斯的划代。貌似现在美国也跟著俄罗斯讲五代了
因为俄罗斯有米格23和米格25这种战斗机，比二代强比三代稍弱，多划分出一代来了。f
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