桃园航空城 将分两期开发

作者： 王玉树╱台北报导 | 中时电子报 – 2014年7月30日 上午5:50

史上最大征收案「桃园航空城计划」在历经一年多审议后，昨天经内政部都委会审查通过，决议采「分期分区」开发，包括桃园机场第三航厦在内的「蛋黄区」第一期可先开发，但外围蛋白区第二期则需等第一期产业招商6成后才可动工。反迫迁联盟及台权会不满表示，计划草率通过，绝对会抗争到底。

两派人马聚集施压

营建署昨日召开桃园航空城第3次审议大会，支持与反对双方各200人一早就聚集在营建署大门，分别以扩音器高喊「打炒地蟑螂」、「我爱航空城」打擂台。

反对地方居民与团体诉求「暂停审议、全区听证」，还将数十只活蟑螂放在马英九总统、桃园县长吴志扬的肖像上，上演拖鞋打「炒地蟑螂」的行动剧。

农民并带来亲手种植的稻米、小黄瓜等农作物抗议，忧心征收后农田将因此消失。

桃园航空城反迫迁联盟则表示，县府开发分二期，交通部跑道开发部分却不分期，加起来等于第一阶段开发面积高达2500公顷，仍旧大得吓人。

支持的桃园民众则高喊，同意的居民占大多数，不应让少数人阻碍了发展，要求加速审理通过。蓝绿立委廖正井、林淑芬也各自到场发言。

招商6成才能再动工

场内历经一整天讨论后，都市计划委员会最后决议采「分期分区」通过。

营建署官员对此表示，都委会已尽最大力量，充分考量公共利益，反对与赞成双方权益。所谓分期是指计划须分两期开发，

第一期开发范围包括桃园机场第三航厦、跑道、自由贸易港区等共1500公顷，而第二期、外围蛋白区须等第一期开发招商率达6成后才能。

埤塘部分，除第3跑道范围内4口埤塘外，其余19口埤塘暂先不纳入区段征收范围。

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桃园航空城计划

桃园航空城计划总面积达6859公顷，预计开发范围4600公顷，区段征收范围高达3100公顷，堪称有史以来最大的区段征收案。

区内涵括滨海游憩区、大园工业区、客运园区等，总投资总额上看5500亿。

桃园县政府政曾表示，预计2016年启动第一阶段开发，全部计划完成后可以增加30万个就业机会，创造2.3兆亿经济效益。