姜还是老的辣,法国 Delage 相隔70年推出 D12

近几年电动车在车界蔚为一股风潮,无论是机车还是汽车甚至到赛车场上,都少不了电动车的影子,而在油车与电车的过渡期,喜欢尝鲜的你也可以试试看混和动力,降低电池里程焦虑。现在法国 Delage 相隔70年推出 D12,准备让车市知道姜还是老的辣,准备在2021年开始生产。

Delage 是法国豪华汽车与赛车公司,但大家对他可能非常陌生,因为他在70年前就已停产。近期,准备东山再起,首款推出的车辆会是一辆世界上最快且可合法上路的混合动力跑车,能压榨出超过千匹最大马力,将它命名为 D12于2021年正式投产。

姜还是老的辣,法国 Delage 相隔70年推出 D12

全新复出车款命名为 D12,采用超现代设计元素,特别从战斗机和 F1中摄取灵感。从外观清晰可见类似 F1启发的车鼻和碳纤维分流器;前轮也与车身主体分离,有一个透明的盖子,并可看到前轮的悬吊几何。来到车尾,引擎盖采透明材质,后轮并不像前轮机构外露可见,完全被包在车身钣件内,这就有点像是新世代车型样貌。后方具有一个大型可调整尾翼,下方则有大面积散热网以及中出的排气管,LED 尾灯则是结合于车身一体。

姜还是老的辣,法国 Delage 相隔70年推出 D12

D12有两版本,分别为 GT 和 Club,两者都将在法国工厂所制造,搭载一具自然吸气的7.6升V12发动机,连接电动马达和八速自排变速系统。该发动机可产生990匹最大马力,如果与电动马达的110匹动力结合之后,使其总输出达到1100匹最大马力。如果是 Club 车型,会额外提供一具只有20匹的小型马达,专属于低速、停车和倒车所使用。除此之外,动力系统综效输出调降至1010匹最大马力,车重比起GT版本轻了89.8公斤只有1310公斤。

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 Delage 表示,GT 版本的加速最快,但 Club 却有著很高的平衡性,适合在赛道上做出最快单圈,公司也表示到时会去纽柏林刷单圈。D12的研发是由一个世界级的技术团队主导,里面包含了一个F1前世界冠军 Jacques Villeneuve 以及技术总监 Benoit Bagur,他是两届国际器连巡回房车赛的世界冠军。

姜还是老的辣,法国 Delage 相隔70年推出 D12D12采双座配置,有别于传统相邻而坐改成前后座,该公司表示,该车型将配有碳纤维座椅和独特方向盘以及类似战斗机是操纵杆,驾驶舱还可看到各种数字显示器,也将配备最基本影音娱乐系统。如果没有意外,D12将在2021年投入生产,限量打造30辆,每辆将耗资230万美元。

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