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谢邀！车辆左前门打开，座椅下方的门缝上会贴张纸，上面就有。

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谢邀，

胎压越低，抓地约好，对路况的需求越高。（上赛道玩，一般1.5胎压）

胎压和扁平比的关系，越是扁的轮胎，胎压越低，约是厚的轮胎胎压越高。

胎压和天气的关系，越是天气热，胎压越低（车跑起来会变热，要考虑热胀冷缩）。

一般车，都有个标准胎压，可以查看说明书保养手册，询问4S，等等。

如果自己改装过轮毂轮胎，扁平比更高，就要适当降低胎压，

如果平时路况很差，就要适当提高胎压。

如果夏天很热，要适当降低胎压。

如果喜欢极限操控，高速变线，就降低胎压。

一般家用轿车SUV都在2-2.5之间（SUV全地形胎，超跑超扁平胎，等等不考虑）

另外，如果喜欢低胎压，要一直监测，如果车不自带，就装个内置的胎压检测仪，因为很容易过低，需要经常补气，如果比较懒，也可以每次洗车保养等等，都让人家打到2.5,2.6就可以多用一段时间，不用去管。

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每个车子上都有推荐的胎压，按照那个推荐的最合适。

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对于不同的车型其重量不一样，胎压标准也不一样。但大体来讲，家用乘用车标准胎压处于2.2—2.5bar之间，可以略高略低但不能偏差太大。当胎压过低时，轮胎磨损加剧，容易产生爆胎，汽车油耗增加；当胎压过高时，轮胎抓地力降低并快速磨损，刹车性能减弱；当四轮胎压不平衡时，开车就容易跑偏，而且加速减少胎压偏小的轮胎寿命。您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门等标有轮胎型号的地方找到该车辆轮胎的推荐胎压。

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2.3到2.5之间都可以！没必要必须在某个值！之前见过个车主强迫症，仪表上的胎压监测必须是240！多一点少一点都不行！哎呀，那个气人啊！后来碰上我给测胎压，磨磨唧唧，一会大了，一会小了，解释完了说稍微差一点没事！我说来，胎压表给你，我教给你，想打多大打多大！这女的之后就没怎么来过了！

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夏天2左右，冬2.5

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一般2.3左右，具体要看轮胎。

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实在不懂的话夏季2.3或者2.4 冬天2.5 如果是越野车可以适当再高点，我的是汉兰达，冬天换雪地胎的时候都给充到2.6

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车辆左前门（少数车在其他反人类位置）的标签上都会给出原厂的推荐冷态轮胎气压值，一般还会针对车速和负载的不同给出几组胎压。有些小众车尤其需要注意，很有可能前后轮胎的推荐胎压值差异很大。比如前2.5/后1.8这样的...

原厂胎压一般是综合考虑油耗、舒适性、转向操控、耐久等方面的权衡。为了各个属性的最优互相博弈。

如果自己有特别需求和偏好，可以在其基础上适当增减。根据我的经验，家用买菜车见过最高2.6、最低2.1的原厂值。

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