假设半夜三四点钟,路上没有人,你会在斑马线上面等红绿灯吗?开车或者步行


三四点的话,没有探头的红绿灯已经失去效力了,很可能会有闯灯甚至醉驾的,所以无论红灯绿灯都要仔细观察后方能通过。

另外在这种情况下步行反而更安全,因为视野比开车要好的多。所以我的选择是开车绝对不闯灯,步行视路口情况。

如果步行视野良好且有条件快速通过的话,我也不会傻等著,况且绿灯未必比红灯安全。

举个例子,假设一个单行线路口我需要10秒通过,在红灯状态下我观察到200米之内没有车,那么我就可以放心大胆地通过。但如果50米内有一辆车开过来,即使是绿灯我也得等它减速才敢通过。


开车无论如何我不闯,因为没有人能保证不会有人冲出来,后果我承担不起。

如果我是行人我可能会闯,因为出了事儿都是我自己的,影响范围可控。

有了孩子之后,作为行人我也不敢了。


你们这些人,开车慢的一批就想著闯红灯。


步行者回答:开啥玩笑,毫不犹豫啊。

以前为了验证国内关于德国人严谨的传说,我在德国期间专门体验了把跟著德国人闯红灯。大概晚上八点多的时候,路上车辆十分稀少。

当时还观察了下被红灯挡住的两边所有人,没一个犹豫的。


开车:不会。任何情况都不会。摄像头没开旁边没警察也不会。

步行:不会。视野范围内没有车也不会。


绝对不敢

一定要要闯也是白天。

半夜街上人都没,这车速太恐怖了


不会,拿自己生命和别人生命开玩笑,

这玩笑一点都不好笑,

即使我知道门口的摄像头没用,

我也会老老实实等著,

即使我知道限速30没探头

也会踩一脚刹车

开车多了你就会发现

交通信号灯和限速标志

都是用鲜血堆出来的

不是平白无故在那边设一个限速30的。

冷不丁人跑出来,

玩完了。


正经说,作为行人,保障安全的前提下,闯红灯不是啥大事。开车时,不要闯。两边时间成本不一样,机动车等红灯的时间,一脚油就追差不多了。行人本来就慢,等不及红灯可以理解。机动车的便利是牺牲行人便利实现的。


题主有车没有。。。

这个题目好莫名其妙,我这里晚上十二点过后,所有红绿灯都会变成黄灯,就是说不需要等红灯了,可以直接通过,到六点才会恢复红绿灯

我不太清楚外地是不是这个情况,半夜三四点即使没有变成黄灯,有红绿灯的情况下闯红灯,是有电子警察拍照的,闯红灯一次六分,驾驶证才12分,一路开下来四五个红绿灯是有的吧?车不要了?驾驶证也不要了?


弱智,不管几点,红灯是对自己的约束和提醒,和其他人有啥关系。但是在我身边的人来看,我是一个另类,傻子,无所谓,因为我们不一样。


绝对不会,越夜越不会。你说的基本没有人,是你判断的结果,准确吗?不一定。真要出现情况你来得及反应吗?不一定。后果你承担得起吗?不一定。

这么多的不一定,为什么不去遵守那个一定会变绿的灯呢?


有这么一个笑话。

夜里打了一辆黑车回家,见到红灯就闯,毫不顾忌,但是前边碰到绿灯,司机停了。

司机的回答是因为有闯红灯的。


开车不会闯红灯,自从被一调头女司机碰撞后更不会,你不知道别人会不会不守规则撞你,所以半夜就算绿灯也要小心行事,更别说闯红灯了。

闯个红灯快几秒,但有时候可能会快几十年。


开车肯定不敢闯,在上海敢开车闯红灯?信不信交警打电话让你去看视频确认违章?

作为行人的话,在没有行人探头的情况下,如果路幅不宽,可能会闯。超过14米路幅的那种路,还是老实一点吧,大晚上路上空,车子都开得比较快,万一一辆车窜出来,等看到人可能也刹不住了。


我走路时只要没有车辆经过我都会闯红灯,当然只限于小路口,晚上一般我会点亮手机屏幕或者闪光灯,对著来车方向

我开车时无论白天黑夜还是有木有人,我都老老实实的等绿灯再走


开车不用问,开车闯红灯不是看有没有人,大多数人看的是有没有摄像头,那家伙一年365天午休,白天黑夜一样收费


路上没人也要减速,小动物什么的也有可能,另外监控系统现在都是高清的,你看不见它,它能拍到你……


不会 越这个时候越要遵守规则 这时候车速快出事就是大事 怕死


当然不闯

有摄像头的


不会。我的经验告诉我路上没人红绿灯耽误不了多长时间,越没人精神越松懈越容易出事故。


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