27万买凯美瑞、别克君越，还是28万买奥迪a4l或者30万买宝马3系。

凯美瑞车主路过

首先排除凯美瑞，因为太贵了，27万凯美瑞应该是2.5混动，如果你真的有混动需求另当别论，个人感觉27万买凯美瑞真的……emmm……

27万君越应该差不多够得上2.0T豪华，空间大，安静，内饰好，但是君越因为悬架衬套问题被召回了……「2015年10月26日至2018年9月18日期间生产?部分2017至2019年款别克全新?代君越汽车，共计211,288辆；」心里总感觉不安稳

而且，从心理学上来说，都考虑到豪华品牌了，为啥还要选普通品牌呢？在选车的时候我也曾考虑宝马320Li 时尚，最终预算不足选择了凯美瑞，但我直到现在依然记得当天试驾宝马时的激动，如果题主有我类似心理的话，建议还是豪华品牌吧

最后，虽然我是宝马粉，但我依然会推荐A4L，不知道28万的A4是哪款配置，但是宝马F30 F35这代真的已经到了末期，A4L的科技感满满的内饰，灯厂的大灯，到现在也没有大规模爆出问题的第三代EA888发动机，中庸的驾驶风格，如果选择一款不会出错的车，我会推荐A4L

（19.2.23日答）这几个车子都各有特点，明显非常的鲜明。

凯美瑞：非常非常舒适的一款纯粹的家用代步车辆，有了它你意味著有了一台座椅柔软乘坐舒适且安静的车，它保养便宜，维护省心，是一台买了在不出任何事故下最省心的车，至于动力操控面子品牌等，不是它拥有的。

君越：很难想像你会把君越放进去，这几辆车子里面，君越是唯一一台内饰看起来豪华外观看起来大气的车子，而且别克的隔音效果做的都很好，他也是唯一一台能够让你30W的预算却能给人40W车辆的感觉，早些年买得起别克的人都挺有钱，一方面是真的有些人有钱，另一方面就是别克营造的豪华车车感，就是大就是豪华就是给人一种企业家感觉，但是注意只是感觉，归根结底，他也只是一台普通品牌营造豪华车。PS：通用的变速想顿挫，别克又是出了名的油老虎，后期难受哦。

A4L：BBA这个级别里面最中规中矩的一辆车，它也是非常舒适的一款选择，但是不像凯美瑞，你一坐进去会觉得哇，椅子舒服，A4L的舒适是很平均的，你会觉得这个车，配置挺高，但是有的好像又没什么用，外观内饰乍一看挺不错的但是好像又是这么回事，你30W的预算也买不到四驱顶配，所以能够感受的就是这车好，但是你说不出哪里好，好像它的好别的车都有，它的不好，别的车有的也不好，有的却比他好，就是一台非常平均的车。当然硬要说特点，就是它的飞机换挡杆……真的好看的不行！

宝马3：同样30W的预算，动力和操控感是它最拿手的强项，末代最后一款车型性价比完爆BBA同级别任何一款车，连终端优惠最大的A4L都不一定比他来的性价比高，所谓的品牌溢价为零。既然动力和操控是它的强项，舒适度自然就会打折扣，和A4L比没这么柔软的椅子，坐姿又相对较低，对矮个子和腿长的不是很友好，目光所能看到的塑料就是塑料，不像A4L，皮就是皮，即使是仿皮。但它是同级别里面唯一能在空间、舒适度、外形、品牌做到均衡且还能给你特点的车，当然没A4L那么的均衡，但是却比它个性。

选哪台？纯粹就看你需要什么样子的需求，对于大部分人而言，就从A4和3系里面选吧，毕竟能买得起豪华品牌的，为什么买普通品牌？不憋屈么？

首先抛开价格谈产品力就是耍流氓。

凯美瑞是不错，TNGA下底盘质感有质的飞跃，和同级对手比完全没有劣势，但是现在丰田溢价太吓人了，我们这凯美瑞几乎没有优惠，27万买混动还能考虑一下，买2.5顶配就太扯了～

君越就别考虑了，这种纯豪华取向的普通品牌还不如皇冠或亚洲龙，还不错的君威估计你也看不上。

28万下地的A4?得丐到什么程度啊？1.4T那款，还是2.0T150马力那款？

30万能下地的话首选是320li了，这个车均衡得变态，不差钱就上吧，底盘质感，动力匹配，燃油经济性，甚至后排舒适性都是第一梯队的，配置也不低，家用绝对好。

28万买奥迪？能看的配置要时尚31万落地啊兄弟，你怎么不去自己试驾一下，反正我一坐进内饰我就排除凯美瑞了，那塑料感。君越不建议双离合版本，油耗也高，据说隔音比上一代差。

买bba吧，在国内，会给你带来不一样的东西的，信我

那些口口声声说不在乎面子的人，是最虚伪的，买车这一件事情上，面子配重还是挺高的

你买个凯美瑞，你就是丰田车主，你买了bba，你就是宝马车主 奥迪车主。

出门在外，有的东西不可言传只可意会，相信你懂的。

这个问题我比较有资格回答，因为这4款车我都曾经考虑过。我文中说的都是落地价。先说结论，我最终选择了奥迪a4l。

首先看档次也就是品牌的知名度和带给人们的档次感。这一点毋庸置疑，宝马大于奥迪大于别克约等于丰田。

其次在整体的配置而言，丰田凯美瑞和别克君越差不多，基本上要啥有啥，紧接著是奥迪a4，最后是宝马3系。

最后按品质来说的话，丰田无疑是最棒的，开不坏的丰田可不是吹出来的。

我先说我的购车之路。首先排出了别克君越，不为别的原因，就因为油耗和保值率都不太理想，这个保值率并不是说只有卖车的时候卖的低，保值率越高，这款车就存有量越多，它的维修成本就越低，品质就越好，这是一个很重要的因素。

接下来看凯美瑞，其实，30万的车买凯美瑞的话绰绰有余，说实话可以买一个非常高的配置，也就是顶配。不过讲真的，没有必要。因为凯美瑞最大的出货量是2.0L的。说句不好听的，你买一个30万的凯美瑞，在外人看来凯美瑞就是一辆十几、二十万的车。这也是我放弃它的原因，毕竟单身的年轻人有时候确实需要品牌来充充面子。当然如果你不在乎品牌价值的话，成家立业了，完全可以忽略这一点，那凯美瑞是这四款车里最值得购买的。

至于宝马3系，现在正在换代，旧款确实降了很多。但买新不买旧，总感觉快换代了，买一辆老款的车心里不那么舒服，另外它的内饰实在是太low了，那个祖传的机械手刹我也是醉了。宝马主打的是操控，不过也得看个人，对于一些像我这样开车佛性的人来说，操控感是什么东西估计都说不太清楚。对于老款3系，最值钱的就是那个蓝天白云标。

最后就是奥迪a4，也就是我最后选择的车型。30万再加个一万可以买到中配时尚款，是全系里面配置最能让大众接受的款型，想要的东西都有，但是稍微有些花里胡哨。虽然我选的是低一个级别的进取型，但是我仍然感觉如果资金充裕的话，时尚款还是挺值得的，毕竟我用不到的配置不代表大家都用不到。如果你实在不想加钱，就买个进取型，27万多点可以落地，摒弃花里胡哨还有略显鸡肋的配置，剩下的两万多可以用于改装，把钱用在刀刃上，最终的效果也是杠杠的。

最后总结一下，如果你偏重实用性、经济性、家庭性的话，就选丰田凯美瑞是准没有错的。因为他毛病最少，基本可以开很久很久，是非常省心的一款车子。如果你非常注重品牌的话，就选宝马3系。3系再老款它也是个宝马，那个蓝天白云标还是挺值钱的。如果你想要实用和品牌做一个平衡的话，那就是奥迪a4了，a4主打科技感，经济性和操控性都能平衡，又比较符合中国人喜欢的中庸之道。

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