威灵顿的指示之一是命令弗莱彻去「在能建在山岭上的位置修筑信号机,使阵地一部分可以和另一部分彼此联系」随后五个月没有提到更多关于信号的内容,直至1810年4月1日,威灵顿写道弗莱彻已经同驻里斯本的不列颠舰队司令伯克利海军上将讨论过。显然他正在寻求海军信号专家的帮助。
月底,马卡斯特在日记中记载他已经收到了「中校(弗莱彻)」的指示筹备信号岗。翌日,1810年4月27日,他「驰往塞拉德索科罗(Serra de Socorro)指示那里的人开始挖掘工作。」 马卡斯特在1810年3月5日随后写道,戴维先生,一位来自HMS 巴夫勒尔的皇家海军军官抵达索科罗山升起桅杆,次日「他们建起了卡贝萨上的信号岗。」(Montechique)该信号机的设计与皇家海军的信号器设计类似,包括桅杆、帆桁和旗帜。
气球信号机相比谢拉信号机更大更复杂。在一个桁端上有多达5个气球,每一个气球按所处的位置不同表征不同的数字。伴随附加的数个旗帜,总计可能达到的组合数多逾万种,而每个数字都对应著密码本上的单词。这一设计,建造和运行都相当依赖皇家海军的支持。密码本是波帕姆的海军密码,并附上很多用于防线行动的新词语。近来的研究说明当时建造了多达12座信号站。