淡江大桥完工后，将是全世界跨径最长的不对称单塔斜张桥「不对称单塔斜张桥」。（公路总局提供）

2018-11-28 18:23

〔记者陈心瑜／新北报导〕淡江大桥主博客来网路书局桥段工程历经7次流标，今年4月终于标出，后来又因经费问题保留决标长达7个月，交通部公路总局今天与得标的工信工程完成签约手续，将于春节过后的明年3月动工，预计2024年底前完工通车，总经费为124亿9361万3151元。

淡江大桥跨越淡水河出海口，全长1.9公里，连结八里和淡水，完工后往来两地不须绕道关渡大桥，缩短约15公里之路程，节省约25分钟车程，并可连接西部滨海公路台2线、台15线、台61线西滨博客来网路书店快速公路及台64线八里新店线快速公路，纾解台2线竹围路段、关渡大桥交通量。

公路总局西部滨海公路北区临时工程处处长吴昭煌说，决标金额为124亿9361万3151元整，今天完成签约，承包商会展开约两个月的动员准备期，明年3月就能动工，工期为68个月。目前还没有举办动工典礼的消息。

新北市议员郑宇恩也提醒，淡江大桥邻近挖子尾自然保留区，公路总局应于施工期间落实环境监测报告，确实配合保育类动物繁殖、迁徙状况以及红树林凋博客来落物等变化停工，才是地方乐见。

淡江大桥过去被讥为「选举浮桥」，从1998年完成规划后就争议不断，如今终于尘埃落定。淡江大桥共分为第一标（衔接段）、第二标（引桥段）和第三标（主桥段），第一标已于2016年完工；第二标预计2020年竣工。
1338C53219812493
相关文章