琳琅滿目的汽車市場上,又多了一位新晉小生,還未上市就炒的如火如荼,為什麼這款車型會受到如此大的關注,對於即將上市的他真的會有消費者買單嗎?那今天就給各位解說一番,看看是否值得購買?

全新寶駿RS 汽車 第1張

這款車型也算是寶駿重新定義中高級市場suv的領航者。是寶駿換標的第一款全新車型 “一臺車,重新定義一個時代”寶駿給他定義的時代叫安全,可以說這款車的外觀、內飾、科技、動力等等與市面上同級別的車型相差無幾。但安全這塊可以說是最先進的,而正好是抓住了消費者對於這個價位的安全上的痛點,一觸即發。那這款車到底全方面表現如何,接下來就容我為大家一一分析。

全新寶駿RS 汽車 第2張

它是新寶駿的Re-Creation突破新生的車型,從研發體系、質量體系、採購體系、供應鏈體系、銷售體系等的全面升級,是全新模塊化R平臺、動力技術、智能化網聯化等的技術突破 全新RS-5,這款車,是新寶駿重新定義15萬suv市場的全新車型,基於中國消費者需求為原點,從730、310、530到510寶駿品牌早已被中國廣大消費者所認可,但這是佔領了10萬以下的汽車市場,而這款全新RS-5,正是寶駿品牌殺進國內10萬以上市場裏,最重要的一款新作。它最強的優勢在於彌補了緊湊型SUV市場“智能駕控”的空缺, 集全球頂尖供應商,通用全球造車標準,搭載同級最全的L2級別自動駕駛技術,滿足消費者對安全可靠性的痛點。

全新寶駿RS 汽車 第3張

為了使消費者更直觀清晰的瞭解寶駿殺入10萬以上市場的用意,寶駿全面換新標,新標源於母品牌上汽通用五菱中的一菱,傳承五菱技術品質,歷經8年沉澱創變新生,以簡潔、抽象的線條塑造寶駿經典馬首元素,整體設計採用鑽石黃金比例切割,以光影1:3的側感比例呈現出更立體化的感知,金屬顆粒質感的表面個性不乏沉穩。無論從佈局、板式、線條、光影或是質感,都透露着新寶駿對於新時代的熱忱與渴望。在桎梏與束縛的背後,一匹去繁為簡、稜角分明 的駿馬即將破局而出。 傳承寶駿“樂觀進取、穩健可靠、精明自信”的品牌 精神,但又呈現出“新寶駿”打破禁錮的品牌新價值。

全新寶駿RS 汽車 第4張

這款車無論在外觀內飾、動力、底盤等等的表現都算同級中優等生,而他最有力的殺手鐧是

搭載同級最全的L2級別自動駕駛,擁有超強智能駕駛,0-130km/h集成式自適應巡航,緩解駕駛疲勞 ;60-180km/h車道自動保持,避免分神跑偏;5級防碰撞主動安全防護,最大限度避免碰撞;智能識別限速,避免超速罰單。

全新寶駿RS 汽車 第5張

擁有超強的互聯技術,滿足車內全語音操作,無需動手,手機APP遠程控制車輛,與愛車時刻連線,在線終身無線升級,時刻保持領先。配備12.3英寸3D全液晶儀表,體驗媲美特斯拉,搭載10.25英寸懸浮式觸控屏,多屏智慧聯動 ,360度高清全景影像,掃除視線盲區。

全新寶駿RS 汽車 第6張

擁有超強的品質,前瞻性電子架構平臺,高延展性、高效模塊化平臺,帶FSD減震閥的四輪獨立懸架,深空靜音NVH,效動力總成,兼顧節油和駕趣。五星安全防護,全系標配博世最新9.3版本ESP,多方位貫穿式安全防護6氣囊,便捷腳踢式感應防夾電動尾門。

全新寶駿RS 汽車 第7張

目前,寶駿公佈了rs5的配置信息,共推出四款車型,入門車型“超級互聯潮動版”、中配車型“智能駕控豪華版”、高配車型“智能駕控尊貴版”、頂配車型“智能駕控旗艦版”,其中高配/頂配車型都搭載了最先進的L2級駕駛輔助系統。

全新寶駿RS 汽車 第8張

總體而言,這款車為何受到如此多的關注,還得以於廠家對這款車的用心,能讓消費者有所感知,一款車型只有用心的去做了,才能得到受眾的青睞。據爆料,雖然RS5是寶駿殺入15萬級別的首款全新車型,但價格有可能會在10-15萬區間,如果是這個有誠意的價格,我相信必定會成為銷量黑馬。(秀秀出品)

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