看了眼印度的军备，真的就万国造呗，为什么啊，本国自研的产品又为啥多灾多难啊

这个其实就是项目管理问题。说明项目负责人员要么是揣著明白装糊涂，要么是没有任何经验。或者是买办思维。

例如阿琼坦克一开始的目标是对标世界先进水平。设计图做完以后，发现坦克装甲需要用的钢做不出来，阿三跑到俄罗斯要求买坦克特种钢生产线，普京都气笑了，表示只能顶多买点钢。好不容易买到钢，发现没有火控系统，自己还做不出来，又去买火控系统。

这种情况我在一些国内的部分公司也遇到过。我之前做过一段时期无人机研发，项目做了大半年，公司发现自己项目需要的大功率电机买不到。飞不起来。好不容易通过各种途径搞到了电机，发现没有对应的PID飞行控制程序，买来的演算法没法用。又慌忙成立演算法部。做出来的无人机，飞起来抖得厉害。

你说阿琼坦克项目负责人难道不知道造坦克需要特种钢。只有三种可能。第一个是蠢，就是真不知道。第二个是坏，就是我就负责设计坦克，至于有没有钢，关我什么事。第三个是萌，就是认为能买到。

和阿三相比，中国一开始的156工程简直就是一个天一个地。

关于我提到的无人机的例子。解释如下：

军事专家房兵老师对印度自造武器装备给出过建议，就是不要眼高手低，先从基础、性能一般的装备做起，积累经验和技术，然后慢慢做高端装备。实际上这就是我们国家武器装备从落后到跻身一流阵容的经历。

印度想得比较简单，觉得我国际军购环境好，我什么都能买到，那我每个子系统每个零部件都买最好的，然后我自己弄个壳子给装起来，我就可以快速拥有高质量的自造武器了。但印度忽视了自己过于差劲的制造业和军工实力，自己造的航母，反复多次下水给其他订单腾地方，估计我们电磁弹射航母都出来了，他们那个航母还出不来呢。阿琼坦克各种低级bug，光辉战斗机四十年开发出来后航程数据保密，空军象征性采购海军不要。

房兵老师说，不要以为整合是一件很容易的工作，你印度连攒东西都攒不明白，可见你眼高手低的眼多高而手又有多低，建议印度真的要制定长期规划，从基础的性能一般的做起，慢慢积累经验技术

印度阿琼坦克是印度第一种国产坦克，也是一种现代化主战坦克。它是世界上研制时间最长的坦克，也是印度一直研制至今的坦克。印度从未放弃对阿琼坦克系列的研制，从1974年至今，阿琼MK-1一直在使用中，而阿琼MK-2也开始了新一轮的改进。

阿琼系列坦克是能够体现印度对其军工事业强烈坚持的主要代表。它经历了10年时间才研制出原型车，第一代阿琼又经20年才正式交付印度陆军使用。在第一代阿琼使用的同时印度开始研发阿琼MK-2，并在2011年宣告样车研发成功。

阿琼MK-1现在怎么样了？据2015年某媒体报道，某印度军方官员透露，印度陆军现在装备的阿琼Mk-1中有四分之三已经不能使用，和报废差不多。而MK-2比它的前辈稍微幸运一些，但也好不到哪儿去。作为阿琼Mk-1的改进版，自2011年出现在公众视野时，它已经经过了多方的改进。相比于第一代，它的国产化率进一步提高，达到一半以上，并做了90多项具体改进措施。主要包括装甲防护的增强、使用更先进的发动机以及火控系统等方面。改进后的MK-2能够发射炮射导弹，其综合实力印度军方本身也十分自豪，称能够和俄罗斯的T-90相比也毫不逊色，完全能够满足印度陆军的需求。

印度对国产坦克的自豪显然是失败了，在陆军采购一百余辆MK-2的情况下，又采购了俄T-90S并作为主力坦克使用。由此可知，阿琼MK-2的实际使用效果显然不如预想的那么厉害。

不得不说印度是个十分坚持的国家。即使阿琼MK-2的表现不如人意，但印度陆军却从未想要将它完全抛弃。据美国某媒体报道，印度军方仍在考虑继续对阿琼MK-2进行改进。主要改进目标是将该坦克某些部分重新设计，尤其是用新材料减轻坦克重量。毕竟以它68.6的吨位，在执行印巴交界任务存在很多问题。除了在体重上的改进，本次升级还包括，将提高阿琼MK-2对远距离目标的打击能力以及全天候作战的能力。还会配备新型的防御设备、导航系统和预警系统等。

外界对印度改进阿琼MK-2改进计划并不太看好。一是印度印度对此次升级计划时间太长，七年的时间Mk-2不仅不知能够达到何种水平，更重要的是全球的主战坦克都已经开始升级换代，就算MK-2改进成功也很可能跟不上全球坦克水平；二是阿琼系列虽然是印度国内研制，但其使用的很多零部件都是来自于进口，尤其是很多关键的设备如发动机等都是来自于国外。使用多国零部件带来的问题不仅有零件是否配合良好，在出现问题时很可能本国并不能修理，还需向外国供应商求助，受国外掣肘。

虽然还不能预料到阿琼Mk-2到底改进是否顺利，但仍是对印度发展军工的坚持感到佩服！

这是日常辱印帖啊。。。

让我说就是因为——首先印度陆军不知道它到底要一种什么样的坦克。对作战环境，作战能力并没有具体到要求。所以才会设计出远远超过国内大部分桥梁承载能力的坦克。众所周知，坦克三要素火力、装甲、机动力再加上个信息能力这是需要取舍的。火力还好说，但是装甲和机动力是互为抵消项的。你要堆甲，除非有个超大功率的发动机，不然就是跑不起来。

其次，印度的工业设计能力落后，抄作业也能抄失败。阿琼MK1实际上是对标豹2的，用了德国MTU发动机，德国ZF变速箱，高仿120炮。。。但是豹二是好坦克没错，德国发动机变速箱是很棒也没错，可是设计的时候得搞清楚战场在那里啊？印度最有可能使用装甲部队和其他国家大干一场的也就只有巴基斯坦了。两国边境是什么样的呢？高原，高寒。沙漠，粉尘，高热。设计的时候做好相应针对性设计和加装防护设备也是能克服的。可印度却偏偏不考虑这些，采购来的发动机和变速箱完全没法应对沙漠环境。这是玩啥呢？

再次，你要是堆一根原装德系莱茵金属RH120管子也就罢了，非要自力更生那就好好的学怎么造炮啊。造出来的炮让人不敢放，这什么鬼？

第四，坦克上最重要的就是装甲，高锰钢装甲又是什么鬼？这是二战技术好不好？是哪个鬼才选的这玩意儿？这玩意儿除了增加死重能有多大防护意义？也难怪印度陆军把阿琼作为阅兵专用坦克。谁都不想开著连复合装甲都没有，又重又慢的坦克去给别人当靶子吧？

第五，阿琼MK2和阿琼MK1完全不同。基于125炮设计的坦克一般会使用分装弹药和自动装弹机。而欧式120炮都采用整装弹药，需要陪伴强健的人力装弹机。这与其说是迭代跨越，不如说是另起炉灶。

好像印度研发能顺利服役的装备……我印像中就没有吧。

所以这是印度的常态啦

中国人的角度会很奇怪印度人为啥自己研发的装备都没法正常服役

但是站在印度人角度应该很奇怪，为啥中国人自己研发的装备大部分都能正常服役

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