因为赛道狂人（Ford v. Ferrari）这部电影，让不少车迷了解福特于1966年在利曼24小时耐力赛中将法拉利击败的传奇历史。相信看过电影的朋友们应该也对剧中有一段福特副裁莱奥·毕比接管赛车部门，并且想开除车手肯·迈尔斯，但谢尔比载著福特去兜风，还用自己的公司押赌注，让福特同意迈尔斯去参加 Daytona 24-Hour Continental 24小时拉力赛，如果获胜就可以参加利曼，而肯·迈尔斯也顺利获胜的情节印象相当深刻。这不但是福特第一次赢得24小时耐力赛事，也因而有后来在利曼赛场上击败法拉利的超展开。

延续电影在车迷间所掀起的话题热潮，福特也在八月份推出2021年式 GT Heritage Edition 特式版。从白色车身上搭配黑色引擎盖、红色色块与98车号的设计就可以明显看出是向肯·迈尔斯当年参战 Daytona 24小时耐力赛的胜利坐驾致敬。

2021与2022年式 FORD GT 预计仅会推出40辆 Studio Collection 特式车。车厂会提供七种标准车身图案色，不过车主可进一步选用的客制化色彩则没有限制，让车主打造完全个人化的爱车。

除了致敬的设计外，外装上也有不少采用碳纤维材质的细节，以及「Heritage Gold」20吋锻造铝圈搭配 Brembo 制红色单体式卡钳煞车系统。并提供 Heritage Upgrade Package 升级套件中的20吋外露碳纤维轮圈作为选配。

车室内，仪表板、车顶与方向盘以高档的黑色 Alcantara 合成麂皮包覆，来与红色电镀方向盘换档拨片及 Alcantara 合成麂皮包覆跑车座椅形成视觉对比。如果想要更强烈大胆的内装风格，选配的 Heritage Upgrade Package 升级套件中也包含了有著「98」字样的碳纤维车门饰板。

除了 Heritage Edition 纪念版外，FORD Performance 也为 FORD GT 推出了新的特式系列─FORD GT Studio Collection，新系列在车身配色上有著全新设计，再一些重要的细节上都采用客制化色彩来做凸显，例如帮助2021年式 FORD GT无论在任何气候条件严苛的赛道上都能确实发挥出660hp 马力的散热导气口。

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