27萬買凱美瑞、別克君越，還是28萬買奧迪a4l或者30萬買寶馬3系。

凱美瑞車主路過

首先排除凱美瑞，因為太貴了，27萬凱美瑞應該是2.5混動，如果你真的有混動需求另當別論，個人感覺27萬買凱美瑞真的……emmm……

27萬君越應該差不多夠得上2.0T豪華，空間大，安靜，內飾好，但是君越因為懸架襯套問題被召回了……「2015年10月26日至2018年9月18日期間生產?部分2017至2019年款別克全新?代君越汽車，共計211,288輛；」心裡總感覺不安穩

而且，從心理學上來說，都考慮到豪華品牌了，為啥還要選普通品牌呢？在選車的時候我也曾考慮寶馬320Li 時尚，最終預算不足選擇了凱美瑞，但我直到現在依然記得當天試駕寶馬時的激動，如果題主有我類似心理的話，建議還是豪華品牌吧

最後，雖然我是寶馬粉，但我依然會推薦A4L，不知道28萬的A4是哪款配置，但是寶馬F30 F35這代真的已經到了末期，A4L的科技感滿滿的內飾，燈廠的大燈，到現在也沒有大規模爆出問題的第三代EA888發動機，中庸的駕駛風格，如果選擇一款不會出錯的車，我會推薦A4L

（19.2.23日答）這幾個車子都各有特點，明顯非常的鮮明。

凱美瑞：非常非常舒適的一款純粹的家用代步車輛，有了它你意味著有了一臺座椅柔軟乘坐舒適且安靜的車，它保養便宜，維護省心，是一臺買了在不出任何事故下最省心的車，至於動力操控面子品牌等，不是它擁有的。

君越：很難想像你會把君越放進去，這幾輛車子裡面，君越是唯一一臺內飾看起來豪華外觀看起來大氣的車子，而且別克的隔音效果做的都很好，他也是唯一一臺能夠讓你30W的預算卻能給人40W車輛的感覺，早些年買得起別克的人都挺有錢，一方面是真的有些人有錢，另一方面就是別克營造的豪華車車感，就是大就是豪華就是給人一種企業家感覺，但是注意只是感覺，歸根結底，他也只是一臺普通品牌營造豪華車。PS：通用的變速想頓挫，別克又是出了名的油老虎，後期難受哦。

A4L：BBA這個級別裡面最中規中矩的一輛車，它也是非常舒適的一款選擇，但是不像凱美瑞，你一坐進去會覺得哇，椅子舒服，A4L的舒適是很平均的，你會覺得這個車，配置挺高，但是有的好像又沒什麼用，外觀內飾乍一看挺不錯的但是好像又是這麼回事，你30W的預算也買不到四驅頂配，所以能夠感受的就是這車好，但是你說不出哪裡好，好像它的好別的車都有，它的不好，別的車有的也不好，有的卻比他好，就是一臺非常平均的車。當然硬要說特點，就是它的飛機換擋桿……真的好看的不行！

寶馬3：同樣30W的預算，動力和操控感是它最拿手的強項，末代最後一款車型性價比完爆BBA同級別任何一款車，連終端優惠最大的A4L都不一定比他來的性價比高，所謂的品牌溢價為零。既然動力和操控是它的強項，舒適度自然就會打折扣，和A4L比沒這麼柔軟的椅子，坐姿又相對較低，對矮個子和腿長的不是很友好，目光所能看到的塑料就是塑料，不像A4L，皮就是皮，即使是仿皮。但它是同級別裡面唯一能在空間、舒適度、外形、品牌做到均衡且還能給你特點的車，當然沒A4L那麼的均衡，但是卻比它個性。

選哪臺？純粹就看你需要什麼樣子的需求，對於大部分人而言，就從A4和3系裡面選吧，畢竟能買得起豪華品牌的，為什麼買普通品牌？不憋屈麼？

首先拋開價格談產品力就是耍流氓。

凱美瑞是不錯，TNGA下底盤質感有質的飛躍，和同級對手比完全沒有劣勢，但是現在豐田溢價太嚇人了，我們這凱美瑞幾乎沒有優惠，27萬買混動還能考慮一下，買2.5頂配就太扯了～

君越就別考慮了，這種純豪華取向的普通品牌還不如皇冠或亞洲龍，還不錯的君威估計你也看不上。

28萬下地的A4?得丐到什麼程度啊？1.4T那款，還是2.0T150馬力那款？

30萬能下地的話首選是320li了，這個車均衡得變態，不差錢就上吧，底盤質感，動力匹配，燃油經濟性，甚至後排舒適性都是第一梯隊的，配置也不低，家用絕對好。

28萬買奧迪？能看的配置要時尚31萬落地啊兄弟，你怎麼不去自己試駕一下，反正我一坐進內飾我就排除凱美瑞了，那塑料感。君越不建議雙離合版本，油耗也高，據說隔音比上一代差。

買bba吧，在國內，會給你帶來不一樣的東西的，信我

那些口口聲聲說不在乎面子的人，是最虛偽的，買車這一件事情上，面子配重還是挺高的

你買個凱美瑞，你就是豐田車主，你買了bba，你就是寶馬車主 奧迪車主。

出門在外，有的東西不可言傳只可意會，相信你懂的。

這個問題我比較有資格回答，因為這4款車我都曾經考慮過。我文中說的都是落地價。先說結論，我最終選擇了奧迪a4l。

首先看檔次也就是品牌的知名度和帶給人們的檔次感。這一點毋庸置疑，寶馬大於奧迪大於別克約等於豐田。

其次在整體的配置而言，豐田凱美瑞和別克君越差不多，基本上要啥有啥，緊接著是奧迪a4，最後是寶馬3系。

最後按品質來說的話，豐田無疑是最棒的，開不壞的豐田可不是吹出來的。

我先說我的購車之路。首先排出了別克君越，不為別的原因，就因為油耗和保值率都不太理想，這個保值率並不是說只有賣車的時候賣的低，保值率越高，這款車就存有量越多，它的維修成本就越低，品質就越好，這是一個很重要的因素。

接下來看凱美瑞，其實，30萬的車買凱美瑞的話綽綽有餘，說實話可以買一個非常高的配置，也就是頂配。不過講真的，沒有必要。因為凱美瑞最大的出貨量是2.0L的。說句不好聽的，你買一個30萬的凱美瑞，在外人看來凱美瑞就是一輛十幾、二十萬的車。這也是我放棄它的原因，畢竟單身的年輕人有時候確實需要品牌來充充面子。當然如果你不在乎品牌價值的話，成家立業了，完全可以忽略這一點，那凱美瑞是這四款車裡最值得購買的。

至於寶馬3系，現在正在換代，舊款確實降了很多。但買新不買舊，總感覺快換代了，買一輛老款的車心裡不那麼舒服，另外它的內飾實在是太low了，那個祖傳的機械手剎我也是醉了。寶馬主打的是操控，不過也得看個人，對於一些像我這樣開車佛性的人來說，操控感是什麼東西估計都說不太清楚。對於老款3系，最值錢的就是那個藍天白雲標。

最後就是奧迪a4，也就是我最後選擇的車型。30萬再加個一萬可以買到中配時尚款，是全系裡面配置最能讓大眾接受的款型，想要的東西都有，但是稍微有些花裏胡哨。雖然我選的是低一個級別的進取型，但是我仍然感覺如果資金充裕的話，時尚款還是挺值得的，畢竟我用不到的配置不代表大家都用不到。如果你實在不想加錢，就買個進取型，27萬多點可以落地，摒棄花裏胡哨還有略顯雞肋的配置，剩下的兩萬多可以用於改裝，把錢用在刀刃上，最終的效果也是槓槓的。

最後總結一下，如果你偏重實用性、經濟性、家庭性的話，就選豐田凱美瑞是準沒有錯的。因為他毛病最少，基本可以開很久很久，是非常省心的一款車子。如果你非常注重品牌的話，就選寶馬3系。3系再老款它也是個寶馬，那個藍天白雲標還是挺值錢的。如果你想要實用和品牌做一個平衡的話，那就是奧迪a4了，a4主打科技感，經濟性和操控性都能平衡，又比較符合中國人喜歡的中庸之道。

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