名爵ZS是上汽名爵旗下的首款互聯網SUV，在外觀上以感性的設計俘獲消費者的歡心，在系統上以便捷的斑馬系統輔助駕駛者的日常使用，因此在國內名爵ZS每個月的銷量表現都還不錯，甚至在泰國，英國等國家，名爵ZS的表現更為矚目，長期霸佔小型SUV銷量排行第一，在此前提之下，名爵ZS趁熱打鐵推出了名爵ZS純電動車型，意圖在新能源領域持續發力，那麼它的表現如何，就跟我們一起來看看。

名爵ZS純電動的外觀與燃油版在大體上沒有差距，主要的變化集中在前臉的進氣格柵以及下包圍樣式的變更，看起來更加的年輕運動。

前進氣格柵的造型是目前名爵家族的最新樣式，滿天星造型具有深邃的美感，中央的logo內還隱藏着快充和慢充插電口，慢充需要6.5小時，充滿之後續航里程可以達到428km，基本一週充一次就夠平時上下班使用了，而快充則只需30分鐘就可充滿80%，幾乎就是一盤吃雞的時間。

名爵ZS純電動的車身長寬高分別為4314*1809*1620mm，軸距2585mm，相比燃油版車型僅在高度上低了4mm，此外在車身顏色方面，除了雪山白和激情紅，本次特意為新能源車型增添了專屬顏色——哥本哈根藍，顏色也比較純凈。

車尾的造型樣式與燃油版高度一致，僅僅是尾部的字標纔能夠看出這是臺新能源車型。

名爵ZS純電動內部的設計同樣讓人熟悉，保留了燃油版簡潔實用的設計風格，要說顯著的變化之處還是在於名爵ZS純電動以電子旋鈕換擋取代了機械式換擋，為此節省出較大的空間，同時電子旋鈕區域周邊又以鋼琴烤漆材質進行裝飾，給人的高級感比較強。

斑馬系統是目前大多車企所採用的車機系統，依託於阿里雲大數據的技術支持，使其能夠全面覆蓋我們的生活，系統還會通過賬戶使用者的出行場景和行為習慣，去進行智能化的推送，這點就類似於我們平時看到的淘寶推送一樣。

在動力方面，名爵EZS純電動採用了新一代高效智能VCU電控系統，最大扭矩350牛米，0-50km加速3.1s，續航里程428Km，NEDC綜合續航335km，百公里電耗13.8kwh/100km 。

總結：現如今新能源領域的技術越發成熟，電池的續航里程得到了質的飛躍，並且在安全方面也很到位，但最重要的是在購車時還能夠享受到國家政策的補貼，以及贈送新能源牌照的附帶優惠，在北京，上海一個牌照的價格基本可以等同於一輛汽車，價格着實不算便宜，因此從目前來看選擇新能源車未必不是一個明智之舉。（蛋蛋出品）