看了眼印度的軍備，真的就萬國造唄，為什麼啊，本國自研的產品又為啥多災多難啊

這個其實就是項目管理問題。說明項目負責人員要麼是揣著明白裝糊塗，要麼是沒有任何經驗。或者是買辦思維。

例如阿瓊坦克一開始的目標是對標世界先進水平。設計圖做完以後，發現坦克裝甲需要用的鋼做不出來，阿三跑到俄羅斯要求買坦克特種鋼生產線，普京都氣笑了，表示只能頂多買點鋼。好不容易買到鋼，發現沒有火控系統，自己還做不出來，又去買火控系統。

這種情況我在一些國內的部分公司也遇到過。我之前做過一段時期無人機研發，項目做了大半年，公司發現自己項目需要的大功率電機買不到。飛不起來。好不容易通過各種途徑搞到了電機，發現沒有對應的PID飛行控制程序，買來的演算法沒法用。又慌忙成立演算法部。做出來的無人機，飛起來抖得厲害。

你說阿瓊坦克項目負責人難道不知道造坦克需要特種鋼。只有三種可能。第一個是蠢，就是真不知道。第二個是壞，就是我就負責設計坦克，至於有沒有鋼，關我什麼事。第三個是萌，就是認為能買到。

和阿三相比，中國一開始的156工程簡直就是一個天一個地。

關於我提到的無人機的例子。解釋如下：

軍事專家房兵老師對印度自造武器裝備給出過建議，就是不要眼高手低，先從基礎、性能一般的裝備做起，積累經驗和技術，然後慢慢做高端裝備。實際上這就是我們國家武器裝備從落後到躋身一流陣容的經歷。

印度想得比較簡單，覺得我國際軍購環境好，我什麼都能買到，那我每個子系統每個零部件都買最好的，然後我自己弄個殼子給裝起來，我就可以快速擁有高質量的自造武器了。但印度忽視了自己過於差勁的製造業和軍工實力，自己造的航母，反覆多次下水給其他訂單騰地方，估計我們電磁彈射航母都出來了，他們那個航母還出不來呢。阿瓊坦克各種低級bug，光輝戰鬥機四十年開發出來後航程數據保密，空軍象徵性採購海軍不要。

房兵老師說，不要以為整合是一件很容易的工作，你印度連攢東西都攢不明白，可見你眼高手低的眼多高而手又有多低，建議印度真的要制定長期規劃，從基礎的性能一般的做起，慢慢積累經驗技術

印度阿瓊坦克是印度第一種國產坦克，也是一種現代化主戰坦克。它是世界上研製時間最長的坦克，也是印度一直研製至今的坦克。印度從未放棄對阿瓊坦克系列的研製，從1974年至今，阿瓊MK-1一直在使用中，而阿瓊MK-2也開始了新一輪的改進。

阿瓊系列坦克是能夠體現印度對其軍工事業強烈堅持的主要代表。它經歷了10年時間才研製出原型車，第一代阿瓊又經20年才正式交付印度陸軍使用。在第一代阿瓊使用的同時印度開始研發阿瓊MK-2，並在2011年宣告樣車研發成功。

阿瓊MK-1現在怎麼樣了？據2015年某媒體報道，某印度軍方官員透露，印度陸軍現在裝備的阿瓊Mk-1中有四分之三已經不能使用，和報廢差不多。而MK-2比它的前輩稍微幸運一些，但也好不到哪兒去。作為阿瓊Mk-1的改進版，自2011年出現在公眾視野時，它已經經過了多方的改進。相比於第一代，它的國產化率進一步提高，達到一半以上，並做了90多項具體改進措施。主要包括裝甲防護的增強、使用更先進的發動機以及火控系統等方面。改進後的MK-2能夠發射炮射導彈，其綜合實力印度軍方本身也十分自豪，稱能夠和俄羅斯的T-90相比也毫不遜色，完全能夠滿足印度陸軍的需求。

印度對國產坦克的自豪顯然是失敗了，在陸軍採購一百餘輛MK-2的情況下，又採購了俄T-90S並作為主力坦克使用。由此可知，阿瓊MK-2的實際使用效果顯然不如預想的那麼厲害。

不得不說印度是個十分堅持的國家。即使阿瓊MK-2的表現不如人意，但印度陸軍卻從未想要將它完全拋棄。據美國某媒體報道，印度軍方仍在考慮繼續對阿瓊MK-2進行改進。主要改進目標是將該坦克某些部分重新設計，尤其是用新材料減輕坦克重量。畢竟以它68.6的噸位，在執行印巴交界任務存在很多問題。除了在體重上的改進，本次升級還包括，將提高阿瓊MK-2對遠距離目標的打擊能力以及全天候作戰的能力。還會配備新型的防禦設備、導航系統和預警系統等。

外界對印度改進阿瓊MK-2改進計劃並不太看好。一是印度印度對此次升級計劃時間太長，七年的時間Mk-2不僅不知能夠達到何種水平，更重要的是全球的主戰坦克都已經開始升級換代，就算MK-2改進成功也很可能跟不上全球坦克水平；二是阿瓊系列雖然是印度國內研製，但其使用的很多零部件都是來自於進口，尤其是很多關鍵的設備如發動機等都是來自於國外。使用多國零部件帶來的問題不僅有零件是否配合良好，在出現問題時很可能本國並不能修理，還需向外國供應商求助，受國外掣肘。

雖然還不能預料到阿瓊Mk-2到底改進是否順利，但仍是對印度發展軍工的堅持感到佩服！

這是日常辱印帖啊。。。

讓我說就是因為——首先印度陸軍不知道它到底要一種什麼樣的坦克。對作戰環境，作戰能力並沒有具體到要求。所以才會設計出遠遠超過國內大部分橋樑承載能力的坦克。眾所周知，坦克三要素火力、裝甲、機動力再加上個信息能力這是需要取捨的。火力還好說，但是裝甲和機動力是互為抵消項的。你要堆甲，除非有個超大功率的發動機，不然就是跑不起來。

其次，印度的工業設計能力落後，抄作業也能抄失敗。阿瓊MK1實際上是對標豹2的，用了德國MTU發動機，德國ZF變速箱，高仿120炮。。。但是豹二是好坦克沒錯，德國發動機變速箱是很棒也沒錯，可是設計的時候得搞清楚戰場在那裡啊？印度最有可能使用裝甲部隊和其他國家大幹一場的也就只有巴基斯坦了。兩國邊境是什麼樣的呢？高原，高寒。沙漠，粉塵，高熱。設計的時候做好相應針對性設計和加裝防護設備也是能克服的。可印度卻偏偏不考慮這些，採購來的發動機和變速箱完全沒法應對沙漠環境。這是玩啥呢？

再次，你要是堆一根原裝德系萊茵金屬RH120管子也就罷了，非要自力更生那就好好的學怎麼造炮啊。造出來的炮讓人不敢放，這什麼鬼？

第四，坦克上最重要的就是裝甲，高錳鋼裝甲又是什麼鬼？這是二戰技術好不好？是哪個鬼才選的這玩意兒？這玩意兒除了增加死重能有多大防護意義？也難怪印度陸軍把阿瓊作為閱兵專用坦克。誰都不想開著連複合裝甲都沒有，又重又慢的坦克去給別人當靶子吧？

第五，阿瓊MK2和阿瓊MK1完全不同。基於125炮設計的坦克一般會使用分裝彈藥和自動裝彈機。而歐式120炮都採用整裝彈藥，需要陪伴強健的人力裝彈機。這與其說是迭代跨越，不如說是另起爐竈。

好像印度研發能順利服役的裝備……我印像中就沒有吧。

所以這是印度的常態啦

中國人的角度會很奇怪印度人為啥自己研發的裝備都沒法正常服役

但是站在印度人角度應該很奇怪，為啥中國人自己研發的裝備大部分都能正常服役

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