Hello 各位小夥伴大家好啊，去年年底，全新第七代天籟上市，劃時代的造型風格明顯是為了照顧更多的年輕羣體，而且這代天籟採用的2.0T可變壓縮比技術發動機是個非常大的亮點。

新一代天籟改變非常大，整體更加偏向於年輕化設計，日產新一代V-motion前臉設計相比老款更加動感，粗壯的“U”形鍍鉻裝飾和秀氣的中網提高了不少辨識度，而且霧燈位置的稜角更加銳利，下部視覺非常飽滿。

車身側面，4.9米的車身長度可以讓設計更加舒展，中型車的優勢發揮的淋漓盡致，而且後部的懸浮式車頂造型非常動感，車頂線條柔和流暢，顯得十分飄逸，而尾部的造型就比較簡約了，但從尾部的擴散器造型可以看出，它還是在向年輕運動化靠攏。

日產新一代家族式設計的大燈造型真是沒得挑，而且採用了全LED的光源。

輪胎規格為215/55 R17

新一代天籟的內飾主要以家用舒適為主，造型設計並不誇張，大量柔和線條的使用簡約大氣，撞色的設計和材質的運用也提升了不少檔次感。

儀錶盤液晶顯示為7英寸

8英寸中控屏幕不算大，兩側的旋鈕實用性很高

分段式天窗的設計比較討巧，但全景天窗會更受歡迎。

號稱“日產大沙發”的座椅舒適性肯定錯不了，雖然造型比較普通，但填充柔軟，乘坐舒適度很高，而且支持座椅加熱。

第七代天籟2.0L自然吸氣版本可以輸出159馬力，208N.m的動力，匹配一臺CVT變速箱，而另一臺代號KR20的2.0T渦輪增壓發動機採用了可變壓縮比技術，可以輸出252馬力和380N.m的動力，匹配一臺模擬8速的CVT變速箱，動力表現有了很大提升，也說明天籟在照顧家用的同時，希望能帶來更多運動感。

第七代天籟售價範圍在18-27萬之間，而且作為上市不久的新車，它幾乎沒有什麼優惠力度，但憑借Vmotion2.0的外觀設計和同級別最強的2.0T，它的表現不會讓人失望。