如题。隐约记得2009年以前的导航软体,只有车头向上模式。那时使用导航软体经常走错路口。而自从有了正北向上模式后,简单一点的路线,扫一眼心里就有谱了,稍微注意一下,基本上很难走错路口。那车头向上模式有啥存在的价值呢?


北向上,地图的方位始终是上方为北,固定不变,并不会随你前进的方向改变而改变,这种地图有人也称2D地图,我们用它导航主要是通过方向或者调整手机朝向为正北方向决定往哪个方向转弯。(一般要参照建筑物的实际位置与地图上建筑物的位置调整你手机上地图朝向)

设置北向上

北向上示意图(注意不论你朝哪个方向走,地图正上方都是朝北,箭头朝向方向与地图上方方向并不一致(箭头的方向是我们行进的方向))

所谓车头向上,地图的正上方始终随你行车的方向而改变,你朝西开车,地图正上方就朝西,你朝东走,地图朝向就朝东,你朝南走,地图正上方就朝南,你朝北走,地图就变为北方,这种地图有人也称3D地图,这种地图主要通过左右来判断你向哪个方向转弯。

设置车头向上

车头向上示意图(注意看地图箭头朝向方向与地图上方方向一致,为我前进的方向,即向东(箭头朝向的方向是就是我们行进的方向))

推荐使用车头向上地图导航(因为到任何一个地方,如果不根据太阳的方位或通过指南针,我们的方向感是很差的。这个时候论东西南北去判断往怎么走就没有多大意义,不如按照往左还是往右判断来的容易点)。


存在价值?车头向上才是导航,正北的是地图。正北的跑个高速怎么办?


有的人,你给他/她一张地图并且告诉他/她现在所处位置,他/她也肯定不知道如何走的。这种路痴适合用车头朝上,导航告诉他/她怎么走就怎么走,前方左拐还是右拐(分不清东南西北至少左右还知道吧)。

有的人,心中就装了一张大概的地图,导航的作用实际上就是告诉他/她当前所在位置(有在线路况显示的,顺便告诉你前方哪里拥堵了)。剩下怎么走实际上就自己说了算。


正北的适用于缩小总览。

自驾多了还是车头向上方便,尤其山路。瞟一眼就知道下个弯多大,大概什么速度一把过,何时收油。


对于方向感好的人,用北向上,随时掌握自己在往哪个方向走,心中有个大地图。

对于方向感差的人,还是用车头朝上吧,走就完了,走错了导航会重新规划路径的。


一直都是正北向上,车头向上模式会记不住路。
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