阿罗哈客运日前发生车辆冲出边坡翻覆意外，造成 3 人死亡悲剧，同时也凸显出客运驾驶长工时和客运业缺人问题。公路总局今（ 15 ）日宣布推出「大客车驾驶扩大征才就业安薪方案」，将补助取得职业大客驾照驾驶训练费用 1 万至 1 万 4,200 元，及训练期间生活费用 2 万 3,100 元，任职满 6 个月后另再加发 3 万元留才奖励金，合计每名驾驶最高补助 6 万 7,300 元。

公路总局表示，近年来客运业普遍面临驾驶员人力不足问题，交通部林佳龙部长上任后非常重视，指示公路总局尽速研拟对策，引此自即日起推出「大客车驾驶扩大征才就业安薪方案」，鼓励有志民众加入客运公共运输服务行列。

公路总局指出，以往已有与客运公会合作办理招募司机活动，但以往活动著重于揽才，难以促使驾驶员久任，成效确实不如预期，林佳龙特别指示应从揽才、育才及留才三方面研议有效之措施方案；因此，本次计划方案补助内容除揽才活动外，再增加补助取得职业大客驾照驾驶训练费用 1 万至 1 万 4,200 元，及训练期间生活费用 2 万 3,100 元，任职满 6 个月后另再加发 3 万元留才奖励金，合计每名驾驶最高补助 6 万 7,300 元。

公路总局说明，本次方案与之前最大不同之处，即在于对育才与留才的重视。在育才方面，针对不同转职对象取得职业大客车驾驶资格之需求，分别提供小客车迳升大客车补助驾驶训练费用最高 1 万 4,200 元，大货车升大客车者则补助 1 万元，受训者于受训期间更与业者共同提供相当于基本工资每月 2 万 3,100元 之生活费用津贴，让受训司机于转职受训期间无须担忧经济负担。

另在留才久任部份，为鼓励转任司机稳定服务，对于任职满 6 个月者，即再加发 3 万元奖励金，希望透过揽才、育才及留才之鼓励措施，协助客运业者有效招募到相当之司机人力补充。

为扩大宣导本次计划方案，公路总局近期将于台中、高雄、台北共办理 3 场招募活动，将透过相关管道邀请计程车驾驶人团体、新住民团体等潜在就业对象参加活动，更欢迎有意转职民众直接到场参加。同时也会接洽联系退出货运市场的中连货运公司，安排能使其司机参加上述3场招募活动，以协助转职至客运业来服务。