宝马冷车怠速抖动，热车没问题，没有故障码，不是积碳，不是机脚脚，不是节气门，醉了，怎么办？
谢邀！到4s店说你花钱检查，他们就能检查出来了。
还有可能是感测器的问题
你好( ^_^)／谢邀！
怠速抖动只有四种原因
1首先是常见的发动机积碳严重（排除）
2点火系统出了问题，比如火花塞 积碳过多等
3机脚垫出了问题。（排除）
4油泵供油压力不正常
发现怠速时车身抖动，如果油泵供油压力不正常或进气压力感测器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力感测器等是否正常
我觉得你的车有可能是火花塞积碳和供油压力不正常。
希望我的回答对你有帮助，如果你还有什么用车问题，可以关注我！手把手为你解答。
冷车喷油量不足，踩油门后抖动消失因为加大了喷油掩盖了之前的问题。如果冷车D 抖动就是燃烧不好导致的。多种原因，加速后不斗，我们可以排除配件故障。重点就是清洗下油路，油路脏的话会导致燃烧不好就会抖动。
你可以在油箱加2个司有普燃油清洗剂，跑完一箱油这个问题就消失。再一个要注意的是，在加油站即将清洁地下储油罐前10天最好不要去加油换一个加油站，清洁前的脏的杂质都加车里了。所以私家车一定要清洁油路，清洁油路不等于积碳。
谢邀！
掌握的车辆信息有限，凭经验来胡说一通！
比较偏重于认为是真空泄漏，具体到进气歧管垫（如果更换过歧管垫或者是老车，就更有可能）。其原理是冷车的时候，各部件密封不严，真空泄漏而导致怠速抖动，热车后零部件膨胀密封完好车辆恢复正常。
如果要确定到底是不是真空泄漏，看一下短期修正，真空泄漏时，燃油修正的状态是：怠速状态下修正为正值，随著油门逐渐踩下，转速升高，修正值逐渐回归到0。
正经的找个修理厂或者自己花小1000买台诊断仪 记录数据流 稍微分析下自然明白
我的车thp1.6，就是宝马和psa合作搞的那个，也是冷车抖，像手动档要熄火的那种抖，一直查不出来问题，拖了一年左右开始热车也可能抖，最后报了故障码，高压油泵问题，换了之后就好了
我的是热车抖动。至今没找到那里的原因
原因很多啊，比如空气流量感测器故障，怠速控制电机故障，温度感测器故障，水温感测器故障等等，
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