如果是从竞争看的话，有可能让人觉得会让比赛激烈一些。但其实目前的V6T＋ERS的动力单元很让考斯沃斯等头疼，他们现在根本做不出来，MGU-H他们根本就做不好，这也是目前许多引擎供应商进不来的原因，所以这个设想可能很好，但如果你把它和实际联系的话根本是不可能的，考斯沃斯他们进来只能是一边烧钱一边拿不出成绩被打脸，自己都救不了。米其林，普利司通也差不多，让他们现在就拿出来能媲美P ZERO的产品真不一定拿得出，毕竟已经离开挺多年了。

关键其实还是规则的问题，现行规则不改的话，无论谁进来都救不了，但若是F1改了规则的话，不但F1能自救，而且到时之前的引擎，轮胎供应商或车队自然就回来了，所以说就目前来看就算找他们回来也救不了，更何况他们不可能回来。

想看改变的话就等著看2021年改的新规吧，不过只要是有MGU-H的话，考斯沃斯他们这辈子也进不来。