我們經常會聽到一句話“夢想還是要有的，萬一實現了呢”。很多時候實現夢想的機會可能就在身邊，只是你不知道而已。

在《飛馳人生》中我們看到了實現賽車夢是多麼不容易的事情，也許會覺得距離我們很遙遠，但548最近就看到了一批人輕鬆實現了他們的賽車夢，並不是說這批人有多努力，而是因為他們遇到了杜卡迪……

這批人有年輕的、有年長的，最大的已經51歲了；有之前跑過比賽的、有零賽道基礎的，還有個去年剛學會騎車的；有明星、有女生，更有之前摔車受傷的“鋼筋鐵骨傷殘人士”，這些風格迥異的人有個共同點就是他們都喜歡賽車、都熱愛杜卡迪這個品牌。杜卡迪現在通過舉辦面向非職業騎手的首屆單一品牌賽事DCPC來幫助這些人瞬間實現真正的賽車夢，548今天就帶大家來瞭解一下他們是怎麼做到的~

其實很簡單，一共分成兩個步驟：

1交錢給杜卡迪

2享受杜卡迪提供的服務

怎麼樣？實現夢想就是這麼容易，今天548就聊到這裏了……

反正已經收穫閱讀率了，你們退出不看也行哦，感興趣的可以留下來繼續聽548具體說說。之前548一直非常推薦去參加杜卡迪的DRE賽道培訓，對於喜歡摩托車的人來說是非常好的體驗和學習過程，現在杜卡迪推出了級別更高的實際參賽體驗，也就是“做戲做全套”，把賽道培訓升級成了正式比賽，目前國內能做到如此高級別高B格的也只有他們家了，548來大致掃盲和安利一波哦~

DCPC是什麼

DCPC的全稱是杜卡迪中國超級盃挑戰賽（Ducati China Panigale Cup），是杜卡迪中國攜手RM賽事機構（銳客馭行體育文化發展有限公司）及香港知名賽車手關英豪聯合舉辦的官方單一品牌摩托車賽事。

DCPC是杜卡迪歷史上的里程碑，也給予了中國摩托車市場一次新的契機，這是首次非職業車手能夠參加具有專業水準的官方單一品牌摩托車賽事，15名來自中國各地的騎手將在本年度盡享充滿激情的賽道時刻。

DCPC有什麼要求

如果拋開錢的因素，548覺得這其實是個零門檻的賽事，只要有顆熱愛賽車的心就行，其他也沒什麼要求。但如果你說你還不會騎摩托車，那要麼還是先從參加自行車比賽開始把，至於錢，其實也不算很多，十幾萬就夠了…就夠了…夠了…夠…了…

DCPC怎麼跑

DCPC一年會有四站共八回合的比賽，同樣也包括練習賽、排位賽和正賽，具體賽程如下：

2019 年5 月4 日-5 日 珠海 與FIA F4 及奧迪 R8 杯賽同場

2019 年 6 月 15 日-16 日 珠海 與泛珠三角賽車節同場

2019 年 9 月（具體日期待定） 上海 與 FIA F4 及蘭博基尼超級挑戰賽同場（待定）

2019 年 10 月 19 日-20 日 寧波 與FIA F4同場

從賽歷上看，參賽選手可以獲得和高規格賽事、職業賽手“同場”的機會，在眾多觀眾面前千萬不要緊張哦~

DCPC用什麼車

959 Panigale是這次比賽的官方用車，548覺得相比國內其他單一品牌賽事用車，959的排量和級別都會高很多，性能很強但又不是杜卡迪最強的車，所以比較適合非職業的車手，既能體驗到高水準的比賽但又不是那麼難。

作為杜卡迪車系裡最敏捷與最全面的超跑摩托車，杜卡迪 959 Panigale 在賽道中展現出了令人驚嘆的綜合能力。959 Panigale 配備了V2發動機，為了達到減重的目的，還搭載了升級版的單體式車架與全調教式的懸掛系統。騎行模式、動力模式、ABS等標準裝備，保證了官方用車的安全性。澎湃動力使騎士在賽道上釋放所有熱情，極致性能、前沿科技與靈巧操控的完美結合為每位騎士提供了絕佳的競速體驗，超強的賽事實力也讓959在多項賽事中獲得獎項，簡單點說就是騎這車參賽戰鬥感會更爆棚一點。

DCPC用什麼輪胎

既然是正式比賽，那輪胎的選擇也是非常重要的，一定要適合賽道的那種，DCPC使用的是倍耐力DIABLO ROSSO CORSA輪胎。CORSA的意大利文意義是「賽車」，早在1913年，倍耐力即首度以TIPO CORSA輪胎參與各項摩托車賽事，並且屢創佳績。這樣的精神一直延續到現代，倍耐力由2004年即已成為WSBK世界超級摩托車錦標賽唯一官方輪胎供貨商，倍耐力與DUCATI的合作始終緊密，從2010年起，DUCATI全車系100%標配倍耐力輪胎。

2019年開跑的DCPC錦標賽，倍耐力義不容辭擔任官方輪胎供貨商，秉持”WE SELL WHAT WE RACE, WE RACE WHAT WE SELL.”「賽車胎即市售胎」的精神，倍耐力為PANIGALE 959賽車準備了具有中國3C認證，賽道、公路均可適用的DIABLO ROSSO CORSA市售胎，優異的車輛與輪胎性能相互結合，可以讓參賽者獲得更專業更安全的賽道體驗。

DCPC怎麼參賽

還是那個問題哦，首先你要準備好錢，然後杜卡迪會為你準備好一切。車和裝備肯定不用多想，杜卡迪有為你量身訂制的，其他的賽道服務也是杜卡迪提供的，關鍵是還有職業車手作為教練來帶你訓練和指導。

在參加一定時間的培訓之後，你需要去考一張賽車執照，這當然也是由杜卡迪負責的，理論學習和實際操作都是由經驗豐富的職業車手來帶教的，你會學習到很多，對自己的技術提升也很有幫助。

完成以上這些之後，你就可以正式參賽跑比賽了，548覺得接下來就是看個人發揮了，享受比賽的過程纔是最重要的，勝負和名次其實不必太放在心上。就像DCPC項目經理Simon Kwan關英豪老師說的：“不論是首屆DCPC還是以後的每屆比賽，所有車手能夠安全地完成比賽是非常重要的。競爭激烈不應是參加比賽最重要的目標，更多的是通過比賽來挑戰自我。”

當每個車手在臺上講述自己的參賽理由時，548是很感動的，或許是因為在其中也看到了我的影子，但更多的是感動於對於一件事情一個夢想的堅持，勇敢地邁出第一步會是一個好的開始，相信在之後的比賽中他們也會獲得超贊的體驗。

其實賽車這個夢想實現起來一點都不艱難，因為TA真的很好玩啊……也因為我們有杜卡迪幫忙嘛~